RU1785918C - Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи - Google Patents

Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи

Info

Publication number
RU1785918C
RU1785918C SU904836494A SU4836494A RU1785918C RU 1785918 C RU1785918 C RU 1785918C SU 904836494 A SU904836494 A SU 904836494A SU 4836494 A SU4836494 A SU 4836494A RU 1785918 C RU1785918 C RU 1785918C
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
variator
revolutions
wheel
wheels
axles
Prior art date
Application number
SU904836494A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Федорович Раковский
Original Assignee
Rakovskij Vladimir F
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Rakovskij Vladimir F filed Critical Rakovskij Vladimir F
Priority to SU904836494A priority Critical patent/RU1785918C/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU1785918C publication Critical patent/RU1785918C/ru

Links

Landscapes

  • Friction Gearing (AREA)

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , может быть использовано в устройст- вах, где необходимо получение бесступенчатого плавного изменени  оборотов исполнительного звена.
Известна лобова  фрикционна  передача с бесступенчатым регулированием, котора  содержит дискообразное ведущее колесо с большим диаметром и вертикальной осью и ведомую горизонтальную ось (вал) с катком, Имеющим возможность перемещени  вдоль оси по шлицам и прочно прижатым к ведущему колесу. Достоинство аналога - конструктивна  простота, недостаток - невысокий диапазон регулировани .
Известно усовершенстванное устройство фрикционного механизма передачи, содержащее симметричный дифференциал, лева  и права  полуоси которого замкнуты между собой посредством вариатора. Достоинство устройства - достаточно высокий КПД, но диапазон регулировани  нуждаетс  в увеличении. Конструктивна  схема прототипа также достаточно громоздка.
Цель изобретени  - расширение диапазона регулировани  и увеличение КПД бесступенчатой передачи.
Сущность изобретени , отличающа  его от прототипа, состоит в том, что классический симметричный дифференциал замкнут на лобовой вариатор путем установки на полуос х равновеликих колес, причем одно из колес установлено на полуоси неподвижно , а другое - с возможностью смещени  вдоль оси на шлицах.
Предлагаемое устройство изображено на фиг. 1 и 2.
Устройство содержит симметричный дифференциал 1 автомобильного типа, замкнутый на лобовой вариатор 2 путем размещени  на полуос х равновеликих цилиндрических колес 3, 4. Одно из колес 3 размещено на полуоси неподвижно, другое 4 имеет возможность смещени  вдоль полуоси на шлицах. Мощность к механизму подводитс  от ведущего вала лобового вариатора 2, раздваиваетс  колесами 3,4 по полуос м, а затем суммируетс  дифференциалом 1. Оба полуосевых колеса 3, 4 плотно контактируют с центральным колесом вариатора и вращаютс  в противоположных направлени х..
Работает устройство следующим образом . .
Дл  удобства обозначим обороты полуоси с колесом 3 через а, обороты полуоси с колесом 4 - через Ь, обороты выходного вала дифференциала - через с. Общее кинематическое состо ние между оборотами звеньев дифференциала
с -
а +Ь
или.
учитыва .противоположно направленное вращение полуосей а и Ь,
10
с а -Ь 2
Обозначим через RI и Ra два крайних положени  колеса 4. имеющего возможность смещени  вдоль оси по шлицам, причем крайнее периферийное положение R2 колеса 4 соответствует положению колеса 3. жестко размещенного на оси a (R2 RI). Рассмотрим теперь работу описанного устройства в границах его диапазона регулировани , заданного интервала Ri - R2.
Положение 1. Колесо 4 находитс  на крайнем периферийном радиусе вращени  R2. От центрального колеса вариатора 2 вращение передаетс  колесам 3, 4 к полуос м а и Ь с одинаковыми по модулю противоположно направленными оборотами.
30
с
а-Ь
О,т.к. а Ь.
В этом положении выходной вал механизма с вследствие взаимовычитани  оборотов а и Ь остаетс  неподвижным. Обороты
его равны нулю, крут щий момент, подводимый от лобового вариатора, не реализуем и также равен нулю. Это состо ние механизма необходимо охарактеризовать как состо ние холостого хода или ускоренность
разгонного вращени . Передача, а тем более преобразование мощности, в этом положении механизма невозможна. Аналог мертвой точки в кинематических устройствах .
Положение 2. Колесо 4 выведено из состо ни  R2 и размещено в точке RL Полуоси а и Ь начинают вращатьс  с различными оборотами в разные стороны. . Обороты выходного вала с определены: х
с
а Ь.
55 Обозначим через Т обороты двигател , вращающего вал центрального колеса лобового вариатора, через Мдв - крут щий момент двигател . Тогда I
а -Ь - передаточное число механизма.
Так как обороты полуосей а и b пропорциональны радиусам размещени  колес 3 и 4, то имеем в записи:
2 ТТаким образом, диапазон регулироо - ни  передачи возрастает и стремитс  к очень большой величине, что при равноценных с прототипом размерах  вл етс  большим преимуществом.

Claims (1)

  1. Формула изобретени  Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи, содержащее сим
    или I
    .21
    R3-R4
    Мс Мдв X I « Мдв X
    дв Ra-Rb
    При смещении колеса 4 из положени  RI в положение R2 обороты полуоси а растут , а алгебраическа  разница этих оборотов уменьшаетс , соответственно уменьша  обороты вала с. Мс с ростом передаточного отношени  пропорционально возрастает. Он возрастает тем больше, чем ближе по модулю становитс  величина оборотов полуосей а и Ь,
    Формула изобретени  Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи, содержащее сим
    метричный дифференциал, лева  и права  полуоси которого замкнуты между собой посредством вариатора, отличающеес  тем, что, с целью расширени  диапазона регулировани  и увеличени  КПД, симметричный дифференциал замкнут на лобовой вариатор путем установки на Полуос х равновеликих колес, причем одно из колес установлено на полуоси неподвижно, а другое - с возможностью смещени  вдоль оси на
    шлицах.
SU904836494A 1990-03-11 1990-03-11 Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи RU1785918C (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904836494A RU1785918C (ru) 1990-03-11 1990-03-11 Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904836494A RU1785918C (ru) 1990-03-11 1990-03-11 Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU1785918C true RU1785918C (ru) 1993-01-07

Family

ID=21519422

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904836494A RU1785918C (ru) 1990-03-11 1990-03-11 Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU1785918C (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0197746B1 (en) Drive apparatus for auxiliary equipment
US8292772B2 (en) Continuously variable toroidal transmission
EP0688407B1 (en) Mechanical gearing
MXPA01001304A (es) Transmisiones epiciclicas infinitamente variables.
US3765257A (en) Contact pressure transmitting system of a stepless speed change gear
US4726244A (en) Reversible continuously variable transmission
US5397283A (en) Automatically controlled continuously variable transmission
RU1785918C (ru) Устройство бесступенчатого фрикционного механизма передачи
US4304154A (en) Variable ratio transmission mechanism
CN111692306A (zh) 一种滚压式无级变速器
RU2550928C2 (ru) Планетарно лобовой вариатор
US4184388A (en) Infinitely variable speed transmission
US4478100A (en) Automatic transmission
KR20020089678A (ko) 무단변속장치
JPS5913397Y2 (ja) 自動変速装置
US4919002A (en) Stepless speed change apparatus
US5358459A (en) Mechanic drive apparatus
KR20020087033A (ko) 무단변속 장치
SU991091A1 (ru) Планетарный зубчатый вариатор
CN86106289A (zh) 差动式过零正反转无级变速器
US5324236A (en) Control mechanism for toroidal-type transmissions
SU892053A1 (ru) Вариатор скорости
RU1772478C (ru) Клиноременный вариатор
RU2052688C1 (ru) Многодисковая бесступенчатая фрикционно-зубчатая передача
RU2020332C1 (ru) Фрикционный вариатор