CN2923392Y - 轮胎保护胎 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车用品，尤其涉及一种用于保护车用轮胎的轮胎保护胎，轮胎保护胎是截面为圆弧形，与车用轮胎的胎面贴邻设置的呈环形的构件，轮胎保护胎的外表面设置有子午帘线和斜交帘线，轮胎保护胎内设置由多层纱筋构成的夹层，在轮胎保护胎的内表面上设置有定位结构。通过轮胎保护胎贴附并包裹在车用轮胎的胎面上，当机动车在路面上行驶时，只是轮胎保护胎与路面发生摩擦，当轮胎保护胎磨损到一定程度也只需要更换轮胎保护胎就可以，而一个轮胎保护胎的制造成本和车用轮胎的成本比较起来，相对比较低，这样可以节省车主的养车费用，轮胎保护胎结构简单，而且更换也比较方便，值得推广。

Description

轮胎保护胎
技术领域
本实用新型涉及一种汽车用品，尤其涉及一种用于保护车用轮胎的轮胎保护胎。
背景技术
随着中国经济的发展，汽车现在做为消费品，已经进入了很多家庭。轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，因此轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。轮胎同时又是消耗品，一般轮胎的价格也比较高，特别是名贵的汽车，换一个轮胎都需要花几千元；出租车做为跑的最勤的车，轮胎的磨损也是不可避免的，自然会增加司机的成本；摩托车等类似机动车辆的轮胎磨损也是必然地摆在车主面前。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种制造成本低的、用于保护车用轮胎胎面、减缓轮胎磨损的轮胎保护胎。
为实现上述目的，本实用新型采用一种轮胎保护胎，轮胎保护胎是截面为圆弧形，与车用轮胎的胎面贴邻设置的呈环形的构件，轮胎保护胎的外表面设置有子午帘线和斜交帘线，轮胎保护胎内设置由多层纱筋构成的夹层，在轮胎保护胎的内表面上设置有定位结构。
本实用新型进一步设置为轮胎保护胎的内表面上设置有与车用轮胎的胎面上的子午帘线和斜交帘线构成定位配合的多个凸筋形成所述的定位结构。
本实用新型就是提供一种轮胎保护胎，该轮胎保护胎是截面为圆弧形，与车用轮胎的胎面贴邻设置的呈环形的构件，轮胎保护胎的外表面设置有子午帘线和斜交帘线，轮胎保护胎内设置由多层纱筋构成的夹层，在轮胎保护胎的内表面上设置有定位结构。通过轮胎保护胎贴附并包裹在车用轮胎的胎面上，当机动车在路面上行驶时，只是轮胎保护胎与路面发生摩擦，当轮胎保护胎磨损到一定程度也只需要更换轮胎保护胎就可以，而一个轮胎保护胎的制造成本和车用轮胎的成本比较起来，相对比较低，这样可以节省车主的养车费用，轮胎保护胎结构简单，而且更换也比较方便，值得推广。
附图说明
图1是本实用新型实施例结构示意图。
图2是本实用新型实施例使用状态结构示意图。
图3是图2的A-A剖视图。
图4是本实用新型实施例使用状态立体示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，本实用新型的具体实施例是一种轮胎保护胎2，轮胎保护胎2是截面为圆弧形，与车用轮胎1的胎面11贴邻设置的呈环形的构件，轮胎保护胎2的外表面设置有子午帘线22和斜交帘线23，轮胎保护胎2内设置由多层纱筋构成的夹层，轮胎保护胎2的内表面上设置有与车用轮胎1的胎面11上的子午帘线111和斜交帘线112构成定位配合的多个凸筋21形成定位结构。
上述实施例中轮胎保护胎2的外表面设置有子午帘线33和斜交帘线34目的是为了将外表面做成类似车用轮胎的外表面，使轮胎保护胎2适应机动车的高速行驶。在轮胎保护胎2内设置由多层纱筋构成的夹层目的是为了增强整个轮胎保护胎2的强度，增强轮胎保护胎2的使用寿命。在轮胎保护胎2的内表面设置定位结构，为了更好地将轮胎保护胎2与车用轮胎固定，防止在高速行驶中脱落。
上述实施例中轮胎保护胎2的外层由轮胎耐磨胶构成。
通过轮胎保护胎2贴附并包裹在车用轮胎1的胎面11上，当机动车在路面上行驶时，只是轮胎保护胎2与路面发生摩擦，当轮胎保护胎3磨损到一定程度也只需要更换轮胎保护胎2就可以，而一个轮胎保护胎2的制造成本和车用轮胎1的成本比较起来，相对比较低，这样可以节省车主的养车费用，轮胎保护胎2结构简单，而且更换也比较方便，值得推广。

Claims (2)

1、一种轮胎保护胎，其特征在于：轮胎保护胎(2)是截面为圆弧形，与车用轮胎(1)的胎面(11)贴邻设置的呈环形的构件，轮胎保护胎(2)的外表面设置有子午帘线(22)和斜交帘线(23)，轮胎保护胎(2)内设置由多层纱筋构成的夹层，在轮胎保护胎(2)的内表面上设置有定位结构。
2、根据权利要求书1所述的轮胎保护胎(2)，其特征在于：所述的轮胎保护胎(2)的内表面上设置有与车用轮胎(1)的胎面(11)上的子午帘线(111)和斜交帘线(112)构成定位配合的多个凸筋(21)形成所述的定位结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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WO2014019120A1 (zh) * 2012-07-30 2014-02-06 Tsai Chinghuang 轮胎保护装置

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