CS197265B2 - Facility for transport and collection of solid refuse or dirt bedding in the collecting area - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro dopravu a shromažďování tuhých odpadků a odpadových materiálů, zejména v obytných budovách a špinavého· prádla v nemocnicích a podobných ústavech, přičemž doprava a shromažďování se uskutečňuje ve sběrné oblasti, zahrnující několik bytových nebo ústavních objektů. Zařízení podle vynálezu· obsahuje několik svislých shozů, které jsou na spodním konci zaústěny do vodorovných dopravních potrubí, ve kterých je udržován podtlak a kterými se odpaky nebo· špinavé prádlo v baMcích dopravuje do sběrné stanice.

V současné době je již známo několik dopravních systémů pro odstraňování odpadků a sbírání balíků prádla z větších skupin · bytových jednotek, které jsou opatřeny pneumatickými vodorovnými sběrnými potrubími. Tyto systémy sestávají obvykle ze soustavy svislých shozů, spojujících jednotlivé bytové jednotky s vodorovnou sběrnou soustavou, jejichž svislé nebo šikmé spodní části jsou zaústěny do vodorovných sběrných potrubí, ve kterých se dopravované předměty přemísťují do sběrné stanice působením podtlaku, panujícího ve vodorovných potrubích. Sběrné stanice jsou vybaveny třídicími zařízeními, ústrojím pro vytváření podtlaku vzduchu v potrubí a zařízením pro zmenšování objemu odpadků například slisováním.

Pořizovací i provozní náklady takových známých soustav jsou poměrně · vysoké a jejich snížení je možno· dosáhnout pouze sdružováním jednotlivých soustav do větších celků, které by · byly schopny obsluhovat podstatně větší sběrnou oblast a odvádět odpadky · z mnoha domácností, popřípadě · shromažďovat balíky špinavého prádla ze všech pavilónů nemocnic. Při vytváření větších sběrných oblastí však vzniká nutnost · dopravovat odpadky nebo balíky na velké horizontální vzdálenosti, protože nejvzdálenější shozy a shozové šachty se nacházejí poměrně daleko od sběrné · stanice. Zařízení na vytváření a udržování podtlaku vzduchu v dopravním potrubí proto· musí být dimenzováno s ohledem na ztráty, vznikající netěsnostmi dlouhého· dopravního potrubí a pronikáním vzduchu kolem dopravovaného· předmětu a na překonávání tření předmětu o stěny potrubí. Kromě toho je třeba počítat s tím, že části potrubí, nacházející se · v blízkosti sběrné stanice, budou rychleji opotřebovávány než ostatní části sběrného potrubí, protože jimi bude procházet mnohem větší množství odpadků nebo balíků. · Proto je třeba nerovnoměrnost opotřebení kompenzovat zvětšováním tloušť197265 ky -stěn potrubí nebo větší kvalitou použitého materiálu. Tím se pochopitelně znovu zvýší pořizovací náklady dopravního- systému, přičemž tato okolnost může -ovlivnit investory nebo uživatele a přimět je k rozhodnutí investovat raději do zařízení, - ve kterém by se odpadový materiál zužitkoval nebo přeměnil na upotřebitelnou hmotu.

Zařízení podle vynálezu podstatně omezuje problémy spojené s -odstraňováním odpadků z půdorysně rozlehlé -oblasti. Zařízení podle vynálezu představuje řešení, u něhož se podařilo dosáhnout zjednodušení a zlevnění jednotlivých součástí a dílů a současně je vybaveno mnohem jednodušším ovládacím a kontrolním ústrojím, přičemž celá soustava má mnohem větší kapacitu než dosud známé soustavy.

Zařízení pro dopravu a shromažďování tuhých odpadků nebo balíků špinavého prádla ve sběrné oblasti sestává podle vynálezu ze svislých nebo šikmých shozů, které jsou svými spodními konci zaústěny do vodorovných sběrných potrubí, ve kterých je udržován podtlak pro dopravu odpadků nebo balíků do sběrné stanice. Podstata zařízení podle vynálezu spočívá v tom, že sběrná oblast je rozdělena do dílčích sběrných pásem, z nichž každé obsahuje sběrnou stanici opatřenou ústrojím pro oddělování dopravního vzduchu od odpadků, přičemž sběrné stanice jsou -spojeny s centrální stanicí, opatřenou ústrojím pro vytváření podtlaku vzduchu v dopravním potrubí. Podle jiného· výhodného provedení vynálezu je sběrná stanice opatřena vzduchotěsně uzavřenou komorou, ve které je umístěn kontejner, opatřený popřípadě - stlačovacím zařízením pro stlačování odpadků nebo balíků prádla. Ve sběrné stanici je umístěn také odlučovač, nacházející se mezi vzduchotěsně uzavřeným kontejnerem a ústím vodorovného dopravního potrubí, zaústěného - do sběrné stanice, který je vzduchotěsně připojen na ko-moru kontejneru a je spojen ' s centrální stanicí odsávacím potrubím; podle dalšího význaku vynálezu může - být vzduchotěsně uzavřená komora 'přímo napojena na vodorovné dopravní potrubí a je opatřena nejméně jedním otvorem pro napojení odsávacího potrubí, vedoucího do centrální stanice. Podle jiného konkrétního provedení je vzduchotěsně uzavřená komora přímo a bezprostředně napojena na vodorovné dopravní potrubí, -opatřené odsávací jednotkou pro -odvádění dopravního vzduchu do centrální stanice odsávacím potrubím; podle posledního konkrétního provedení vynálezu je -odsávací jednotka tvořena vnějším· pláštěm, obklopujícím perforovaný úsek dopravního potrubí, přičemž vnitřní prostor vnějšího pláště je spojen odsávacím potrubím s hlavní centrální stanicí.

Zařízení - pro dopravu tuhých odpadků nebo balíků špinavého prádla podle - vynálezu je schopno- obsluhovat velkou a půdorys ně rozsáhlou sběrnou -oblast, aniž dopravované předměty musely být vedeny dopravním potrubím na velké vzdálenosti. Pro přiměřený počet bytových jednotek je vytvořena jedna společná -sběrná stanice, které obsahuje - pouze kontejner na skladování odpadků -nebo- balíků. Zařízení pro vytváření podtlaku se nachází pouze v centrální stanici a je pro celé sběrné zařízení pouze jedno, což je výhodné především proto, že jeho pořizovací náklady jsou nejvyšší; potrubí spojující sběrné stanice s centrální stanicí vede pouze vzduch, takže oděr povrchu dopravního- potrubí dopravovanými předměty je omezen pouze na krátké úseky mezi svislými shozy a jednotlivými sběrnými stanicemi.

Příkladné provedení dopravního a -sběrného zařízení -podle vynálezu je zobrazeno na výkresech, kde představují obr. 1 základní půdorysný - pohled - na - sběrnou - oblast, z níž jsou odváděny odpadky nebo balíky špinavého prádla zařízením podle vynálezu, a která je rozdělena na tri dílčí pásma, obr. 2 svislý řez - s částečným pohledem na dílčí sběrnou stanici, obsahující kontejner se zhutňovacím· ústrojím, obr. 3 příčný řez centrální stanicí -se zařízením na vytváření podtlaku vzduchu ve - vodorovném dopravním potrubí, -obr. 4 -vodorovný řez centrální stanicí z -obr. 3 a obr. 5 boční pohled -na alternativní provedení dílčí sběrné stanice.

Na obr. 1 je schematicky znázorněno prostorové uspořádání zařízení pro- dopravu a shromažďování -odpadků nebo odpadových hmot, sestávajícího ze sítě v podstatě vodorovných dopravních potrubím- 1, Γ, 1“, do kterých jsou odpadky přiváděny vertikálními shozy 2, 2‘, 2“, které jsou umístěny uvnitř obytných budov, ale které mohou být také umístěny v těsně blízkosti jejich obvodových stěn. Pomocí podtlaku, který je vytvářen příslušnými - prostředky v dopravním potrubí - 1, Γ, 1“, jsou -odpadky nebo - odpadový materiál nasávány do - dílčích - sběrných- stanic - 3, . 3‘, · 3“. Zařízení - pro dopravu odpadků podle - vynálezu je konstruováno tak, - aby mohlo - - obsluhovat - širokou a rozlehlou sběrnou - oblast - - 4, - označovanou na· - obr. 1 čárkovanou čarou. Tato hlavní sběrná -oblast 4 je podle vynálezu rozdělena na tři dílčí sběrná pásma 5, · 5‘, . 5“, která jsou vyznačena na -obr. 1 čerchovanými čarami. Každé z těchto dílčích - sběrných pásem - 5, 5‘, 5“ je vybaveno· dílčí sběrnou- stanicí 3, 3‘, 3“, která je spolu -s ostatními napojena na centrální stanici 6, v níž se -vytváří potřebný podtlak. V příkladném provedení zobrazeném na obr. 1 je centrální stanice 6 určena pro -obsluhu všech tří dílčích sběrných pásem 5, 5‘, 5“, přičemž dvě dílčí sběrné stanice 3, 3‘ jsou na centrální stanici - napojeny přímo· dopravním- odsávacím potrubím 7, -zatímco třetí dílčí sběrná stanice 3“ ve třetím sběrném pásmu 5“ je spojena -s centrální stanicí 6 -odbočnou větví 7‘ dopravního potrubí 1‘ druhého dílčího sběrného pás197265 ma· 5‘. V tomto zvláštním případě jediná centrální stanice současně slouží pro tři sběrné stanice 3, 3‘, 3“ a není tedy třeba zřizovat jedinou centrální sběrnou stanici pro· shromažďování odpadků z celé rozsáhlé sběrné oblasti 4.

Jak je patrno z obr. 2, odpadky nebo odpadový materiál je dopravován dopravním potrubím 1 do· odlučovače 8 umístěného· v každé dílčí sběrné stanici 3, 3‘, 3“. Shromážděný · odpadový materiál se přivádí do kontejneru 9, který je opatřen stlačovacím zařízením 10 pro zhutňování odpadků. Vzduch, který pomáhal dopravovat odpadky · potrubím 1, se vyvádí z horní strany odlučovače 8 a vede se tenkým potrubím 7 do centrální stanice 6; tenké odsávací potrubí · 7 · je opatřeno škrticí klapkou 11, aby se mohlo uzavírat. Kontejner · 9 je vložen do komory 13, která má vzduchotěsně uzavířatélné dveře·

12. Komora 13 musí být stejně jako ostatní.' části zařízení vzduchotěsně uzavřena, · protože při · · dopravě · odpadků soustavou potrubí a shozů · panuje v celém zařízení podtlak. Pro usnadnění -vyjímání - kontejneru - 9 z komory 13 a opětné vkládání prázdného kontejneru 9 je výhodné, je-li kluzná plocha opatřena válečky 14. Po naplnění kontejneru 9 zhutněnými odpadky se uzavře odsávací potrubí 7 · škrticí klapkou 11, - aby - se komora 13 oddělila neprodyšně od centrální stanice 6, a dveře 12 komory se mohou otevřít a naplněný kontejner 9 může být nahrazen prázdným.

Na -obr. 3 je znázorněno- příkladné provedení centrální stanice 6, do které je vzduch pro- dopravu odpadků přiváděn ze dvou dílčích sběrných stanic 3, 3‘ - sacím potrubím 7, které je zavedeno do mokrého - odlučovače 15, ve kterém se zachytí drobné částice a prach obsažené ve vzduchu, kterým byly dopravovány odpadky. Prach se shromažďuje v zásobníku 16, umístěném pod odlučovačem 15, zatímco- čistý vzduch vystupuje z horní strany odlučovače 15 potrubím 17, vedoucím do- zařízení pro vytváření podtlaku vzduchu, představovaného třemi ven tilátory 18. Proud stlačeného vzduchu je pak veden potrubím 19, které je vyvedeno nad střechu stavby 21, ve které je umístěna centrální Stanice.

Jiný příklad provedení dílčí sběrné stanice je zobrazen na -obr. 5, kde je dopravní potrubí 1 napojeno- na odlučovač 22, ve kterém -se shromažďuje odpadový materiál na dně, přičemž dopravní vzduch vystupuje z horní strany odlučovače 22 odsávacím potrubím 7. Spodní část odlučovače 22 je možno uzavírat hradítkem - 23, které může být s výhodou ovládáno prostřednictvím ukazatele výšky materiálu, náplně -odlučovače 22, který je tvořen například fotoelektrickou buňkou, oznamující- okamžik, kdy objem odpadového* materiálu - dosáhne určitou úroveň, načež se- otevře hradítko 23 a odpadový materiál vypadává do kontejneru 9. Indikátor - výšky náplně ovládá současně hradítko 23 i - škrticí klapku 11, - která musí být - uzavřena, jestliže - se hradítko - - 23 ve spodní části odlučovače 22 -otevře á vnitřní prostor - odlučovače 22 je spojen -s - vnějším ovzduším.

Kromě - - - těchto příkladných provedení je možno použít i jiných tělesných vytvoření sběrných - stanic, u nichž jsou dopravní potrubí 1 buď -přímo zaústěna do vzduchotěsně uzavířatélné komory, do které se vkládá kontejner se - zhutňovacím nebo - stlačovacím zařízením a která -je opatřena nejméně jedním otvorem pro odvádění -dopravního vzduchu do centrální stanice, kde se vytváří podtlak, nebo je potrubí přímo zavedeno do kontejneru, v jehož vnitřním prostoru panuje podtlak. Dopravní potrubí může být také -opatřeno odsávacími členy, kterými je dopravní vzduch odebírán a přiváděn do centrální ventilátorové stanice dříve, než je -dopravní potrubí zaústěno do vzduchotěsně uzavířatélné komory.

Všechna příladná provedení mohou mít rozdílný výkon a proměnné -parametry, aby se zařízení mohlo- používat pro - různé podmínky a - pro- různé velikosti obsluhované oblasti.

Claims (6)

PŘEDMĚT

1. Zařízení pro dopravu a shromažďování . tuhých odpadků nebo špinavého prádla ve sběrné oblasti, tvořené soustavou shozových šachet, zaústěných svými spodními konci do vodorovných dopravních potrubí, ve kterých je udržován podtlak a která jsou napojena na sběrnou stanici, vyznačující se tím, že sběrná oblast (4) je rozdělena do dílčích sběrných pásem (5, 5‘, 5“), z nichž každé obsahuje sběrnou stanici (3, 3‘, 3“), opatřenou oddělovacím ústrojím pro oddělování dopravního vzduchu od odpadků nebo· balíků prádla, přičemž sběrné stanice (3, 3‘, 3“) jsou napojeny na centrální stanici (6), vybavenou ústrojím pro vytváření podtlaku vzduchu ve vodorovných dopravních potrubích (1, Γ, 1“) a společnou pro nejméně dvě sběrné stanice (3, 3‘, 3“).

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že sběrné stanice (3, 3‘, 3“) jsou opatřeny vzduchotěsně uzavřenou komorou (13), ve které je uložen kontejner (9), opatřený popřípadě stlačovacím zařízením (10) pro lisování tuhých odpadků.

3. Zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že sběrná stanice (3, 3‘, 3“) je opatřena odlučovačem . (8) pro Oddělování dopravního vzduchu od dopravovaných předmětů, umístěným mezi vzduchotěsně uzavřenou

VYNÁLEZU komorou (13) a vodorovným dopravním potrubím (1, Γ, 1“), který je vzduchotěsně připojen ke komoře (13) a spojen s centrální stanicí (6) odsávacím potrubím (7).

4. Zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že vzduchotěsně uzavřená komora (13) sběrné stanice (3, 3‘, 3“) je přímo napojena na vodorovné dopravní · potrubí (1, Γ, 1“) a je · opatřena nejméně jedním otvorem pro napojení odsávacího· potrubí (7), vedoucího k centrální stanici (6) s ventilátory (18).

5. Zařízení podle bodu 2, vyznačující se tím, že vzduchotěsně uzavřená komora (13) sběrné stanice (3, 3‘, 3“) je . přímo napojena na vodorovné dopravní potrubí (1, Γ, 1“), opatřené odsávací jednotkou pro oddělování dopravního vzduchu od dopravovaných předmětů a jeho odvádění odsávacím potrubím (7) do centrální stanice . (6).

6. Zařízení podle bodu 5, vyznačující se tím, že odsávací jednotka vodorovného· dopravního. potrubí (1, Γ, 1“) je tvořena vnějším uzavřeným pláštěm, umístěným kolem perforovaného úseku vodorovného dopravního potrubí (1, 1‘, 1“), přičemž vnitřní prostor vnějšího· uzavřeného pláště je spojen odsávacím potrubím (7) s ventilátory (18) centrální stanice (6).