CN2931557Y - 一种机动车与非机动车分道交叉道口免红绿灯立交桥 - Google Patents

一种机动车与非机动车分道交叉道口免红绿灯立交桥 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种机动车与非机动车分道交叉道口免红绿灯立交桥，包括纵向机动车道、横向非机动车道及人行道，其特征在于：所述纵向机动车道在交叉道口设有低高度架空桥，所述横向非机动车道及人行道在所述低高度架空桥下交叉通过。采用本实用新型，非机动车道及人行道设于地平面或略低于地平面，不设上下坡道或设有极缓的上下坡道，体现了以人为本的设计理念；机动车道与非机动车道及人行道分道而行，简便安全；桥身高度低，降低了施工成本，也利于保持城市风貌。

Description

一种机动车与非机动车分道交叉道口免红绿灯立交桥
所属技术领域
本实用新型涉及一种立交桥，尤其是一种设置于机动车道与非机动车道交叉道口的免红绿灯的立交桥。
背景技术
目前公知的城市十字交叉路口，多采用红绿灯系统或人行地下通道或人行天桥解决人车分流，而非机动车的分流问题却不易解决。设置红绿灯的交叉路口，极大地影响了道路通行能力，也是导致交通事故频发的原因，另外，还增加了能耗，加剧了城市污染。为解决交叉路口的通行能力，建造立交桥是行之有效的途径。但现有的互通式立交桥过于高大，占地面积大，造成拆迁量大，投资大，不易与周边建筑协调，且大多数立交桥不能很好地解决行人和非机动车通行的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题在于提供一种机动车与非机动车交叉道口免红绿灯立交桥，其桥身可低至两米左右的高度，其占地面积小，投资少，较好地解决了行人、非机动车与机动车交叉通行的问题。
本实用新型采用如下技术方案，包括纵向机动车道、横向非机动车道及人行道，所述纵向机动车道在交叉道口设有低高度架空桥，所述横向非机动车道及人行道在所述低高度架空桥下交叉通过。由于纵向机动车道在原路线的交叉道口设有较低高度的架空桥，其坡度较缓，机动车通行快捷，桥身下设有非机动车道及人行道，其道路路面位于地平面或略低于地平面，行人和非机动车通行方便。在城市公路十字交叉道口，机动车道沿原路线方向与低高度立交桥连通，交叉道口的过街非机动车道及人行道从桥下通过，免去了红绿灯系统，大大提高了通行能力。
采用本实用新型具有如下优点：
1、非机动车道及人行道设于地平面或略低于地平面，不设上下坡道或设有极缓的上下坡道，体现了以人为本的设计理念；
2、机动车道与非机动车道及人行道分道而行，简便安全；
3、不设绕道，方便快捷；
4、立交桥可采用半潜式施工，以进一步降低桥身高度，利于保持城市风貌；
5、桥身高度低，降低了施工成本，施工简便快捷。
图例说明
下面结合实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种实施例包括纵向机动车道1、横向非机动车道及人行道2，所述纵向机动车道1在交叉道口设有低高度架空桥3，所述横向非机动车道及人行道2在所述低高度架空桥3下交叉通过。由于纵向机动车道1在原路线的交叉道口设有低高度的架空桥3，其坡度较缓，机动车通行快捷，桥身下设有非机动车道及人行道2，其道路路面位于地平面或略低于地平面，不设上下坡道或设有极缓的上下坡道，行人和非机动车通行方便。在城市公路十字交叉道口，纵向机动车道1沿原路线方向与低高度立交桥3连通，交叉道口四个方向的过街非机动车道及人行道2从桥下通过，免去了红绿灯系统，大大提高了通行能力。

Claims (1)

1、一种机动车与非机动车分道交叉道口免红绿灯立交桥，包括纵向机动车道、横向非机动车道及人行道，其特征在于：所述纵向机动车道在交叉道口设有低高度架空桥，所述横向非机动车道及人行道在所述低高度架空桥下交叉通过。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101956347A (zh) * 2010-10-14 2011-01-26 孙海龙 用于十字路口的三层复式立交桥
CN102359045A (zh) * 2011-08-11 2012-02-22 广西工学院 利用低架桥让行人优先平直通行的交通通行方法

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