CS206784B1 - Zařízení ke změně rozchodu,kol motorových vozidel, zejména traktorů - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení ke sněni rozchodu kol motorových vozidel, zejména traktorů, umožňujícího snadnou zněnu rozchodu zadních kol a současně usnadňujícího po technologické stránce výrobu tohoto zařízení.

V současné době někteří výrobci vybavují traktory ssrvonastavovánín rozchodu zadních kol. Tento známý způsob zněny rozchodu kol nebyl ve větší níře rozšířen z důvodů složitosti a technologické náročnosti řešení á hlavně z cenových důvodů* Základní· principem servonaetavování rozchodu zadních kol ja,patka spojená a diskem a liita obdélníkového průřezu ve tvaru ěroubová plochy, připevněná k iréfku. Při zněni rozchodu kol se lišta přesouvá v patce a tím kpló mění vzdálenost od středu traktoru. Patky jsou obvykle spojeny s lištami ponocí Šroubů a klínů, výstředníků nebo samotných šroubů. Hlavni technologické potíže spočívají Ve výrobě lišty ve tvaru Šroubové plochy a obdélníkového průřezu.

Výše uvedené nedostatky odstraňuje zařízení ke zněné rozchodu kol notárových . vozidel, zejména traktorů, opatřené liětani upevněnými k ráfku kola, na které dosedají patky uložené na disku podle vynálezu, j jehož podstata spočívá v tom, Že liěta o kruhovém nebo nezikruhovén průřezu je v rovině stpčena do kruhového oblouku. Patka je otočně nasunuta na vélcovéa konci rozpěrného šroubu. Závitová část rozpěrného šroubu je jednak opatřena matici a jednak je vsunuta do tělejsa , spájeného a diskem kola. Bozpěmý Šroub je opatřen osazením dosedajícím na plochu vjytvořepouna patce. Patka je uložena na liště, jedna z lišt je opatřena otvory pro šrouby zarážek.

Výhodou zařízeni podle vynálezu je technologicky nenáročná výroba lišty a snadná manipulace při seřizování rozchodu kol·

Příkladná provedení je znázorněno na připojených výkresech, kde na obr. 1 je řez osou kola, na obr. 2 je kolo v nárysu, na obr· 3 je detail spojeni disku kola a lištou a na obr. 4 je řez upevnění patky.

Patka χ je opřena na každá liště χ prostřednictvím rozpěrnáho šroubu £, který je proti uvolnění zajištěn notioí £. Bozpěrný šroub 2 je zašroubován v tělese £ a svou váleovou částí je souose nasunut v patce χ. Válcová část na rozpěrném šroubu 2 je vytvořena osazením 12. ^m nšmš je opřena plocha 13 patky £. Těleso £ je připevněno k disku 2 kola. Lišty j. jsou pří vařeny k ráfku £ kola. Jedna z lišt £ je opatřena otvory 6, která slouží k připevnění zarážek £ pomocí šroubů 10. Disk £ kola je připojen k poloose 14 šrouby 11.

Rozchod kol je ustavován příslušnou zarážkou která se přemisluje do otvoru £ lišty 2» příslušejícího k nastavovanému rozchodu. Po povolení matic £ a šroubů £ natáčením kola až k dosedu patky i na přemístěnou narážku £ ae dosahuje požadovaného rozchodu kol vozidla. Druhá narážka £ se přemísti po nastaveni rozchodu kol k patce £ a obě narážky £ se přitáhnou šrouby 10. Ostatní patky £ ae přitáhnou k liště £ šrouby £, která ae sajistí maticemi £·

Claims (4)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Zařízeni ke směně rozchodu kol motorových vozidel, zejména traktorů, opatřená lište·!, upevněnými k ráfku kola, na které dosedají patky uložené na disku, vyznačená tím, Se každá lišta (3) je v rovině stočena do kruhového oblouku a patka (1) je otočně nasunuta na válcovém konci rozpěrnáho šroubu (2), jehož závitová část, opatřená natieí (6), je vsunuta do tělesa (4)> spojeného s diskem (5) kola. :
2. 2. Zařízení ke změně rozchodu kol podle bodu 1, vyznačené tím, že lišta (3) má profil kruhu anebo mezikruží.
3. 3. Zařízení ke změně rozchodu kol podle bodu 1, vyznačená tím, že rospšrný šroub (2) je opatřen osazením (12), dosedajícím na plochu (13), vytvořenou na patos (1)·
4. 4. Zařízení podle bodu 1, vyznačená tím, že nejméně jedna lišta (3) je opatřena otvory (8) pro šrouby (10) zarážek (9).