CN1187527C - 密闭型压缩机 - Google Patents

Abstract

提供一种备有构造简单，省空间、排出孔部的容积最小的排出阀机构的密闭型压缩机。在压紧排出阀(1)的阀挡构件(2)上设置有弹性的臂部(2a)，通过用阀座盖(5)压住该阀挡构件(2)把排出阀(1)及阀挡构件(2)固定在阀座板(3)上。

Description

密闭型压缩机

【技术领域】

本发明涉及在用于冷冻、冷藏、冷房、除湿等的冷藏库、空气调温机、冷冻装置等使用的密闭型电动压缩机，特别涉及一种阀装置。

【背景技术】

以前，用于这种压缩机的阀装置，例如记录在实公平2-14704号公报中的图6所示，排出阀11及阀挡构件12的一端对着排出孔15、它们的另一端由螺钉14固定在阀座板13上。

在该原有构造的情况下，为了在阀座板13上确保螺钉固紧用强度，阀座板13必需有相当大的板厚(4mm左右)。另外，从排出阀11的功能上考虑，固定的端部和与排出孔15相对的端部各自的端面必需在同一平面上。为此，在阀座板13的板的厚度厚的情况下，成为死空间的排出孔15的容积伴随着板的厚度加厚而增大。为此，存在着不能提高压缩机的容积效率的问题。

特别是由于最近的地球环境问题，为了实现电器的节能化，必须避免容积效率因排出阀部的构造而恶化。

另外，当使用螺钉等固定排出阀及阀挡构件时，也需要覆盖阀装置的外侧的盖(阀座盖)，为了确保螺钉固紧用的工具(改锥)的插入空间，覆盖盖必须更大。为此，也存在不能实现节省空间及构造简单的问题。

【发明内容】

本发明的目的在于提供一种能解决上述问题的备有阀机构的密闭型压缩机。

为了达到上述目的，在本发明的备有阀装置的密闭型压缩机中，把阀装置的排出阀及阀挡构件固定在阀座板上，把阀挡构件的凸出阀压靠在阀座板上。该压附力用于至少在覆盖阀挡构件的一部分的盖和阀座板之间产生固定力。由此，不需要用螺钉等固紧构件把阀挡构件固定在阀座板上。另外，由于必需的阀座板的强度可以大幅度地降低，所以排出孔部的板的厚度可以做薄。

【附图说明】

图1是表示本发明的实施例的排出阀部的纵向剖面图。

图2是成为本发明的基本零件的阀挡构件的立体图。

图3是表示装入本发明的阀机构部用的阀座板的刨槽部的立体图。

图4是构成本发明的阀机构部的排出阀的立体图。

图5是使用本发明的一个实施例的密闭型压缩机的剖面图。

图6是表示原有的排出阀部的构造的纵向剖面图。

图7是表示本发明的另一实施例的排出阀部的纵向剖面图。

【具体实施方式】

下面用图1至图5说明本发明的第1实施例。图5是使用本发明的一个实施例的密闭型压缩机的剖面图。作为密闭型压缩机表示的是适用于活塞式压缩机的实施例，但也不局限于适用于活塞式压缩机。

在底部储存润滑油的密闭容器100内设置作为电动机的转子101和定子102。固定着转子101的曲轴103支持在备有轴承的构架104上，使电动机的旋转驱动力传递到压缩机构部。在压缩机构部中，传递曲轴103的驱动力的活塞105通过在气缸106内往复运动而压缩吸入气缸106内的气体。被压缩的气体通过设置在气缸盖部107的内部的排出孔(后述)排出到密闭容器1内。压缩机构部和电动机部构成配置在构架104的上下的压缩机本体。该压缩机本体被弹簧108支承，收纳在密闭容器1内。

图1表示本发明的一个实施例中的压缩机的阀机构部的纵向剖面图。该阀机构部设置在图5的汽缸盖部107上。在图1中，阀机构部如图1所示地设置在汽缸6的顶面上。排出阀1由备有固紧构件功能的阀挡构件2安装在压接在阀座板3上的压缩机本体上。

阀挡构件2如图2所示具有臂部2a、排出阀压紧部2b和排出阀挡构件部2c，上述臂部2a具有作为压紧力赋予部的弹性(弹簧力)。臂部2a以阀挡构件2的一部分为支点朝向排出阀压紧部2b的相反方向、即在排出阀压紧部2b上产生压紧力的方向伸出。另外，阀挡构件2的臂部2a最好由具有弹性(弹簧力)的材料构成。(例如，SK材料的淬火件等)。

本实施例的阀座板3，如图3所示，具有由排出阀部凹处3a和固定部凹处3b构成的凹部。另外，排出阀1如图4所示由阀部1a和排出阀固定部1b形成。

在图3中作成了凹部，但也不一定将各凹处3a，3b做成凹部。也可以把排出孔4形成在板壁厚度薄的部分上，阀挡构件2的排出阀压紧部2b和排出阀座1的排出阀固定部1b设置在一定的位置上。从而当在十分宽广的区域设置阀座板3的排出阀部凹处3a时，也可以把阀挡构件2的排出阀压紧部2b和排出阀1的排出阀固定部1b做成为将位于一定位置的肋部(凸部)设置在阀座板3上的构造。

这些排出阀1及阀挡构件2向阀座板3上的安装，如图1中纵向剖切面所示的那样，首先，插入排出阀1，以使排出阀固定部1b收纳在阀座板3的固定部凹处3b之中，其次，把阀挡构件2的排出阀压紧部2b插入固定部凹处3b内，使其压紧排出阀固定部1b。然后，由固紧构件(未图示)把阀座盖5及阀座板3安装在汽缸的顶面6上。

阀挡构件2的具有弹性(弹簧力)的臂部2a由阀座盖5压入。为此，阀挡构件2及排出阀1各自的固定部弹性地固定在阀座板3的固定部凹处3b内，如图1所示，本实施例不损坏原有的阀功能，即排出阀1的阀部1a位于可开闭排出孔4的位置。另外，相对于该阀部1a的相反侧的端部(排出阀固定部1b)被固定。

本发明的一个实施例，如图1所示，固定阀挡构件2不需要固紧构件螺钉等，因此，对于阀座板3整体来说，不需要用来确保与固紧构件对应的螺纹牙等的板厚。即，本发明的一个实施例，阀座板的整体不需要原来必需的固紧构件用的强度。

因此，如图1所示，可以将阀座板3的阀承接部3c(图3中排出阀部凹处3a和固定部凹处3b合起来的部分)的板厚形成为比上述现有技术中保证安装阀所必需的强度程度的厚度更小的厚度，而且如图1所示，排出孔4部分的容积也可以做到最小值。

对该排出孔4部分的容积进行说明。阀座板3的板厚原来大约是4mm，在本发明的情况下，可以做到对在汽缸中对压缩无障碍的大约1mm。排出孔的内径是φ5mm左右，该容积(把阀座板的内部作为侧面的圆筒部的体积)在原来的压缩机中大约是0.08cc，当使用本实施例时，该容积大约为0.02cc。

例如，作为日本的冷库的主流的400L等级的密闭型电动压缩机的汽缸的容积是5.7cc左右，压缩比大约为10。在排出了来自汽缸的压缩了的高压气体(排出工序)之后，在接下来的吸入工序中残留在排出孔11的高压残留气体在压缩室内再膨胀的情况下，在原有的压缩机中，根据压缩比，被压缩的气体大约是0.8cc，该再膨胀气体占汽缸容积的比例约为14％。另外，在本发明的实施例的压缩机中，被压缩的气体即使再膨胀后也只是约0.2cc，该再膨胀气体占汽缸容积的比例只是3.5％。该比例之差是相当大的降低效果，由此使容积效率提高。

另外，由于对阀挡构件2及排出阀1的固定不需要螺栓那样的连接构件，因此，即使阀座板3及阀座盖5封闭的空间小，也可以收容阀机构，进而可以谋求该部分的小型化。

另外，由于不使用固紧构件，只把排出阀1和阀挡构件2嵌入阀座板3的固定部凹处3b内即可，所以在使构造变简单的同时组装也变得容易，可以降低造价。

另外，若使排出阀挡构件部2c和排出阀压紧部2b与臂部2a的弹簧力平衡而使排出阀挡构件部2c的前端部接触阀座盖5，则可以在无损于节省空间的情况下，使稳定性进一步提高。

另外，作为阀挡构件2的压紧力赋予部的臂部2a也可以是与阀挡构件2相对独立的零件即该臂部2a不与阀挡构件2形成为一体，而由另外的零件构成。这时，具有用弹力将阀挡构件2的排出阀压紧部2b压紧在阀座盖5上的构造，例如，可以由弓型部的板状构件在阀座盖5和阀挡构件2的排出阀压紧部2b之间产生压紧力。

另外，在上述实施例中，作为适用的压缩机是用活塞式压缩机进行了说明，但本发明也可以适用于备有阀机构的其他类型的压缩机，例如，如图7所示，通过相对于压缩室7把阀座盖5的固定部固定在阀座板3的厚壁部上，所以可以使阀座板3的阀的安装部薄壁化，可以提高密闭型压缩机的容积效率。压缩室7根据压缩机的构造即使是与压缩室相连的排出室也起相同的作用。

图7的阀座盖5只覆盖挡构件2的臂部2a产生弹簧力的部分。由于该阀座盖5的形状，可以减少阀座盖5的固定地点，提高了设置阀座盖5的自由度。

根据本发明可以提高密闭型压缩机的容积效率。

Claims (7)

1.一种密闭型压缩机，其特征在于，该密闭型压缩机备有具有排出在压缩室压缩的流体的排出孔的阀座板、伴随压缩室压力的变动开闭该排出孔的排出阀及限制上述排出阀的开度的阀挡构件，该阀挡构件具有向上述阀座板的方向按压排出阀的一端的压紧部和把力赋予该压紧部的压紧力赋予部，上述阀挡构件的压紧力赋予部向上述排出阀及上述阀挡构件的压紧部相接触的端部的方向伸出。

2.如权利要求1所述的密闭型压缩机，其特征在于，该密闭型压缩机备有至少覆盖上述阀挡构件的一部分的盖部。

3.如权利要求2所述的密闭型压缩机，其特征在于，上述阀挡构件的压紧力赋予部与上述盖部接触。

4.如权利要求2所述的密闭型压缩机，其特征在于，上述阀挡构件的压紧力赋予部，具有以与盖部接触所引起的反作用力使其产生对上述阀挡构件的压紧部的压紧力的构造。

5.如权利要求1所述的密闭型压缩机，其特征在于，上述阀挡构件的压紧力赋予部是相对于上述阀挡构件向与阀座板相反的侧伸出的备有弹性的臂部。

6.如权利要求1所述的密闭型压缩机，其特征在于，上述阀座板，至少备有保持被上述阀挡构件的压紧部压紧的上述排出阀的端部的保持部。

7.如权利要求1所述的密闭型压缩机，其特征在于，上述阀挡构件的压紧力赋予部是与上述阀挡构件分别独立的零件。

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