CN2928590Y - 一种汽车外后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车外后视镜，使驾驶者可以间接看清汽车后方、侧方和下方的景象。本实用新型结构包括镜壳、基板、镜片、三角座和三角垫，所述基板安装在镜壳内，镜壳通过基板连接到三角座上，三角座通三角垫将镜壳安装在车身上；所述基板和镜片之间还设置有转向器，所述转向器包括微型电机和壳体，所述壳体为圆盘状结构，分为上、下两部分，下部固定在基板上，上部与下部活动连接，微型电机置于壳体内部，且微型电机与壳体上部相配合；微动电机通过控制器与导线与控制开关连接。本实用新型结构简单，安装及调节均极方便，只要通过控制开关，触动微型电机，带动转向器的上部转动，从而调整与转向器相连的镜片的位置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车后视镜，尤其是涉及一种用于车辆外部的可以调节的后视镜。
背景技术
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的景象，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，起到“第二只眼睛”的作用，扩大了驾驶者的视野范围。所以汽车后视镜属于重要的安全部件，后视镜应安装在车身上下振动最小的位置上，外后视镜主要装配在前车门上。目前用于车辆外部可以调节的后视镜结构通常包括：一个镜子外壳，一个装在外壳内用来相对外壳转动的镜子，分为电动式和手动式两种，电动式外后视镜的镜子后面装有驱动机构，驾驶者在车内控制开关对外后视镜进行上、下左右调整，这种结构由于附带两个调节机构，结构复杂，价格高。手动式外后视镜多采用杠杆式，驾驶者在驾驶座上摆动车门上相应的小手柄，即可上下左右调整镜面角度，这种手动后视镜的结构比较简单，一般装配在经济型轿车上，但有时需要两个人配合，才能调到最佳位置，费时费力。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种具有结构简单、方便调节的汽车外后视镜，利用相互配合的基板和转向器来调整镜子的方向。
为解决上述技术问题本实用新型的技术方案如下：一种汽车外部后视镜，包括镜壳1、基板2、镜片3、三角座4和三角垫5，所述基板2安装在镜壳1内，镜壳1通过基板2连接到三角座4上，三角座4通三角垫5将镜壳1安装在车身上；其特征在于：所述基板2和镜片3之间还设置有转向器6，所述转向器6包括微型电机61和壳体62，所述壳体62为圆盘状结构，分为上、下两部分，下部固定在基板2上，上部与下部活动连接，微型电机61置于壳体62内部，且微型电机61与壳体62上部相配合；微动电机61通过控制器与导线与控制开关连接。
所述转向器6下部的底面内侧设有凸起的柱状体，该柱状体内设有通孔63，所述基板2上与转向器6柱状体相对应的位置也设有凸起的柱状体，该柱状体内设有螺丝孔21，且基板2上的柱状体置于转向器6的通孔内，两者之间通过螺丝固定。
所述转向器6的柱状体与其相配合的基板2的柱状体均至少为三个。
所述转向器6的上部中间设有横向的连接桥64。
本实用新型的有益效果，结构简单，安装及调节均极方便，只要通过控制开关，触动微型电机，带动转向器的上部转动，从而调整与转向器相连的镜片的位置。
附图说明
图1为本实用新型分解结构示意图；
图2为本实用新型转向器的结构示意图；
图3为本实用新型基板的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型进行具体描述：本实用新型一种汽车外后视镜，包括镜壳1、基板2、镜片3、三角座4和三角垫5，所述基板2安装在镜壳1内，镜壳1通过基板2连接到三角座4上，三角座4通过三角垫5将镜壳1安装在车身上；在镜片3和基板2之间安装在转向器6；参见图1所示。
所述转向器6包括微型电机61和壳体62，所述壳体62为圆盘状结构，分为上、下两部分，转向器6下部的底面内侧设有凸起的柱状体，该柱状体内设有通孔63，通孔为两段的台阶状结构，在基板2上与转向器6柱状体相对应的位置也设有凸起的柱状体，该柱状体内设有螺丝孔21，基板2上的柱状体置于转向器6的通孔内，且被台阶状部位挡住，两者之间通过螺丝固定。转向器6的上部与下部活动连接，微型电机61置于壳体62内部，且微型电机61的传动齿轮通过齿条与壳体62上部连接，所述齿条安装在壳体2的上部，可以在微型电机带动下旋转；微动电机61通过控制器与导线与控制开关连接，参见图2、图3所示。
上述转向器6的柱状体与其相配合的基板2的柱状体均为三个。方便转向器6与基板2的连接固定。
上述转向器6的上部中间设有横向的连接桥64，便于调整镜片的位置。
Claims (4)
1.一种汽车外后视镜，包括镜壳(1)、基板(2)、镜片(3)、三角座(4)和三角垫(5)，所述基板(2)安装在镜壳(1)内，镜壳(1)通过基板(2)连接到三角座(4)上，三角座(4)通过三角垫(5)将镜壳(1)安装在车身上；其特征在于：所述基板(2)和镜片(3)之间还设置有转向器6，所述转向器(6)包括微型电机(61)和壳体(62)，所述壳体(62)为圆盘状结构，分为上、下两部分，下部固定在基板(2)上，上部与下部活动连接，微型电机(61)置于壳体(62)内部，且微型电机(61)与壳体(62)上部相配合；微动电机(61)通过控制器与导线与控制开关连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车外后视镜，其特征在于：所述转向器(6)下部的底面内侧设有凸起的柱状体，该柱状体内设有通孔(63)，所述基板(2)上与转向器(6)柱状体相对应的位置也设有凸起的柱状体，该柱状体内设有螺丝孔(21)，且基板(2)上的柱状体置于转向器(6)的通孔内，两者之间通过螺丝固定。
3.根据权利要求2所述的一种汽车外后视镜，其特征在于：所述转向器(6)的柱状体与其相配合的基板(2)的柱状体均至少为三个。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车外后视镜，其特征在于：所述转向器(6)的上部中间设有横向的连接桥(64)。
Priority Applications (1)
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| CN 200620043908 CN2928590Y (zh) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 一种汽车外后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200620043908 CN2928590Y (zh) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 一种汽车外后视镜 |
Publications (1)
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| CN2928590Y true CN2928590Y (zh) | 2007-08-01 |
Family
ID=38306978
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200620043908 Expired - Fee Related CN2928590Y (zh) | 2006-07-14 | 2006-07-14 | 一种汽车外后视镜 |
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| CN (1) | CN2928590Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101219658B (zh) * | 2008-01-25 | 2010-08-18 | 刘建芳 | 压电驱动自动除雨滴汽车后视镜 |
| CN103010107A (zh) * | 2011-09-20 | 2013-04-03 | 株式会社村上开明堂 | 车门后视镜 |
| WO2016101201A1 (zh) * | 2014-12-25 | 2016-06-30 | 记铭工业股份有限公司 | 具有角度回授控制的后视镜驱动结构改良 |
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2006
- 2006-07-14 CN CN 200620043908 patent/CN2928590Y/zh not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101219658B (zh) * | 2008-01-25 | 2010-08-18 | 刘建芳 | 压电驱动自动除雨滴汽车后视镜 |
| CN103010107A (zh) * | 2011-09-20 | 2013-04-03 | 株式会社村上开明堂 | 车门后视镜 |
| WO2016101201A1 (zh) * | 2014-12-25 | 2016-06-30 | 记铭工业股份有限公司 | 具有角度回授控制的后视镜驱动结构改良 |
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