CS195647B1 - Zařízeni k rozřezávání a navíjení vaty a podobných textilních materiálů - Google Patents

Description

Vynález ae týká zařízení k rozřezávání vaty, a to obvazové i buničité a jejich kombinací, popřípadě i kombinací vaty a např. netkaného textilu, a následného navíjeni rozříznutých pásků do stůěek.

Doposud se zpracování vaty a podobných materiálů provádělo tak, že se nejdříve navinula štůčka větší šíře a ta sé na jiném zařízení rozřezávala na užší štůčky. Např. obvazová vata vinutá na štůčkách o hmotnosti 10 až 500 g se vyrábí tak, že štůčky zhotovené na stůčkovacím stroji se předkládají na jednotlivé mykací stroje, kde se rozvolňují, tvoří se pavučinka, která se navíjí na rounovací buben. Po navinutí určité vrstvy se rouno ručně rozdělí na dva díly šíře 620 mm á svine do svitku.

Hmotnost svitku je dána vyráběným druhem výrobků. Ze svíčku se ručně odtrhávají příslušné délky a tyto se váží. Každému výrobku přísluší určitá délka, a tím i hmotnost. Navážený díl rouna se rozprostře na stůl rolovacího stroje, ručně navede mezi dva půlkruhové trny a sroluje. Po dorolování se přidá papír, konec se natře lepidlem a srolovaná štůčka se ještě ve stroji několika otáčkami zabalí. Obalení'papírem se provádí pro sibu-držnost vaty, aby se mohla provést další operace, to je rozřezání na okružní pile na šíře příslušné jednotlivým výrobkům. Nařezané válečky vaty se lisují, sterilizují a nakonec balí do vnějšího obalu.

Obvazová vata vinutá do stůěek o hmotnpsti 1000 g se vyrábí tak, že bavlněná vločka se fouká potrubím do zásobníků mykacích strojů uspořádaných za sebou a výsledná sdružená pavučina se navíjí na buben s bočním posuvem rouna za současného řezání vytvořeného rouna na šíři maximálně 20 cm.

Na konci linky se tento odříznutý-pás navíjí do kotouče o průměru cca 50 cm. Čtyři ‘kotouče se předkládají k tomuto účelu upravenému rolovacímu stroji. Pracovní šíře stroje je 120 cm s jedním trnem po celé délce, který se musí ručně vkládat do stroje a vytahuje se z narolovaných výrobků mimo stroj pomocí elektrického vrátku, zakotveného u podpěrného sloupu provozovny.

Před zavedením tohoto způsobu rolování, který umožňuje použití rouna v kotoučích z vatové linky, se prováděla výroba i tohoto výrobku stejným způsobem, jak je popsáno v předešlém případě. Je tedy toto řešení již-určitým zlepšením a zjednodušením výroby tohoto výrobku. Rolovat tímto způsobem výrobky do hmotností 500 g však nelže.

Výroba buničité vaty vinuté se provádí obdobným způsobem, jako u vaty obvazové, to znamená, že se roluje ve větší šíři a štůčky se rozřezávají na příslušné šířky podle hmotnosti výrobku.

. Tento způsob výroby má především tu nevýhodu, že neumožňuje automatizaci výroby.

Je nutné zdlouhavé vážení před rolováním, rovněž samo rolování rouna je namáhavé.

Dále je nevýhodné halení široké štůčky do papíru a její rozřezávání na menší šíři.

Mezi nevýhody výroby je možno zařadit i nutné použití mykacích strojů.

Uvedené nevýhody na minimum omezuje zařízení k rozřezávání a navíjení vaty a podobných textilních materiálů podle vynálezu, které obsahuje v řadě' za sebou ústrojí odvíjecí, rozřezávací a navíjecí, přičemž navíjecí ústrojí je tvořeno hnanými navíjecími válci, mezi'které je vložen výsuvný navíjecí trn, a jehož podstata spočívá v tom, že mezi rozřezávací ústrojí a navíjecí ústrojí je vloženo ústrojí naváděcí a oddělovací.

Navíjecí trn je opatřen držákovaným nákružkem, který je ve styku s pružným, ve svislém směru výkyvným hnaným kotoučem. Navíjecí trn má tvar podlouhlého válečku a jeho počáteční obvodová rychlost je větší než obvodová rychlost hnaných navíjecích válců, které jsou spřaženy s elektromagnetickou brzdou a jsou ve svislém směru posuvné. Při navíjení vaty na výsuvný navíjecí trn roste průměr návinu, který odtlačuje hnané navíjecí válce směrem dolů. Opačný pohyb vzhůru hnaných navíjecích válců obstarává elektromotor. Nad výsuvným navíjecím trnem ústí trubička z nádobky s kapalinou.

U jednoho z hnaných navíjecích válců je vysouvací jezdec, sloužící k vysunutí hotových návinů váty do skluzného zásobníku. Vysouvací jezdec je součástí klikového mechanismu, ovládaného elektromagnetickou spojkou, která je napojena na koncový spínač á jím ovládána.

Vertikální pohyb vzhůru hnaných navíjecích válců je obstaráván, jak již bylo řečeno, elektrickým motorem přes elektromagnetickou spojku, vypínanou koncovým spínačem, který rovněž spíná další elektromagnetickou spojku, která uvádí do pohybu vysouvací jezdec, určený k vysunutí návinů vaty do skluzového zásobníku. Pří dosažení požadované hmotnosti návinů vaty je sepnut daný koncový spínač, který vyřadí z činnosti příslušnou elektromagnetickou spojku, dále vypíná elektromagnetickou brzdu a zapíná elektrický motor, zabezpečující horizontální posuv výsuvného navíjecího trnu.

Výsuvný navíjecí trn při zasouvání mezi hnané navíjecí válce sepne další koncový spínač, uvádějící v činnost příslušnou elektromagnetickou spojku a odpojující daný elektrický motor. Tento elektrický motor zabezpečující horizontální pohyb výsuvného navíjecího trnu, je vypínán přiřazeným koncovým spínačem, který rovněž spíná danou elektromagnetickou spojku. Vysouvací jezdec uvádí do činnosti poslední koncový spínač, který vypne příslušnou elektromagnetickou spojku, sepne příslušnou elektromagnetickou brzdu a připojí elektrický motor, ovládající horizontální pohyb výsuvného navíjecího trnu, do obvodu elektrického proudu.

•Zařízení k rozřezávání a navíjení vaty a podobných materiálů podle vynálezu je plně automatické. Rolování vaty je prováděno již v požadovaných šířích, nebot rozřezávání pásu vaty na požadované užší pásky je provedeno přímo ve stroji, ještě před vlastním srolováním. Výhodou je, že na tomto zařízení je možné zpracovávat materiál připravený na moderní vatové lince, kde výsledným polotovarem jsou kotouče šíře 20 cm. Tím dojde i k odstranění a vyřazení mykacích strojů, jako samostatné operace při výrobě vatového rouna. Rovněž dochází ke značnému zrychlení výroby, zjednodušuje se a snižuje práce obsluhy, zlepšují se pracovní podmínky a zvyšuje bezpečnost práce.

Princip zařízení podle vynálezu je znázorněn na výkresech, kde na obr. 1 je v pohledu ž boku schematicky zobrazen průchod vatového pásu jednotlivými ústrojími, od kotouče vaty až po hotové narolované náviny vaty a ná obr. 2 v pohledu shora rovněž průchod vatového pásu od kotouče vaty přes rozřezávací ústrojí» naváděcí a oddělovací ústrojí a ústrojí navíjecí. Na obr. 3 je boční schematický pohled na celkové uspořádání zařízení, to znamená na ústrojí odvíjecí, rozřezávací, naváděcí a oddělovací, navíjecí a vysouvací, včetně jejich pohonů a ovládání. Obr. 4 představuje odvíjecí ústrojí, obr. 5 v pohledu z boku a obr. 6 v pohledu shora znázorňují rozřezávací ústrojí s naváděcím a oddělovacím ústrojím. Na obr. 7 je zobrazeno navíjecí ústrojí včetně pohonů, na obr. 8 vysouvací ústrojí, obr. 9 a obr. 10 značí pohled z boku a pohled shora na vlhčení výsuvného navíjecího trnu a' na zajištění jeho otáčivého a. posuvného pohybu.

Na neznázorněném stojanu stroje jsou horizontálně uchyceny dvojice hnaných odvíjécích válečků na které se ukládají kotouče 2^ vaty. Společně s pohonem tvoří hnané odvíjecí válečky J_ odvíjecí ústrojí 23. Odvíjený vatový pás P je z kotoučů _2 vaty veden do rozřezávacího ústrojí 20, sestávajícího ze spodního, na povrchu hladkého, hnaného opěrného válečku 3^ a z horního odklápěcího kotoučového nože 4., který je neznázorněnou pružinou přitlačován přes řezaný vatový pás £ na hnaný opěrný váleček Odklápěcích kotoučových nožů 4. může být použito i několik.

•Za rozřezávacím ústrojím 20 je naváděcí a oddělovací ústrojí 22, tvořené dvojicí naváděcích hnaných válečků Rozříznutý vatový pás P na pásky 14 je přiveden následně do navíjecího ústrojí 21 , k výsuvnému navíjecímu trnu 6_. Výsuvný navíjecí trn 6. dosedá mezi dvojici vedle sebe uložených hnaných navíjecích válců 7., které jsou ve svislém směru posuvné. Pásky 14 vaty se rolují v náviny R vaty na výsuvném navíjecím trnu 6^, který je opatřen drážkovaným nákružkem 1 2, dosedajícím na pružný, ve svislém směru výkyvný hnaný kotouč 1 1 . Nad výsuvným navíjecím trnem b_ je umístěna nádobka 13 s kapalinou 15 , která je vedena trubičkou 16 na příslušné místo.

Nad jedním z hnaných navíjecích válců 7_ je vysouvací jezdec 9^, který je součástí vysouvacího ústrojí 24. Vysouvací jezdec 9^ je kloubově spojen s klikou 10 a s elektromagnetickou spojkou S3 a elektromagnetickou brzdou B 2 . Náviny R jsou ukládány do skluzového zásobníku 8^· Pohon zařízení zajištují dva elektrické motory M1 a M2. Elektrický motor M2 ovládá posuv výsuvného navíjecího trnu b_, elektrický motor M1 obstarává pohon všech dalších- ústrojí přes převody, elektromagnetické spojky S 1 , S2 a S3 a dále elektromagnetické brzdy B1 a B2 *

Přítlak elektromagnetické brzdy B1 je nastavitelný závažím G. Výsuvný navíjecí trn b. oyládá elektrické koncové spínače K1 a K3, přičemž koncový spínač K1 zajištu^· je další dvě funkce a koncový spínač K3 rovněž dvě funkce zařízení. Elektrický koncový spínač K1 je spojen s •elektromagnetickou spojkou S1 a s elektrickým motorem M1, koncový spínač K3 je napojen na elektromagnetickou spojku S2 a na elektrický motor M2. Koncové spínače K2 a K4 jsou ovládány narážkou a čidlem od vertikálně se pohybujících hnaných navíjecích válců ^7.

. Elektrickému koncovému spínači K2 je přiřazena funkce elektromagnetické spojky S1, elektromagnetické brzdy B1 a elektríckéTTo motoru M2. Koncovému spínači K4 náležejí dvě funkce, jednak je spřažen.s elektromagnetickou spojkou S2 a jednak s elektromagnetickou spojkou S3. K vysouvacímu jezdci _9 je přiřazen elektrický koncový spínač K5, spojený s elektromagnetickou spojkou S3» elektromagnetickou brzdoú B2 a s elektrickým motorem M2.

Na dvojici hnaných odvíjecích válečků J. se uloží kotouče 2. vaty, šíře 200 mm, zhotovené na vatové lince. Vatový pás P se dále z tohoto odvíjecího ústrojí 23 navede do rozřezávacího ústrojí 20 a do naváděcího a oddělovacího ústrojí 22. V rozřezávacím' ústrojí 20 dochází k rozříznutí vatového pásu .P na pásky 14 vaty pomocí odklápěcího kotoučového noře. 4, který je neznázorněnou pružinou přitlaČován na hnaný opěrný váleček _3· Odklápěcí kotoučové nože £ se mohou odklopením vyřadit z Činnosti. Naváděcí a oddělovací ústrojí 22, složené ze dvou naváděcích hnaných válečků 2» slouží k zavedení pásků 14 vaty do navíjecího ústrojí 21 -a zároveň slouží jako trhací zařízení těchto pásků 14 vaty.

Spuštěním stroje se pásky 14 samoSinně navedou na výsuvný navíjecí trn 2 ^a začne se za pomoci hnaných navíjecích válců 1_ rolovat návin R. Po dosažení určité, hmotnosti návinů R, měřené průměrovým čidlem, se stroj zastaví, výsuvný navíjecí trn sé automaticky vysune z návinu R ven a hotový výrobek vysouvací úst.rojí 24 vysune z prostoru hnaných navíjecích vál-ců 7_ do skluzového zásobníku 2· Výsuvný navíjecí trn 2 se samočinně zasune do původní pracovní polohy, zařízení se.uvede automaticky do činnosti a pásky 14 vaty jsou podávány výsuvnému navíjecímu trnu 2 h rolování dalších návinů R.

Celý cyklus se neustále opakuje. Odtržení pásků 14 vaty je při dosažení nastavené hmotnosti návinů R provedeno zastavením naváděcích hnaných válečků 2 naváděcího a oddělovacího ústrojí 22, před vlastním zastavením hnaných navíjecích válečků 2» které unášejí přes návin R výsuvný navíjecí trn 6. Lepší uchycení počátku pásku 1 4 vaty na výsuvný navíjecí trn 2 zabezpečuje kapalina 1 5 , rozetřená na výsuvném navíjecím trnu 6 při jeho horizontálním zpětném pohybu do pracovní polohy. Kapalina 15 je umístěna v nádobce 13 a vedena k výsuvnému navíjecímu trnu 2 trubičkou 1 6 . Odtržením pásků 14 vaty v naváděcím a oddělovacím ústrojí^-22 dojde ke klínovitému zeslabení konců vaty, což umožňuje snadné první ovinutí kolem výsuvného navíjecího trnu 2·

Hnané navíjecí válce 2 jsou posuvné ve svislé rovině při zvětšování průměru navíjeného návinu R, se kterým jsou ve styku a otáčejí návinem R společně s výsuvným navíjecím trnem 2· Oddalování hnaných navíjecích válců 7, při zvětšování průměru návinu R, od výsuvného navíjecího trnu 2 3^e brzděno elektromagnetickou brzdou B1 a tím i řízena tvrdost navinutí návinu R vaty.

Pohyb hnaných navíjecích válců 2 ^zP^t k výsuvnému navíjecímu trnu 2 obstarává hlavní elektrický motor M1 přes elektromagnetickou spojku 21· Výsuvný navíjecí trn 2 není hnaný, jeho otáčivý pohyb zajištují navíjecí válce 2· Vysouvání a zasouvání výsuvného navíjecího trnu 2 provádí elektrický motor M2 . Všechny pohyby rotační, vodorovné i svislé jsou tedy prováděny elektrickým motorem M1 , kromě vodorovného pohybu výsuvného navíjecího trnu 2» který obstarává elektrický motor M2.

Hotové náviny R, ze kterých byl vytažen výsuvný navíjecí trn 2 ^a které zůstaly mezi hnanými válci 2» J^8OU vysunuty do skluzového zásobníku 2 výsuvným jezdcem 2· Výsuvný jezdec 9 je uváděn do přímočarého vodorovného pohybu elektromagnetickou spojkou 22, a elektromagnetickou brzdou B2 přes kliku 10 elektrickým motorem M1.

V počátku navíjení pásků 14 vaty, kdy je na výsuvném navíjecím trnu 2 ®^alý průměr návinu R, pomáhá roztočit výsuvný navíjecí trn 6 pružný hnaný kotouč JJ_, dosedající na drážkovaný nákružek 1 2 . Uchycení začátku pásků 14 vaty na výsuvný navíjecí trn £ J^e usnadněno vlivem vlhkosti tohoto výsuvného navíjecího trnu 2» na který z nádobky 1 3 s regulovatelným odběrem odkápne před jeho zasunutím do pracovní polohy alespoň jedna kapka kapaliny 15.

Zařízení podle vynálezu pracuje při rolování návinů R tak, že hlavním spínačem se uvede do chodu celý stroj, přičemž se otáčí hnané odvíjecí válečky 2 ^s nasazenými kotouči 2 vaty, rozřezávací ústrojí 20 řeže' vatový pás 2 P° délce odklápěcím kotoučovým nožem 2> naváděcí hnané válečky 5 podávají pásky 14 vaty k výsuvnému navíjecímu trnu 2 a hnané navíjecí válce T_ navíjejí náviny R vaty po skončeném nuceném počátečním otáčení výsuvným navíjecím trnem 2» které zajiŠtuje hnaný kotouč 11. Počáteční otáčivá rychlost výsuvného navíjecího trnu 2 J^e tedy větší než rychlost hnaných navíjecích válců 2·

Po vypnutí ze záběhu hnaného kotouče 11 klesnou otáčky výsuvného navíjecího trnu 2 a jeho otáčivý pohyb zajištují dále hnané navíjecí válce 2· Během přibývání.průměru vaty na návinu R, který je navíjen.na výsuvný navíjecí trn 2> jsou hnané navíjecí válce 2 odtlačovány směrem dolů. K dosažení tvrdého návinu R vaty je· zapnuta elektromagnetická brzda 22, která hnané navíjecí, válce 2 brzdí. Když je dosaženo nastaveného průměru návinu 2 ^vaty, který odpovídá určité hmotnosti, je Čidlem sepnut koncový spínač K2, který rozepne elektromagnetickou spojku S1 a tím se zastaví vše od hnaných odvíjecích válečků. 2 ^az po naváděcí hnané válečky 2*

Protože se však hnané navíjecí válce ]_ stále otáčejí, jsou pásky 14 vaty za zastavenými hnanými navíjecími válci 2 přetrženy a náviny R se dorolují. Elektrický koncový spínač K2 přes časové relé rozepne brzdu 22 pro brzdění klesajících hnaných navíjecích válců 2 ^a zapne elektrický motor M2, který začne vysouvat výsuvný navíjecí trn 2 2 navinutého návinu R vaty. Při úplném vysunutí výsuvného navíjecího trnu 2» sepne narážka koncový spínač K3 , který odpojí elektrický motor M2·a tím zastaví pohyb výsuvného navíjecího trnu 2· Koncový spínač K3 současně sepne elektromagnetickou spojku S2, čímž se začnou zvedat zpět do výchozí pracovní polohy hnané navíjecí válce 2·

Když hnané navíjecí válce 7_ dosáhnou maximální horní polohy, narážka sepne koncový spínač K4, který vypne elektromagnetickou spojku S2 a vertikální pohyb hnaných navíjecích válců 2 ^se zastaví. Koncový spínač K4 dále zapne elektromagnetickou spojku S3, která uvede do pohybu vysouvací jezdec 2» který vysune hotový návin R vaty do skluzového zásobníku 2· Při zpětném pohybu narážka vysouvacího jezdce 2 sepne koncový spínač .

K5, který vypne elektromagnetickou spojku 22 ^a sepne elektromagnetickou brzdu B2.

Koncový spínač K5 dá dále impuls k zapnutí elektrického motoru M2, který zasouvá výsuvný navíjecí trn 2 ^{a v} J^ebo maximální zasunuté poloze narážka sepn.e koncový spínač K1, který vypne elektrický motor M2, zapne elektromagnetickou spojku 21» která uvede d,o pohybu vše od hnaných odvíjecích válečků 2 ^az P° naváděcí hnané válečky 2·

Tím je celý cyklus ukončen a opakuje se automaticky znovu'. Vatové pásky 14 se dostanou do styku s navlhčeným výsuvným navíjecím trnem 2» ^na němž se zachytí a začnou se opět navíjet. Ze skluzového zásobníku 2 jsou odebírány hotové náviny R vaty.

Claims (8)

1. PŘEDMĚT · 1. Zařízení k rozřezávání a navíjení vaty a podobných textilních materiálů, obsahující za sebou ústrojí odvíjecí, rozřezávací a navíjecí, tvořené hnanými navíjecími válci, mezi které je uložen výsuvný navíjecí trn, vyznačující se tím, že mezi rozřezávacím ústrojím /20/ a navíjecím ústrojím /21/ je navádécí a oddělovací ústrojí /22/, přičemž výsuvný navíjecí trn /6/, jehož počáteční obvodová rychlost je větší než obvodová rychlost hnaných navíjecích . válců lil, je opatřen drážkovaným nákružkem /12/, který je ve styku s pružným, ve svislém směru výkyvným hnaným kotoučem /11/.
2. 2. Zařízení k rozřezávání a navíjení vaty a podobných textilních materiálů podle bodu 1, vyznačující se tím, že hnané navíjecí válce /7/ jsou spřaženy s elektromagnetickou brzdou /Bl/ a jsou ye svislém směru posuvné.
3. 3. Zařízení podle bodu 1, vyznačující sé tím, že nad výsuvným navíjecím trnem /6/ ústí trubička /16/ nádobky /13/ s kapalinou /15/.
4. 4. Zařízení podle bodu 1 a/nebo 2, vyznačující se tím, že hnané navíjecí válce /7/ jsou přes elektromagnetickou spojku

   VYNÁLEZU /S2/, napojenou na koncový spínač /K4/, uváděny do vertikálního pohybu vzhůru elektrickým motorem /tiM .
5. 5. Zařízeni podle bodu 4, vyznačující se tím, že na koncový spínač /K4/ je napojena elektromagnetická s.pojka /S3/, ovládající klikový mechanismus, jehož součástí je vysouvací jezdec /9/.
6. 6. Zařízení podle bodu 2, vyznačujíc.! se tím, že elektromagnetická brzda /B1/, elektromagnetická spojka /S 1/ a elektrický motor /M2/ jsou spřaženy 8 koncovým spínačem /K2/.
7. 7. Zařízení podle hodu 1 nebo 3, vyznačující se tím, že výsuvný navíjecí trn /6/ je střídavě ve styku s koncovým spínačem /K1/, napojeným na elektromagnetickou spojku /S1/ a na elektrický motor /M2/ a střídavě ve styku s koncovým spínačem /K3/, napojeným na elektromagnetickou spojku /S2/ a na elektrický motor /M2/.
8. 8. Zařízení podle bodu 5, vyznačující se tím, že k vysouvacímu jezdci /9/ je přiřazen koncový spínač /K5/, spřažený s elektromagnetickou spojkou /S3/, elektromagnetickou brzdou /B2/ a s elektrickým motorem /M2/.