CN87211273U - 高效磁化节油器 - Google Patents

Abstract

一种高效磁化节油器属内燃机磁化节能装置。

本实用新型主要由圆形磁钢、磁钢套、中腔体、油管接头组成。主要特征是一对N与N极磁钢相对安装在中腔体和磁钢套的孔内，磁钢套与中腔体用螺纹连接，进出油管接头分别安装在中腔体上下二端。本装置节油率高，结构简单，能降低成本40％，使用寿命长，安装方便，是150马力以下车、船、等内燃机理想的节能装置。

Description

高效磁化节油器

一种高效磁化节油器属内燃机磁化节能装置。

本实用新型高效磁化节油器作出以前，磁化节油技术已成功地应用在内燃机上，与本实用新型较为接近的是公知公用的节油减烟器。这种节油减烟器与其它类型节油装置相比使用和维护较简单。减烟和增加动力效果也较好。但结构比较复杂，该装置磁钢材料由于采用铝、镍、钴永磁合金材料，因此磁场较弱。

本实用新型高效磁化节油器的目的是提供一种能提高节油效率、结构简单、安装方便、应用面广的节能装置。

本实用新型高效磁化节油器主要由园形磁钢、磁钢套、中腔体、油接头组成。主要解决方案是由壹对N、N极磁钢相对安装在中腔体和磁钢套的孔内，磁钢套与中腔体用螺纹连接，进出油管接头分别安装在中腔体上下两端，螺纹结合端面用垫片密封。

图1是本实用新型高效磁化节油器主视图：

下面本实用新型高效磁化节油器将结合附图中的实例进行进一步描述。

壹对磁钢2、2′N与N极相对安装在中腔体1和磁钢套5的孔内，磁钢端面与中腔体和磁钢套用粘结剂胶牢，磁钢套与中腔体用螺纹连接，接触面用密封胶密封。三种规格的磁化节油器二片磁钢之间的间隙分别为2毫米、2.5毫米和3毫米，控制间隙能保证磁化效果。进油管接头6和出油管接头3用螺纹连接，分别装在中腔体上下二端，螺纹结合端面用垫片4密封。

本装置磁钢采用高导钕、铁、硼磁性材料代替铝、镍、钴永磁合金，提高了磁场强度。

本实用新型高效磁化节油器与现有技术相比具有以下优点：1.节油效率能达到8％以上；2.结构简单，另件数量可减少三分之二，重量减轻四分之三；3.生产成本能下降40％，使用单位三个月就能回收投资；4.应用面广，能应用于各种汽车、拖拉机、工程机械、中小型船舶等运输设备；5.安装方便、寿命长，仅用三种规格就能满足150马力以下柴油机、汽油机应用。

Claims (3)

1、一种高效磁化节油器属内燃机磁化节能装置。它由磁钢、磁钢套、中腔体、油接头组成，其特征在于壹对N与N极磁钢相对安装在中腔体和磁钢套的孔内，磁钢套与中腔体用螺纹连接，进出油管接头分别安装在中腔体上下两端，螺纹结合端面用垫片密封。

2、根据权利要求1所述的磁化节油器，其特征在于所述的磁钢端面间隙控制在2～3毫米。

3、根据权利要求1所述的磁化节油器，其特征在于所述的磁钢采用钕、铁、硼永磁合金材料制做。