CN85101566A - 空气压缩机中的冷却剂排出阀装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一制冷机中排出阀装置的改进，通过将原有技术中的叶片弹簧加以改进从而获得了节省动力降低噪音的效果。该构造是将位于排出阀阀片(用来开启和关闭一个排出孔)上的叶片弹簧改成具有中部变形部分，并以该变形部分作用在阀片中部而使阀片的自由端处于释放状态，因此，使阀片在开始开启的时刻不会产生超压现象，因而降低了动力消耗；又由于开启压力降低使冷却剂流速较低，因而也降低了操作时的噪声。

Description

本发明涉及到一种在制冷机的转子式压缩机内的冷却剂排出阀装置，和特别是涉及到一种冷却剂排出阀阀片的操作特性的改进。

图6至图9中示出了一种普通的制冷机的转子压缩机，该压缩机已公开于日本实用新型申请中，其公开号为174773/1982。在这些图中，参考数字1表示一闭合的容器，该容器装有一个马达元件2和一个压缩机元件3，该元件3由马达元件2驱动。该压缩机元件3包括有：一个气缸4、一个曲轴5、一个转动活塞6;和二个支承端板7a和7b，该端板将气缸4的两端封闭，以形成一个压缩室A，曲轴通过该端板7a和7b并支承于该端板上。图中还有，参考数字8表示排出孔，该孔位于支承板7a上，用来将位于压缩室A中的冷却剂排出到封闭的容器1中;数字9表示排出阀阀片，该阀片具有一个自由端9a，该端用来开启和关闭该阀孔8;数字10为一叶片形弹簧，该弹簧固定在排气阀片上，且具有一个自由端10a，用来推着排出阀阀片自由端9a;和数字11为一限制器，它包括有一个螺栓12，该螺栓用来将排气阀阀片的固定端和叶片弹簧10固定在支承端板7a上，如图8中所示。在图9中，参考数字10b表示一个叶片弹簧10中部的弯曲部分。由于叶片弹簧10一端被固定，该弯曲部分10b以推力作用到排出阀阀片9的自由端9a上。

普通压缩机的排出阀装置的构造如上所述。当马达元件2驱动该曲轴5转动时，装在曲轴5上的该转动活塞，被转动来改变压缩室A的体积，并因此而将位于该压缩室A中的冷却剂气体予以压缩。当压缩室内的压力变得大于封闭容器1内的压力时，叶片弹簧10的作用力降低，排出阀阀片9的自由端和位于排出阀阀片9上的叶片弹簧10的自由端均向上方移动，以将排出口8开启，由于开启的结果，使冷却剂气体被排放到封闭的容器1之中。

在该普通压缩机的排出阀装置中，叶片弹簧10相对于排出阀阀片9，做厚度上或形状上的改变，均会改变叶片弹簧和排出阀阀片的自然频率，这样，由于二者产生的摩擦力（或阻尼力，会导致噪音的降低）。

一般的冷却剂排放阀装置均如上所述。因此，该冷却剂排放孔的释放时刻是延迟一段时间的，该段时间相当于叶片弹簧的压缩阻抗，因此，在气缸中的压力需升高至大于在封闭的容器内的压力;即，它是超过规定压力的。因此，操作该装置时，需要过量的功率，和该压缩机是低效率的。

本发明的目的是解决上述存在的问题。本发明的目的尤其是使排气阀阀片的自由端在冷却剂排出孔的开始开启时期时，不会受到压阻叶片弹簧的弹力作用。

按照本发明，用于推动排气阀阀片的压阻叶片弹簧的中部产生变形，以便推着该排出阀阀片的中部，当冷却剂排放孔的最初开启时，没有叶片弹簧的弹力作用到该排出阀阀板的自由端上，以减少在开启该冷却剂排出孔（该孔由自由端来开启和关闭）时产生的迟滞时间。

在本发明中，压阻叶片弹簧的中部即是该变形部分，该部分是叶片弹簧作用到排出阀阀片上的作用点，并且当开始操作时期时，叶片弹簧的弹力并不作用到该排出阀阀片的自由端，即该自由端是处于释放状态的。

图1、2和3中表示了本发明的一种实施方案。在这些图中，参考数字7a代表一个支承端板，该端板具有一个排出孔8，类似以上所述的普通的排出阀装置;数字9表示具有自由端9a的冷却剂排放阀阀片，该自由端9a用于开启和关闭该排出阀的孔8;数字10表示一个位于排出阀阀片9上的压阻叶片弹簧。排出阀阀片和叶片弹簧的固定端经一个阀限制器11被固定在支承板7a上如图1所示。在图中还有一个参考数字10a表示叶片弹簧的自由端。该叶片弹簧10具有变形部分，该部分是从叶片弹簧的中部向下方弯曲而成。当叶片弹簧保持固定时，该变形部分10b的作用点10c是作用在排出阀阀片9的中部，并推着该中部使其靠住支承端板7a上。在此情况下，该叶片弹簧的自由端10a是靠在阀限制器11的下表面上，如图1中所示，使至少在冷却剂排出孔开启的开始时，并无弹力作用到排出阀阀片9的自由端9a上。

本发明的排出阀装置如上所述。因此，当被压缩的冷却剂排出时，排出阀阀片9的偏转和被压缩的气体负载之间的关系是按三个阶段来变化的，如图3中的（a）、（b）和（c）部分中的实线所示。就是说在压缩室A内的压力变到等于封闭容器1内的压力时，即，当被压缩的冷却气体的负荷下变为零时（F＝0），该排出阀阀片9开始偏转。

另外，普通排出阀装置中，如图3中假想线所表示的，当被压缩的冷却气体的压力F达到FU时（F＝FU），该偏转开始。这就是说排出阀装置的排出阀阀片的释放时刻，是发生于早于普通排出阀装置的排出阀阀片的释放时刻。且在气缸中的压力几乎不会产生超出规定压力的现象，因此，在操作该阀时，不需要多余的动力。还有，在开始操作时期，当排气孔开启时，由于叶片弹簧的弹力不是作用在排出阀阀片的自由端上，因而被排出的冷却剂的排出速度可以降低，故由于被排出的冷却剂的流动产生的噪声也随之降低了。

叶片弹簧的自由端是处于与阀限制器相接触的状态，叶片弹簧的作用点是与排出阀阀片相接触的。因此，本发明的排出阀装置，由于在接触点产生的摩擦力（或者阻尼力）的作用，在降低噪声的效果方面，大体上等于普通排出阀装置。

在上述的实施方案中，叶片弹簧具有变形部分，该变形部分是由叶片弹簧的中部向下弯曲而形成的。变形部分可用截面为U形的槽（该截面是由叶片弹簧按图4中所示的形状弯曲而成），或者用环形的凸起部分（该凸起部分如图5中所示，系将该叶片弹簧加以冲压而制成）。

本发明的压缩机的排出阀装置是按照上述而设计的。因此，只要将该叶片弹簧按如上所述进行图改即可，压缩机的功效可以改善，操作时的噪声可以减少。

图1、图2和图3中表示了在压缩机中的本发明的冷却剂排出阀装置，特别是如图1中所表示的一个冷却剂排出阀装置主要部件的放大的剖面图，所示的该部件是装配状态的部件，图2中所示的也是一个表示主要部件的放大的剖面图，图中所示的该部件是拆开状态的部件和图3中所示的是一种说明图表，该图表表示了本发明的排出阀装置中的排出阀阀片的偏转情况，和普通排出阀装置中排出阀阀片的偏转情况。图4和图5中所示的表示了本发明的该装置中的压阻叶片弹簧的其它例子的透视图。图6中所示为表示普通冷却剂排出阀装置的垂直剖面图。图7中所示为图6中沿Ⅶ-Ⅶ线的剖面图，图8中所示为图7中沿Ⅷ-Ⅷ线的剖面图。图9中所示为普通冷却剂排出阀装置的主要部件的分解图。

在这些图中，同样的零件用同样的参考数字或符号来代表。

8-排出孔;9-排出阀阀片;9a-排出阀阀片的自由端;

10-压阻叶片弹簧;10a-叶片弹簧的自由端;

10b-弯曲部分;A-压缩室;

附图3中左方的图表中：

纵座标H-偏转;

横座标F-被压缩的冷却剂气体压力;

实线部分-本发明的特性;

假想线部分-原有技术的特性。

Claims (2)

1、压缩机中的一种冷却剂排出阀装置，其特征在于：

一个压阻叶片弹簧，该弹簧位于并固定于一个排出阀阀片上，该阀片用来开启和关闭一个排出孔(该孔用来从压缩室中排出冷却剂)，该压阻叶片弹簧在其固定端和自由端之间有一个变形部分，这样，所说的变形部分就部分地靠在所说的排出阀阀片的中部，以所说的叶片弹簧和排出阀阀片相互叠合在一起，并保持固定状态。

所说的变形部分推着所说的排出阀阀片，和

在所说的排出孔开启的最初时期，所说的叶片弹簧的弹性压力并不作用在所说的排出阀的自由端。

2、如权利要求（1）中所述的一个冷却剂排出阀装置，在该装置中，所说的变形部分是阶梯形，由所说的叶片弹簧弯曲而成;或者呈截面为U形的槽;或者呈环形的凸起（将叶片弹簧加以冲压而成）。

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