CN2908965Y - 新型耐磨送料管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种主要用于冶金、水泥、矿山等原料输送圆筒中的耐磨送料管，在管体1的内壁有N条耐磨环2，相邻两耐磨环2的间距为d1，耐磨环2的宽度为d2。在原料输送过程中，由于管体1的内壁有耐磨环2，保护了管体1的内壁，可延长送料管的使用寿命，另外，间隔环状耐磨环2的耐磨层可减少耐磨材料的用量，达到降低成本的目的。这种结构形状的送料管可推广到各生产领域的原料输送。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种应用于冶金、水泥、矿山等原料输送的新型耐磨送料管。
背景技术
在本实用新型之前，用于冶金高炉或炼钢炉或烧结机等工艺中垂直输送原材料的管道其结构和形状比较单一，即用普通金属材料制作一个圆筒形状输送管道，这种结构形状的管道经过一段使用时间后其内壁不间断地受所输送原材料的碰撞或磨擦使整个管道报废，使用寿命短、更换周期频繁是难以克服的缺点。
为了延长送料管道的使用寿命，有在送料管道内壁全部焊接或喷涂一层耐磨材料的报导，但这种整体方式势必造成设备的制造成本的过高增加。
发明内容
为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种在降低成本的基础上可提高送料管使用寿命数倍、延长设备更换周期、提高设备作业率的新型耐磨送料管，其使用寿命基本与全部焊接与喷涂耐磨材料的寿命相当。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：利用原有的送料管，在此送料管管体的内壁等距离或不等距离加工若干条梯形环槽，在每条梯形环槽中焊上耐磨材料构成耐磨环，磨平，使各耐磨环的表面与管体内壁表面持平，如内环直径允许减小，可直接焊接凸形的耐磨环。
采用如上技术方案提供的一种新型耐磨送料管与现有技术相比，其有益效果在于：
①与管体内壁不使用耐磨材料的送料管相比使用寿命可提高5～7倍；
②与管体内壁全使用耐磨材料的送料管相比，设备制作成本可降低40～60％，而使用寿命基本一致。
附图说明
附图为本实用新型所述的一种新型耐磨送料管的剖视示意图，亦为本实用新型的说明书摘要附图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细描述。
如附图所示，在原送料管例如高炉中心喉管的管体1的内壁加工N(N＞1的整数)条梯形环槽，在每条梯形环槽中焊有耐磨材料构成的耐磨环2，这样在管体1的内壁有N条耐磨环2。相邻两耐磨环2的间距为d1，在N条耐磨环2中每相邻两耐磨环2的间距d1可相等或不相等。间距d1的尺寸可根据各作业场所输送的原料粒度确定，对于粒度大的原料其d1值可大些，而对于粒度小的原料其d1值可小些。耐磨环2的宽度为d2。在同一种新型耐磨送料管中所有耐磨环2的宽度d2一般相同，其具体尺寸可根据不同耐磨焊材料及环的高度尺寸来决定。当N条耐磨环2制作好后，一般不用修磨，如有特殊要求可用工具修平其表面，使耐磨环2的表面与管体1的内壁表面持平，以避免各耐磨环2对所输原料构成阻力。使用于耐磨环2中的耐磨材料根据使用环境与条件选用，如高温环境可选用德国：VAUTID-145、-100T耐磨焊条，常温条件可选用德国VAUTD-150、-100耐磨焊条。
实施时将如附图所示的一种新型耐磨送料管经自身上面的螺丝孔与其它设备相连即可投入使用，不需增加过多操作程序，需维修或更换可随时取下，也可直接焊接联接。
该新型耐磨送料管既达到提高抗磨损的能力，又有效减少成本的增加，实现了本实用新型所述的目的。
Claims (1)
1、一种新型耐磨送料管，其特征在于：在管体(1)的内壁有N条耐磨环(2)，相邻两耐磨环(2)的间距为d1，耐磨环(2)的宽度为d2。
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Cited By (2)
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