CS202045B2 - Suspension unit for vehicles - Google Patents

Description

Vynález pojednává o závěsné jednotce pro vozidla, která se skládá z teleskopického hydraulického tlumiče a šroubové tlačné pružiny navinuté na tělese tlumiče a opírající se jedním koncem o doraz pístnice tlumiče a druhým koncem o vačkovou objímku, která se otáčí a obklopuje tělesa tlumiče a působí proti opěrce upevněné na tělese tak, že vačková objímka je otočná vzhledem k tělesu a jeho ose a nastavuje délku pružiny změnou osové vzdálenosti opěrky.

Jednotky tohoto typu se např. užívají ve dvojicích jako nastavitelné závěsy pro hnací kola motocyklů a jsou popsány v britském patentovém· spisu č. 1 267 513 a 713 214, kde v každém z nich uvedená vačková objímka spolupůsobí s pevným třmenem přivařeným ke druhé trubce dvojitého trubkovitého· tlumiče. Stupeň nastavení při této· úpravě je dán pro každý motocykl, pro nějž je jednotka určena, ale vynález hledá způsob, jak zvýšit možnost použití jednotek běžného uspořádání tak, aby vyhovovaly různým· provozním požadavkům.

Vynález současně chrání tlumič před rizikem deformace tělesa tlumiče, což může nastat při provozu, když tlumič vyskočí z pevných třmenů, ·θ nichž již byla zmínka. V uvedených patentech se tlumič skládá ze dvojice trubkových tlumičů a malá defor2 mace vnější trubky nemusí být ještě kritická, ale přivařené třmeny u typu zde popsaného nemohou být použity u jednotrubkových tlumičů bez nebezpečí, že malé zkroucení zabrání volnému pohybu pístu v tělese tlumiče.

V souladu s vynálezem je uvedená opěrka tvořena pevnou objímkou obklopující těleso tlumiče a upevněna na jeho uzavřeném konci vzdáleném od · pístnice a střední objímka je otočně nasazena na tělese tlumiče mezi vačkovou· objímkou a pevnou objímku, přičemž střední objímka je pojištěna proti otáčení vůči pevné objímce v kterékoliv a nejméně dvou různých osových polohách vůči pevné objímce.

Vzhledem ke stupni nastavení danému otočením vačkové objímky může být střední objímka usazena do různých poloh a tak zajistit další · stupeň nastavení, kterého · se normálně dosahuje seřizováním při montáži.

Jeli pevná objímka nasazena na konci tělesa tlumiče, může být přivařena nebo jinak upevněna, aniž by rušila · · činnost pístu i v jednotrubkovém tlumiči. ' Upevněním a nastavením vnitřní objímky vůči pevné objímce se dosáhne, toho, že osové výstupky a zahloubení přilehlých okrajů uvedených · objímek, kde výstupky a zahloubení jsou di202045 mensovány tak, že určují různé osové polohy odpovídajících částí, které se nacházejí v těchto různých osových polohách.

Vačková objímka a střední objímka mají stejný tvar, jsou vzájemně zaměnitelné a tak se i snižují náklady na součásti jednotky.

Závěsná jednotka podle vynálezu bude dále popsaná pomocí příkladu provedení a v souladu s přiloženými výkresy, kde je na obr. 1 pohled na jednotku z boku, obr. 2 pohled ve směru osy od konce a na obr. 3 perspektivní pohled na jednotku znázorňující vačkovou a střední objímku namontované odděleně na tělese tlumiče.

Jednotka znázorněná na výkresech se skládá . z jednotrubkového tlumiče, jehož těleso nebo trubka 1 tlumiče je na jednom konci . opatřena pevnou objímkou 2 a koncovým krytem, na · němž je pevně připojeno závěsné · oko 3 a kterým je přivařen na trubku 1. Pístnice 4 má závěsné oko 5' a nákružek 6, který tvoří opěrku pro jeden konec šroubové tlačné pružiny 7, jejíž druhý konec se opírá o otočnou vačkovou objímku 8, která má na jednom konci přírubu 9 a na protilehlém konci má vačkový profil 10 pro· spolupůsobení s doplňkovým profilem¹ 11 stejné . střední objímky 12. Objímka 12 má přírubu 13 a stejně umístěné osově vystupující výstupky 14 a 14‘ umístěné v odpovídajících vybráních v objímce 2, čímž je ob-

Claims (3)

1. PŘEDMĚT

   1. Závěsná jednotka pro vozidla, která se skládá z teleskopického tlumiče a šroubové tlačné pružiny navinuté na tělese tlumiče a opírající se jedním koncem o doraz pístnice tlumiče a druhým koncem o vačkovou objímku, která je otočně uložena na tělese tlumiče pro nastavení osové délky pružiny, kde vačková objímka působí proti opěrce, upevněné na tělese tlumiče, vyznačující se tím, že pevná opěrka je tvořena pevnou objímkou (2), upevněnou například přivalením na konec tělesa dále od pístnice (4) a že střední objímka (12) je namontová jímka 12 pojištěna proti otáčení vzhledem k trubce 1 a objímce 2. O^jpoy^í^d^ající výstupky 14 a 14‘ na vačkové objímce 8 pomáhají při umístění a středění přilehlého · konce pružiny 7.

   Vačkové profily 10, 11 jsou upraveny tak, že tvoří tři odlišné osové mezery ve dvou nastavovacích objímkách vzájemným nastavením obou objímek o určitý úhel, přičemž toto nastavení je provedeno pomocí maticového klíče „C“, . který zapadá do· zahloubení 15 v přírubě 9 objímky · 8.

   Další stupeň nastavení se provede tak, · že dva výstupky 14‘ jsou ve směru osy delší než druhé dva výstupky 14, takže druhá objímka 12 má dvě možné polohy nastavení vzhledem k pevné objímce 2, přičemž tato poloha je dána co. do úhlu hodnotou 90° a osově rozdílem délek výstupků 14, 14‘. Tento stupeň nastavení je upotřebitelný při . . první montáži spíše než při běžné úpravě, ačkoliv je možné užít jej v .případě potřeby i během provozu.

   Tím, že střední . a vačková · objímka jsou stejné, je výroba racionálnější a montáž jednodušší.

   Další výhodou jednotky je, že pevná objímka 2 upravená jako jednoduchý obrobek nebo výlisek má hladký válcový povrch a umožňuje tak utěsnění při stlačování plynu a jeho· průchod v ýpustným otvorem v neznázorněném' koncovém krytu.

   VYNÁLEZU na na těleso mezi vačkovou objímku (8) a pevnou objímku (2) a je pojištěna proti · otáčení vzhledem k pevné objímce (2) v nejméně dvou různých osových polohách.
2. 2. Závěsná jednotka podle bodu · 1, vyznačující se tím, že střední objímka (12) a vačková objímka (8) jsou v podstatě shodné a vzájemně zaměnitelné.
3. 3. Závěsná jednotka podle bodu 1, vyznačující se tím, že přilehlé okraje střední objímky (12) a pevné ·objímky (2) · jsou opatřeny spolupůsobícími, v ose umístěnými výstupky (14, 14‘) a zahloubeními.