RU1772478C - Клиноременный вариатор - Google Patents

Abstract

Использование: машиностроение, регулируемые передачи с гибкой св зью дл  приводов различных машин и механизмов. Сущность изобретени : при необходимости изменить передзтсчное отношение вариатора , включают электродвигатель 16 , центральное колесо начинает вращатьс  в ту или другую сторону , За счет разности угловых скоростей центрального колеса 5 и водила 6 начнет поворачиватьс  центральное колесо 4 и св занна  с ним га-йка 13 , а винт 14 начнет перемещатьс  вдоль вала 2 , перемеща  при помощи упорных подшипников 15 подвижный полушкив 11.1 ил.

Description

ч

Х4

ю

4 х4 00

1D

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности, к регулируемым передачам с гибкой св зью, и может найти применение в приводах различных машин в качестве вариатора скорости.

Известен клиноременный вариатор с механизмом управлени , содержащий подвижный и неподвижный диски, установленные на валках, а также винтовую пару с приводным устройством.

Недостатком этого вариатора  вл етс  то, что его.механизм управлени  не обеспечивает высокой точности и плавности регулировани  передаточного отношени .

Известен клиноременный вариатор, со- держзщийустановленные на валах ведущий и ведомый шкивы, состо щие каждый из неподвижного и подвижного в осевом направлении дисков, электродвигатель и механизм управлени , выполненный в виде винтовой пары и двух зубчатых пар, из которых одна посто нно находитс  в зацеплении , а втора  включаетс  на ходу при регулировании.

Недостатком этого вариатора  вл ютс  возникающие при включении зубчатой пары по ходу удары, которые снижают точность и плавность регулировани , а также уменьшают быстродействие системы из-за времени, необходимого на введение или выведение зубчатого колеса в зацепление.

Известный также клиноременный вариатор , выбранный за прототип, содержащий установленные на валах и охваченные клиновым ремнем шкивы, состо щие каждый из неподвижного и подвижного в осевом направлении конических полушкивов, управл ющий двигатель и управл ющий механизм , выполненный в виде св занной с одним из подвижных шкивов винтовой пары и св занный с последней двухступенчатой планетарной передачи, водило которой соединено с управл ющим двигателем.

Недостатком известного вариатора  вл етс  относительна  сложность.

Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции с сохранением точности и плавности регулировани .

-Поставленна  цель достигаетс  тем, что на одном из валов с возможностью вращени  установлено первое центральное колесо , св занное с одним из элементов винтовой передачи, другой элемент винтовой передачи установлен в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещени , установленный на валу подвижный полушкив св зан с этим элементом с возможностью вращатьс  относительно него, на валу жестко закреплено водило с двухвенцоЕыми сателлитами,

второе центральное колесо установлено со- осно с первым и св зано с управл ющим приводом , а венцы сателлитов взаимодействуют с центральными колесами.

На чертеже изображен клиноременный

вариатор, кинематическа схема.

Клиноременный вариатор содержит корпус 1, размещенные на нем валы 2 и 3, каждый из которых может быть ведущим

0 или ведомым, установленное на валу 2 с возможностью вращени  первое центральное колесо 4, второе центральное колесо 5, размещенное соосно с ним и валом 2, жестко закрепленное на валу 2, водило 6, уста5 новленные на последнем двухвенцовые сателлиты 7, установленные на валах 2 и 3 и охваченные бесконечным клиновым ремнем 8 составл ющие.шкивы, неподвижные 9, 10 и подвижные в осевом направлении 11, 12

0 конические полушкивы, винтовую передачу, один из элементов которой, например гайка 13, св зан с первым центральным колесом 4, а другой, например винт 14,св зан с подвижным полушкивом 11 при помощи

5 упорных подшипниковом 15, обеспечивающих возможность вращени  полушкива 11, вращатьс  относительно винта 14 и передвигатьс  вместе с ним вдоль вала 2, и уп- равл ющий привод, например

0 электродвигатель 16, св занный со вторым центральным коленом 5. Подвижный полушкив 12 подпружинен к шкиву 10, а передаточныеотношени венцов взаимодействующих сателлитов и цент5 ральных колес равны.

Клиноременный вариатор работает следующим образом.

Вращение от силового привода (не показан ) передаетс  с вала 2 на вал 3 (или

0 наоборот), электродвигатель 16 выключен, центральные колеса 4 и 5 неподвижны, сат- теллиты 7 обкатываютс  по ним за счет вращени  водила 6. Винт 14 неподвижен , полушкив 11 вращаетс  в упорных подшип5 никах 15.

При необходимости изменить передаточное отношение вариатора включают электродвигатель 16, центральное колесо 5 начинает вращатьс  в ту или другую сторо0 ну, За счет разности угловых скоростей центрального колеса 5 и водила 6 начнет поворачиватьс  центральное колесо 4 и св занна  с ним гайка 13, а винт 14 начнет перемещатьс  вдоль вала 2, перемеща  при

5 помощи упорных подшипников 15 подвижный полушкив 11.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Клиноременный вариатор, содержащий корпус, размещенные в нем два вала, установленное на одном из них с возможностью

   вращени  первое центральное колесо, размещенные соосно с последним второе центральное колесо и водило, установленные на последнем по крайней мере два двух- венцовых сателлита, расположенные на валах и охваченные бесконечным клиновым ремнем шкивы, состо щие каждый из неподвижного и подвижного в осевом направлении конических полушкивов, один из которых подпружинен к неподвижному полушкиву соответствующего шкива, аинто0

   вую передачу, один из элементов которой св зан с первым центральным колесом, и управл ющий привод, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, другой элемент винтовой передачи установлен в корпусе с возможностью возвратно-поступательного перемещени  и св зан с другим подвижным полушкивом с возможностью относительного вращени , водило жестко закреплено на валу, а управл ющий привод св зан с вторым центральным колесом.