CS199211B2 - Closing valve plate with more concentricaly arranged straight-way channels - Google Patents

Description

Vynález se týká závěrné lamely ventilu s více soustředně upravenými průchozími kanály, obzvláště sacího nebo výtlačného ventilu pístového kompresoru, kterážto lamela je na dvou místech upevněna na ventilovém sedle a skládá z více poddajných soustředných prstencových úseků, ovládajících průchozí kanály a spojených navzájem radiálními můstky.

Pracovní ventily, především větších pístových kompresorů, jsou v převážné míře vytvořeny jako prstencové deskové ventily se soustředně uspořádanými prstencovými kanály. Tyto' prstencové ventily jsou výrobně jednodušší než ventily s přímočaře probíhajícími průchozími kanály, hodí se lépe ke kruhovému obvodu válců kompresoru a' umožňují optimální využití plochy ventilů, která je pro protékání ' ovládaného média k disposici. Tak zvané jazýčkové nebo lamelové ventily jsou naproti tomu konstruovány jednodušeji. Jelikož zpravidla nepožadují vlastní odpružení a žádné opatření ke tlumení dorazu. Mimoto pracují měkce a jsou odpovídajícím ' způsobem méně namáhány. Ventilový průřez jimi uvolňovaný je však menší než u deskových ventilů, jelikož lamely ' jsou na jednom konci pevně upnuty a uvolňují proto pouze zdvihovou mezeru tvaru klínu.

Již dlouhou dobu jsou činěny pokusy spojit výhody prstencových deskových' ventilů s výhodami lamelových ventilů. Tak je z rakouského pat. spisu č. 333 111 známo vícenásobně ' rozdělit ' závěrné desky prstencových ventilů, sestávajících z více soustředných prstenců, ' a to pomocí radiálních zářezů a rozdělené prstence upevnit na jednom nebo nejvýše ' dvou místech k ventilovému sedlu. Tím způsobem vznikají poměrně dlouhé, spirálově probíhající pružné lamely s volnými konci, jejichž pohyby mohou být pouze obtížně kontrolovány a které neodpovídají dnešním ztíženým požadavkům.

Z pat. spisu NSR č. 1 259'158 je známo lamelovitě' upnout závěrnou desku, sestávající z uzavřených soustředných prstenců. Aby se udržela požadovaná poddajnost, jsou u tohoto řešení spojovací můstky upraveny na . pouze jediném průměru desky. . Závěrná deska je zde pomocí válcově zvlněné úchytky pevně upnuta podél můstkového průměru nebo na ' okraji na ventilovém sedle, ' přičemž se může na okraji ležícím proti místu upnutí volně odehnout. U tohoto provedení souhlasí sice tvarové uspořádání závěrné desky a ' ventilového sedla s tvarovým uspořádáním deskových prstenců ' ventilů, soustředné prstence . však při otevřeném ventilu uvolňují pouze klínově se' probíhající zdvihoovou mezeru, takže průtokový průřez je odpovídajícím způsobem malý.

Další známé provedení tohoto typu je popsáno v pat. spise NSR č. 2 648 682. Také zde je upravena závěrná deska sestávající ze soustředných prstenců, přičemž část deskových prstenců je rozdělena radiálními zářezy а к upevnění závěrné desky na ventilovém sedle je použit jeden nebo více plných prstenců. Obdobně jako u ostatních známých pťovedení jde o plnou kruhovou desku, která spolupůsobí s přizpůsobeným kruhovým ventilovým sedlem. Ale je také známo upravit sací a výtlačný ventil kompresoru na tomtéž kruhovém ventilovém sedle vedle sebe. Za tím účelem je závěrná deska podél jednoho průměru upnuta utěsněné, přičemž jedna polovina desky doléhá na sedlo sacího ventilu a druhá polovina desky doléhá naproti tomu na sedlo výtlačného ventilu. Toto uspořádání vyžaduje poměrně komplikované vytvoření sacích a úchytných součástí kombinovaného ventilu. Také upnutí a utěsnění závěrné desky, která působí jak v sacím, tak také ve výtlačném ventilu, působí těžkosti.

Vynálezu byla stanovena úloha vytvořit závěrnou lamelu, která by ovládala prstencově upravené, soustředné průchozí kanály obdobně jako závěrná deska víceprstencového ventilu, avšak dovolovala by nespojité a jednoduché vytvarování ventilových součástí při plném dodržení výhod lamelových ventilů.

Závěrná lamela podle vynálezu se vyznačuje tím, že se rozprostírá pod úhlem menším než 360°, s výhodou přibližně 180°, a je opatřena prstencovým úsekem, procházejícím mezi oběma místy upevnění, na němž jsou ukotveny zbývající úseky prstence pomocí nejméně jednoho radiálního můstku. Tím je závěrná lamela podle vynálezu opatřena sice také prstencovými úseky, ale žádným plným prstencem a překrývá také pouze jen jednu část kruhového ventilového sedla. Tím je konstruktér podstatně volnější při konstrukci zbývajících částí ventilu. Obzvláště mohou být u ventilové sady, tvořené sacím a výtlačným ventilem, oba ventily upraveny v libovolné vzdálenosti a vzájemné prostorové poloze a také v různých rovinách vedle sebe. Toto řešení přináší například výhodu v tom, že také u kombinované ventilové sady mohou být použity rovné desky jako sedla a úchytky a že mimoto v oblasti závěrné lamely není zapotřebí žádného· utěsnění mezi sacím a výtlačným prostorem.

Další význak závěrné lamely podle vynálezu spočívá ve výhodném pracovním postupu. Tato lamela je oboustranným upnutím vedena nucené, avšak bez tření, takže se zabraňuje nekontrolovaným kymáclvým pohybům. Prstencový úsek, zpravidla polokruhový, procházející mezi upevňovacími místy, může zároveň působit jako zámkové odpružení, přičemž toto vyvozuje v blízkos ti ventilového sedla pouze nepatrnou pruživou sílu; při větší vzdálenosti od ventilového sedla sé však působením zbývajících prstencových úseků zkroutí, takže síla pružiny před dolehnutím na úchytku značně vzroste.

Závěrná lamela podle vynálezu pracuje tedy měkce a tlumeně. Ventil opatřený touto lamelou shrnuje skutečné výhody prstencových deskových ventilů s výhodami lamelových ventilů, aniž vykazuje nevýhody obou druhů ventilů.

Vlastnosti závěrné lamely podle vynálezu, obzvláště její poddajnost, mohou být přizpůsobeny momentálním požadavkům. S výjimkou prstencového úseku procházejícího mezi oběma místy upevnění mohou být zbývající prstencové úseky navzájem propojeny pouze jediným radiálním můstkem a mohou končit volně, takže se mohou přetvarovávat nezávisle na sobě. Pro vysoká namáhání se naproti tomu osvědčilo provedení, u něhož podle vynálezu je nejméně část prstencových úseků, výhodně na svých koncích, propojena přídavnými můstky. Volbou počtu a uspořádání spojovacích můstků mohou být ovlivňovány vlastnosti závěrné lamely.

Pro ukotvení závěrné lamely podle vynálezu se ukázalo jako výhodné nechat přečnívat prstencový úsek procházející mezi místy upevnění ve směru obvodu přes zbývající prstencové úseky. Tím vzniknou malé nástavce, v nichž jsou účelně upraveny otvory, do nichž mohou zapadat buď středící čepy, nebo upevňovací šrouby.

Vynález je blíže vysvětlen na příkladech provedení podle připojených výkresů, na nichž značí obr. 1 až 3 po jednom příkladu provedení závěrné lamely podle vynálezu v půdorysu, obr. 4 ventil kompresu, opatřený závěrnou lamelou podle vynálezu, ve středovém řezu, podle čáry IV—IV z obr. 5, a obr. 5 půdorys ventilu podle obr. 4.

Závěrná lamela 1 je ve všech příkladech provedení vytvořena přibližně polokruhová a je sestavena ze soustředně uspořádaných· prstencových úseků, z nichž vnější prstencový úsek 2 prochází mezi dvěma upevňovacími místy 3, které jsou naznačeny otvory v koncích prstencového úseku 2. Zbývající prstencové úseky 4 jsou s pomocí radiálních můstků S ukotveny na prstencovém úseku 2.

Jak patrno z obr. 1, prstencové úseky 4 jsou propojeny s prstencovým úsekem 2 celkem třemi radiálními můstky, z nichž jeden leží ve středu mezi oběma upevňovacími místy 3 a prochází přes všechny prstencové úseky 4 a oba zbývající můstky 5 spojují pouze tři zcela vnější prstencové úseky navzájem. Prstencové úseky 4 jsou opatřeny volnými jazýčkovými konci, které umožňují nezávislý vzájemný pohyb ve stanovené míře. Závěrná lamela podle obr. 1 še tedy vyznačuje velkou vnitřní pružností. U provedení podle obr. 2 je naproti tomu mezi prs199211 tencovým úsekem 2 a zbývajícími prstencovými úseky 4 upraven pouze jediný můstek 5, který se v blízkosti prstencového úseku 2 rozšiřuje. Konce zbývajících prstencových úseků 4 jsou však navzájem propojeny přídavnými můstky 6. Tím se zvětší ' pevnost závěrné lamely, uvnitř ležící prstencové úseky 4 zůstávají však vůči upnutému . · prstencovému úseku 2 poměrně pružné. Obr. 3 představuje · konečně variantu, u níž jsou upraveny tři spojovací můstky 5 a přídavně jsou také konce prstencových úseků 4 navzájem propojeny . můstky.

Za účelem ukotvení závěrné lamely 1 přečnívají u příkladů provedení podle obr. 1 a 3 konce prstencového úseku 2 ve ’' směru obvodu přes zbývající prstencové úseky 4, takže upevňovací místa 3 jsou snadno přístupná. Podle obr. 2 jsou konce prstencového úseku 2 naproti tomu pouze rozšířeny. Ukotvení závěrných lamel ve ventilu je možné různými způsoby. Prstencový úsek 2 může být v oblasti upevňovacích míst 3 buď pevně upnut mezi ventilové · sedlo a úchytku, nebo· pod mezipodložku distančního dílu. Ale je také možné upravit na upevňovací místa šrouby, které pevně upnou konce prstencového úseku 2 proti příslušnému ventilovému sedlu.

U ventilu podle obr. 4 a 5 jde o kombinovanou ventilovou sadu, jejíž levá polovina je vytvořena jako sací ventil a pravá polovina jako výtlačný ventil. Podle obr. 4 jsou použity dvě· desková ventilová tělesa 7, 8, která jsou při vřazení distačního kotouče 9 upravena nad sebou. Obě ventilová tělesa 7 a 8 jsou s výhodou vytvořena stejná a jsou sestavena ze dvou rovných kotoučů,

Claims (3)

1. Závěrná lamela ventilu s více· sustředně uspořádanými · průchozími kanály, obzvláště sacího nebo výtlačného· ventilu pístového kompresoru, kterážto lamela je upevněna na dvou místech na ventilovém sedle a je tvořena více pružnými soustřednými prstencovými úseky, ovládajícími průchozí kanály a spojenými radiálními můstky, vyznačená tím, že se · rozprostírá přes úhel menší než 360°, zejména 180°, a je opatřena · prstencovým úsekem (2), procházejícím mezi oběma upevňovacími místy (3), na němž které · jsou opatřeny průchozími kanály 10. Distanční kotouč 9 je vytvořen účelně z poddajného materiálu · jako těsnění a je opatřen v obou polovinách kotoučovitého ventilového tělesa vždy jedním · vybráním 11, · 12, v němž je umístěna závěrná lamela 1. Průchozí kanály mají · ledvinový tvar a leží na soustředných kruzích, což je u prstencových ventilů běžné.

V příkladu provedení jsou závěrné lamely 1 upnuty vždy mezi distanční kotouč 9 a jedno z ventilových těles · 7, popřípadě

8. Toto řešení je seznatelné z obr. 5, v jehož levé polovině je čárkovaně zakreslena sací závěrná lamela 1. Upevňovací místa 3 zde leží v oblasti distančního · kotouče 9 ' л · jsou tvořena středícími čepy. Bylo by také možné upevnit volné konce· vně ležícího prstencového úseku 2 · do vybrání · 11, popřípadě 12 vždy · jedním šroubem · na příslušném- ventilovém tělese 7, 8. V obou případech mohou být závěrné lamely 1 sacího ventilu a výtlačného · ventilu upraveny v libovolné vzdálenosti od sebe. Průchozí kanály 10 nemusí tedy ležet bezpodmínečně na soustředných kružnicích. Mohly by být například podle obr. 5 navzájem posunuty směrem ven, takže by se vytvořilo oválné uspořádání.

Pružné čepy 13 · z obr. 5 procházejí otvory ventilových těles 7, 8 a distančního kotouče 9 a tak drží části ventilu pohromadě také před jejich vestavěním do ventilu. Mimoto jsou zde provedeny závitové otvory 14, jimiž může být poměrně velký ventil ve střední · oblasti pevně . stažen · proti mezistěně neznázorněné hlavy válce tak, aby nevznikaly žádné netěsnosti.

VYNALEZU jsou ukotveny zbývající prstencové úseky (4) s pomocí nejméně jednoho radiálního můstku [5j.

2. Závěrná lamela podle bodu 1, · vyznačená tím, že nejméně část prstencových úseků (4) je na svých koncích spojena přídavnými můstky (6).

3. Závěrná lamela podle bodu 1 nebo 2, vyznačená tím, že prstencový úsek · (2) pro. cházející mezi upevňovacími místy (3) · vyčnívá ve směru obvodu přes zbývající prstencové úseky (4).