CN87104283A - 掺水微乳化汽油(或燃料油)的制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明是对汽油或燃料油掺水制成微乳化汽油或燃料油的制备方法。其主要特点是选用表面活性物质醇胺和油酸作复合乳化剂，选用钾盐作添加剂，与水、汽油或燃料油经乳化器制成微乳化汽油或燃料油基液。尔后根据掺水量的需要，取基液与汽油或燃料油混合搅拌成具有使用价值的微乳化汽油或燃料油。该方法制备的微乳化汽油或燃料油外观呈透明或半透明，稳定性好，在常温下可保持一年内不分层聚沉，燃烧性能好，节油率可达16％。

Description

本发明是对汽油或燃料油掺水制成微乳化汽油（或燃料油）的制备方法。该方法尤其适用于汽油乳化，也适用于柴油、煤油和其他燃料油乳化。

在燃料油中掺水，通过一定的技术手段，提高燃料油的燃烧效果，以达到节约燃料油的目的，是近代随着燃料日趋紧张而兴起的研究课题，并逐步形成了引蒸汽法、滴水法和掺水乳化法等多种方法。目前比较普遍采用的是掺水乳化法。众所周知，油与水的比重相差较大，且互不相溶，很容易分离，要使其形成稳定的、燃烧性能又好的乳化油、技术难度较大。解决乳化油稳定性的关键步骤是乳化剂的选择。目前，通常选择表面活性物质来作乳化剂，利用表面活性物质“双极性”的性质把油分子和水分子紧紧地拉在一起，使水均匀地分散在油中，形成乳状液体。但目前国内外公开的乳化燃料油，绝大多数其外观呈乳白色，且大部分还存在下述缺陷之一或全部：（1）水粒偏大，稳定性差，容易分离聚沉，不利储存和使用;（2）掺水量偏高，乳化成本增加，且容易引起乳化油粘度增大，降低使用性能;（3）对金属机件有一定的腐蚀性。例：日本公开特许公布的专利申请（公开号81112991，公布日期1980年2月9日“汽油和燃料油乳化剂”。经申请人按照其公开的乳化剂配方制备的乳化汽油，其外观呈乳白色，且短时间后出现分层现象，乳化油粘度较大影响使用。

本发明的目的是提供一种节油率5%-16%，稳定性能好（在室温下保持一年内不分层聚沉）、无腐蚀、且外观呈透明或半透明的微乳化汽油（或燃料油）的制备方法。

本发明是通过下述技术方案来实现的。在常温下，选用分子结构式

（式中R、R′、R″为氢或带羟基的有机基团）的醇胺类物质或对氧氮六环（吗啡啉）和油酸作复合乳化剂，或用钾盐作添加剂，与水、汽油或燃料油经乳化器乳化成微乳化汽油（或燃料油）基液，尔后，按照所需掺水量的要求取乳化基液与汽油或燃料油按1∶1以上的（容积比）混合搅拌，即成为具有较好使用价值的微乳化汽油（或燃料油）。

微乳化基液中各种物质成份的比例（重量比）为：

醇胺或对氧氮六环    1-12份

油酸    3-24份

钾盐    0-9份

水    20-30份

汽油或燃料油    34-76份

利用本发明制备的微乳化汽油（或燃料油），其水粒极细（小于0.1μ），外观呈透明或半透明状。且由于钾盐的加入，促使油酸醇胺皂在油与水中的分布移向油的一方，提高了乳化效果和燃烧性能，节油率为5%-16%。并对设备和机件无腐蚀，适合各种使用汽油或燃料油的内燃机使用。

为进一步说明本发明技术方案的可行性，给出实施例如下：

例一.

取三乙醇胺12克，水30克，混合并搅匀后加汽油至76克，在乳化器搅拌下加入24克油酸，继续乳化成透明或半透明乳化基液，静置储存，待需要时按掺水量的要求取乳化基液与汽油混合搅拌。

例二.

取硝酸钾3份，三乙醇胺3份，水20份，混合并搅拌至溶解，加入汽油68份，在乳化器搅拌下加入油酸6份，继续乳化得透明或半透明基液。取基液1份与汽油100份，混合搅拌成微乳化汽油。经道路试验，节油率达5%-16%。

例三.

取氯酸钾5份，二乙醇胺4份，水20份，混合并搅拌至溶解，加入柴油62份，在乳化器搅拌下加入油酸9份，继续乳化得透明或半透明微化基液。取基液1份与柴油2份，混合搅拌成微乳化柴油。经道路运输试验，节油率达8%。

例四.

取碳酸钾9克，三乙醇胺8克，水30克，混合搅拌至溶解后加入汽油至91克，在乳化器搅拌下加入油酸9克，继续乳化成透明或半透明状乳化汽油基液。取乳化基液1份，汽油120份，混合搅成微乳化汽油。

例五.

取硝酸钾1克，异丙醇胺1克，水20克，混合搅拌至溶解，尔后加入汽油至94克，在乳化器中搅拌，并加入油酸6克，继续乳化成透明状或半透明状乳化汽油基液。取乳化基液1份，汽油1份混合搅拌成微乳化汽油。

例六.

取碳酸钾2克，正丙醇胺2克，水30克，混合搅拌至溶解，加汽油至91克，在乳化器搅拌下加入油酸9克，继续搅拌至透明或半透明状乳化基液，取基液1份，汽油150份混合搅拌成微乳化汽油。

例七.

取碳酸钾2克，2-氨基-2-甲基-1-丙醇2克，水28克，混合搅拌至溶解，加柴油至92克，在乳化器搅拌下加入油酸8克，继续搅拌成透明或半透明乳化基液。取基液1份，柴油50份混合搅拌成微乳化柴油。

例八.

取对氧氮六环2克，水20克，混合搅拌后加煤油至93克，在乳化器搅拌下加入油酸7克，继续乳化成透明或半透明煤油乳化基液，取基液1份，煤油40份，混合搅拌成微乳化煤油。

例九.

取硝酸钾1份，对氧氮六环2份，水23份，混合搅拌至溶解，加汽油67份，在乳化器搅拌下加入油酸7份，继续搅拌成透明或半透明状乳化汽油基液。取基液1份，汽油10份，混合搅拌成微乳化汽油。经道路试验，节油率达7%以上。

例十.

取硝酸钾1份，一乙醇胺1份，水20份，混合搅拌至溶解，加汽油772份，在乳化器搅拌下加入油酸6份，继续搅拌成透明或半透明状乳化基液。取基液1份，汽油50份混合搅拌成微乳化汽油。经台架试验，节油率3-8%。

例十一.

取三乙醇胺3克，对氧氮六环1克，水20克，氯酸钾2克，混合搅拌成溶解，加柴油至90克，在乳化器搅拌下加入油酸10克，继续搅拌成微乳化柴油基液。取基液1份，柴油7份，混合搅拌成透明或半透明微乳化柴油。

例十二.

取一乙醇胺1克，三异丙醇胺3克，水20克，硝酸钾3克，混合搅拌使硝酸钾溶解，加汽油至93克，在乳化器搅拌下加入油酸8克，继续搅拌成微乳化汽油基液。取基液1份，汽油60份，混合搅拌成透明或半透明状

微乳化汽油。

按照上述乳化程序，将实验室内试验取得的透明或半透明状微乳化汽油（或燃料油）基液的配方以图表方式列出，以进一步说明本发明。

Claims (3)

1、对汽油或燃料油掺水制成微乳化汽油或燃料油的制备方法，其特征是用分子结构式 (或中R、R′、R″为氢或带羟基的有机基团)表示的醇胺类物质或对氧氮六环(吗啡啉)和油酸作复合乳化剂，或用钾盐作添加剂，与水、汽油或燃料油制备成乳化基液，尔后，按所需掺水量的要求，取乳化基液与汽油或燃料油按1∶1以上(容积比)混合搅拌即可，微乳化基液中各种物质成份含量及比例(重量比)为：

醇胺或对氧氮六环  1-12份

油酸              3-24份

钾盐              0-9份

水                20-30份

汽油或燃料油      34-76份

2、按权利要求1所述的微乳化汽油或燃料油的制备方法，其特征是优选醇胺类中的三乙醇胺，二乙醇胺，一乙醇胺，三异丙醇胺，异丙醇胺的一种或几种或对氧氮六环和油酸作复合乳化剂，钾盐优选硝酸钾、碳酸钾或氯酸钾作添加剂。

3、按权利要求1、2所述的微乳化汽油或燃料油的制备方法，其特征是微乳化汽油或微乳燃料油基液中优选物质成份及优选比例（重量比）为：

对氧氮六环或三乙醇胺  3-8份

油酸  5-9份

硝酸钾  2-6份

水  20-30份

汽油或燃料油  44-70份