CS210323B1 - Převodové zariadenie - Google Patents

Abstract

Vynález sa týká převodového zariadenia, ktorým je možné dosiahnuť vysokých převodových pomerov otáčok párom kol s hnacím a hnaným hriadelom v jednej osi. Vynález rieši konstantnost uhlovej rých· losti výstupného hriadela podobných převodových zariadení pri konštantných vstupných otáčkách. Podstata vynálezu spočívá v tom, že odvalovacie koleso, ktoré je v styku so základ ným kolesom a kladkou unášača, je pružnou membránou pevne spojené s výstupným hriadelom, pričom výstupný hriadel má os totožnú s osou hnacieho hriadela. Kývavý pohyb odvalovacieho kolesa je tej frekvencie .ako otáčky hnacieho hriadela, pričom rotačný pohyb odvalovacieho kolesa okolo vlastnej osí je daný rozdielom počtu zubov odvalovacieho kolesa a kolesa základného .

Description

Vynález sa týká převodového zariadenia, ktorým je možné dosiahnút vysokých převodových pomerov otáčok párom kol s hnacím a hnaným hriadelom v jednej osi.

Vynález rieši konstantnost uhlovej rých· losti výstupného hriadela podobných převodových zariadení pri konštantných vstupných otáčkách.

Podstata vynálezu spočívá v tom, že odvalovacie koleso, ktoré je v styku so základ ným kolesom a kladkou unášača, je pružnou membránou pevne spojené s výstupným hriadelom, pričom výstupný hriadel má os totožnú s osou hnacieho hriadela. Kývavý pohyb odvalovacieho kolesa je tej frekvencie .ako otáčky hnacieho hriadela, pričom rotačný pohyb odvalovacieho kolesa okolo vlastnej osi je daný rozdielom počtu zubov odvalovacieho kolesa a kolesa základného . 210323 1 210323

Vynález sa týká převodového zariadenia, ktorým je možné dosiahnúč vysokých převodových pomerov otáčok jedným párom třecích alebo ozubených kol s hnacím a hnaným hriadelom v jednej os i.

Doterajšie převodové zariadenie, chráněné československým patentom 148 981 dosahuje vysokého převodového poměru pomocou volné uloženého nutačného kolesa, zaberajúceho prostredňíctvom šikmej roviny do převodového kolesa, pevne spojeného s výstupným hriadelom, pričom otáčanie odvalovacieho kolesa je zachytené.

Nevýhodou tohto zariadenia a tým aj obmedzený rozsah jeho využitia je nekonštantná uhlová rýchlosč výstupného hriadela pri konštantných vstupných otáčkách.

Vyššie uvedený nedostatok je odstránený prevodovým zariadením podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že odvalovacie koleso, ktoré je v styku so základným kolesom a kladkou unášača, je pružnou membránou pevne spojené s výstupným hriadelom, pričom výstupný hriadel má os totožná s osou hnacieho hriadela.

Tento převod je možné aplikovat ako pre trecie, tak i ozubené převody. Kývavý odvalovací pohyb odvalovacieho kolesa je rovnakej frekvencie, ako otáčky hnacieho hriadela, pričom rotačný pohyb odvalovacieho kolesa okolo vlastnej osi je daný rozdielom počtu zubov odvalovacieho kolesa a kolesa základného. Celkový převod u ozubeného převodu je daný vztahom 111 _ 22 n2 z2 - Z1 a u třecích prevodov vztahom d2 d2 " d1 pričom výstupný hriadel sa bude otáčať v zápornom zraysle k hriadelu hnaciemu.

Pretože u ozubeného převodu musí byt počet zubov Číslo celé, najvačší převod, ktorý je možno dosiahnút ozubenými kolesami u tohoto zariadenia, je vtedy, ked rozdiel počtu zubov odvalovacieho kolesa a počtu prvkov základného kolesa sa rovná jednej, Převodovým zariadením podlá vynálezu sa dosiahne konštantnej uhlovej rýchlosti na výstupnom hriadeli pri konštantnej vstupnej uhlovej rýchlosti.

Na výkrese je schématicky znázorněný příklad prevedenia převodového zariadenia podlá vynálezu,

Vstupný hriadel Je opatřený unášačom 2^ prítlaČnej kladky 3_, ktorá pritláča odvalovacie koleso 4_ do záběru so základným kolesom T_ pevne spojeným so skriňou převodového zariadenia 8 a prostredňíctvom pružnej membrány — sa prenáša rotačný pohyb odvalovacieho kolesa 4 na výstupný hriadel 6_, pričom ako vstupný hriadel J_, tak aj výstupný hriadel 6 sú v jednej osi.

Claims (1)

1. PREDMET VYNÁLEZU Převodové zariadenie, tvořené jedným párom ozubených alebo třecích kolies, výstupným a hnacím hriadelom, opatřeným unášačom s točné uloženou kladkou, vyznačujúce sa tým, že odválo- 210323 2 vacie koleso /4/ je jednak v styku so základným kolesom /7/ a kladkou /3/ unášača /2/» a jed nak pružnou membránou /5/ pevne spojené s výstupným hriadelom /6/, pričom výstupný hríadel /6/ má os totožná s osou hnacieho hriadela /1/. 1 list výkresov Severogrefie, n, p., závod 7, Most 210323