CS207154B1 - Zatěžovací deska s pryžovým hydraulickým vakem pro zkoušky únosnosti vozovek - Google Patents

Description

Vynález se týká zatěžovací desky s pryžovým hydraulickým vakem pro zkoušky únosnosti vozovek, která zabezpečuje dokonalý styk zatžžovací desky s nerovným povrchem vozovky.

V dosud používaných zařízeních pro'statické i dynamické zkoušky únosnosti vozovek je přenos síly na vozovku prováděn prostřednictvím tuhé zatěžovací desky kruhového tvaru. Nevýhodou této zatěžovací desky je, že v důsledku nerovnosti povrchu vozovky pod zatěžovací deskou dochází k nestejnoměrnému rozložení napětí a tím ke zkreslování výsledků měření.

Z těchto důvodů je nutno provádět podsyp zatěžovací desky normovým pískem nebo její usazování do sádry, což si vyžaduje značnou pracnost pomocných operací a omezuje tak možnosti automatizace prováděných měření.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny zatěžovací deskou s pryžovým vakem, který zabezpečuje dokonalý styk zatěžovací desky β nerovným povrchem vozovky, a tím rovnoměrný přenos impulzu aíly do vozovky po celé dotykové ploše zatěžovací desky. Podstata vynálezu spočívá v tom, že pryžový vak válcového tvaru s uchycovací manžetou je naplněn nestlačitelnou kapalinou a kovovým prstencem připevněn k tuhé horní části kruhové zatěžovací desky, přičemž ve středu dna pryžového vaku je zalisováno kloubové uchycení táhla, které je přes kapalinově těsné vedení vyvedeno vně zatěžovací desky a spojeno s Indukčním snímačem pro měření velikosti průhybu vozovky pod zatěžovací deskou.

207 154

207 154

Při peužití zatěžovací desky β pryžový» hydraulický» vakem lze v důsledku dooílení rovnoměrného přenosu síly na vozovku vyloučit dosavadní podsyp zatěžovaoí desky normový» pískem nebo její usazování de sádry.

Na výkresu je znázorněna sestava zatěžovací desky s pryžovým hydraulickým vakem. Pryžový vak 1 válcového tvaru je naplněn nestlačitelnou kapalinou £ » opatřen uohyoevaoí manžetou, jejímž prostřednlotvím je kovovým prstencem £ vodotěsně přichycen k herní tuhá části zatěžovací desky 2· Ve středu dna pryžového vaku 1 je zaliseváne kloubové uohyoení £ táhla 2, které přes kapalinově těsné vedení 2 je vyvedeno vně zatěžovaoí desky 2 spojeno s indukčním snímačem £ pro měření velikosti průhybu vozovky £ pod zatěžovaoí deskou 2· Na horní tuhé části zatěžovací desky 2 j® posléze zabudován tlakový snímač 12, který umožňuje měření jak statické tak 1 dynamické složky síly působící na vozovku £.

Zatěžovaoí desku 2 ^a pryžovým hydrauliokým vakem 1 lze například použít pro přenos dynamiokého impulzu síly při zkouěkáoh únosnosti vozovek tlumeným rázem. Impulz síly při tom je odvozen z dopadu rázové hmoty z definované výšky na vhodně koncipovanou nádstavbu zatěžovaoí desky 2i která chrání indukční snímač £ i tlakový snímač 12« Kromě toho lze ji však použít při věeoh druzích jak statiokých tak 1 dynamickýoh zkoušek únosnosti vozovek.

Claims (2)

1, Zatěžovaoí deska s pryžovým hydraulickým vakem pro zkoušky únosnosti vozovek, vyznačená tím, že pryžový vak (1) válcového tvaru s uohyoevaoí manžetou je kovovým prstencem (2) připevněn k tuhé horní části kruhové zatěžovací desky (3) a naplněn nestlačitelnou kapalinou (4), přičemž ve středu dna pryžového vaku (1) je zalisováno kloubové uohyoení (8) táhla (7), které je přes kapalinově těsná vedení (9) vyvedeno vně zatěžovaoí desky (3) a spojeno indukčním snímačem (6) pro měření velikosti průhybu vozovky (5) pod zatěžovací deskou (3).

2. Zatěžovaoí deska podle bodu 1, vyznačená tím, že na tuhá horní části kruhové zatěžovací desky (3) je zabudován tlakový snímač (10) pro měření velikosti jak statické tak i dynamioké složky síly působíoí na vozovku (5).