CN2908851Y - 充气机活塞缸出气阀片的改良结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种充气机活塞缸出气阀片的改良结构，主要由气缸帽、出气阀片、气缸和活塞组件所构成，其中气缸帽固定在气缸上，其特征是出气阀片夹紧于气缸帽和气缸之间，所述气缸顶面开有数个出气孔和定位缘槽，所述出气阀片设有数个分歧片，分别放置对应气缸顶面的数个出气孔，出气阀片外周围上还设有定位缘，定位缘配装入气缸顶面的定位缘槽内，所述气缸内部设有抵合歧片，分别抵合和限制出气阀片的分歧片。本实用新型具有在短时间内瞬间增加空气压缩流量，使得中小型充气机在极短时间内达到所需的压力值的功能，从而提高了充气效率。此外还具有密气性能好，充气平稳，降低温度，制造和加工简单方便，成本低廉和简化了结构体积等优点。

Description

充气机活塞缸出气阀片的改良结构

技术领域

本实用新型属于充气机设备领域，特别是涉及一种充气机活塞缸出气阀片的改良结构。

背景技术

目前技术的充气机活塞缸结构大多如附图1所示，活塞缸A1主要由气缸A2、气缸帽A3和活塞A4所组成，其中活塞A4中安装有轴承A5，曲轴A6一端连接于轴承孔内，另一端连接到马达动力，依靠马达动力，通过曲轴A6带动活塞A4在气缸A2中上下反复运动从而达到不断地充气和进气效果。所述活塞A4顶部配置有一个进气的密气片A41，当活塞A4在往下运动时，外部大气压瞬间推开密气片A41，空气由进气孔A42快速进入气缸A2内，进而进行空气压缩；当活塞A4往上运动时，气缸A2内的气体被压缩到排气座A7内，从而推开阀塞A71，使得气体通过充气管A8排出，达到充气目的。

从上述的公知结构可以看出排气座A7由一个阀塞A71和一个弹簧A72组成，它刚好对应于气缸帽A3所开设的排气孔A31。由于这种结构只有一个排气孔，这就限制了气体的瞬间流量不够大，而且容易导致气缸处温度过高，散热不均匀。而为了解决这个问题，可以在气缸帽A3上开设多个排气座A7，但是这样显然会由于各个弹簧件A72的弹性有略微不同，从而会导致排气不平稳和结构受力也不均匀，而且这样的设计会增加零件的数量，这样成本就会增加，从而导致市场价格过高，丧失竞争力。为了增加空气流量，这里还有一种解决方法，就是增大活塞缸的体积，但是对于中小型充气机来说，过大的体积会导致结构复杂，不易于加工制造，马达动力增大，成本增加，从而同样影响产品的市场竞争力。

发明内容

本实用新型的目的在于克服了上述结构的缺点，提供了一种充气效率高，充气时间短，散热均匀，结构简单，体积小的充气机活塞缸出气阀片的改良结构。

实用新型采用的具体技术方案如下：

本实用新型主要由气缸帽、出气阀片、气缸、和活塞组件所构成，其中气缸帽固定在气缸上，其特征是出气阀片通过锁件夹紧于气缸帽和气缸之间，同时起到密封气体的作用，所述气缸顶面开有数个出气孔和定位缘槽，所述出气阀片设有数个分歧片，分别放置对应气缸顶面的数个出气孔，出气阀片外周围上还设有定位缘，定位缘配装入气缸顶面的定位缘槽内，所述气缸内部设有抵合歧片，分别抵合和限制出气阀片的分歧片。当活塞在气缸内高速上下往复运动时，气缸内的压缩空气就会快速地由气缸所设的数个出气孔通过，并同时推开出气阀片的各个分歧片，从而增加瞬间出气流量。

本实用新型所述的出气阀片呈片状结构，并且内部等分成数个分歧片，同时这数个分歧片是等间隔空隙且呈环形排列的。这样一方面每一个分歧片往下都和气缸顶面的数个环形出气孔相对应，并覆盖在气缸顶面的出气孔上，另一方面没一分歧片又受制于气缸帽内部所设的抵合歧片，这些抵和歧片呈环形排列，正好和每一个出气阀片上的分歧片相对应，分别抵合在上面。当充气时，由于有抵合歧片的存在，分歧片的开合就更加平稳均匀，从而使得在充气时达到快速，平稳，散热也更均匀的效果。而这样的结构由于多个孔出气，显然耐疲劳性更强，从而具有更高的使用寿命于耐用性；同时而且由于进气均匀平稳防止水气的出现，从而保护了充气机内的金属零件不受到腐蚀。分歧片上还增设了定位缘，配置于气缸顶面所设的定位缘槽内，这样实际上形成了气缸帽和气缸间所需的密气垫片，从而使得密气性能更好，充气效率提高。由于出气阀片的存在，在整个充气机活塞气缸的结构中就完全省略了公知的排气座配置，这样一方面减少了零件数量，降低了成本，另一方面也使得结构简单，气缸的体积也较小，非常适合中小型充气机的配置使用。

本实用新型还可以在气缸内部设一个气缸内衬，活塞在气缸内衬中往复运动，同样可以达到相同的效果。

综上所述，本实用新型不但具有充气效率高，充气时间短，充气平稳以及散热均匀的有益效果，而且具有结构简单，加工方便，成本低廉的优点。

附图说明

图1是现有一种公知活塞缸整体结构剖视示意图；

图2是本实用新型较佳实施例的活塞缸立体外观示意图；

图3是本实用新型的各部元件分解结构示意图；

图4是本实用新型气缸帽仰视平面结构示意图；

图5是本实用新型出气阀片仰视平面结构示意图；

图6是本实用新型出气阀片剖视结构示意图；

图7是本实用新型整体活塞缸剖视以及动作示意图；

图8是本实用新型出气阀片呈开启状态动作放大示意图；

图9是本实用新型出气阀片呈关闭状态动作放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：

如图2、图3所示，本实用新型主要由气缸帽1、出气阀片2、气缸3、气缸内衬4和活塞组件5所构成；其中气缸帽1设有充气管路接头11，可供充气管配接，而且气缸帽1由锁件12锁紧并固定于气缸3上，并在气缸帽1和气缸3之间夹紧一个出气阀片2，而此出气阀片2覆盖于气缸3顶面所设的数个环形排列的出气孔31上，这样，出气阀片2既能起到密封气缸帽1和气缸2的作用，同时又具有控制出气的功能特点。所述气缸内衬4内表面经过表面处理，使之光滑而具有更小的粗糙度，气缸内衬4装配于气缸3中，而活塞组件5置于气缸内衬4中，而马达动力带动活塞组件5在气缸内衬中往复上下运动，由于气缸内衬4内壁经过了表面粗糙度处理，从而使得活塞组件5运动的阻力更小，产生的热量更少，有利于充气机的散热，而且活塞组件5的运动也更快速，均匀，这也有助于充气效率的提高。

不过上面所述的气缸内衬4并不是一个必需的零件，气缸内衬4在本实用新型中也可以不要，将活塞组件直接配置于气缸3中运动，这样一方面简化了结构，降低了材料的成本；另一方面只要对气缸内壁进行表面处理也同样可以达到上面的效果。

所述活塞组件5的活塞顶面开设有进气孔51，密气片52置于进气孔51上面，通过密气片52的开合来实现进气的目的。因此，为了提高进气量，可以在活塞组件5中增加进气孔51和密气片52的组数，这样无疑可以提高出气量，大大提升了充气效率，而且更多的气体带走了更多的热量，对于散热也是有帮助的。

如图5和图6所示，所述出气阀片2呈片状结构，并且内部等分成数个分歧片21，同时这数个分歧片21是等间隔空隙22且呈环形排列的。这样每一个分歧片21都和气缸顶面的数个环形出气孔31相对应，并覆盖在气缸顶面的出气孔31上。分歧片上21还增设了定位缘23，配置于气缸顶面所设的定位缘槽内，分歧片21和定位缘23成一体结构，这样实际上形成了气缸帽1和气缸3间所需的密气垫片，从而使得密气性能更好，充气效率提高。

如图4和图7所示，所述气缸帽1由锁件12固定在气缸3上，并夹紧气缸帽1与气缸3之间的出气阀片2，上述气缸3顶面的出气孔31与出气阀片2的分歧片21相对应，而所述气缸帽1内部设有与出气阀片2各分歧片21相对应的抵合歧片13，该抵合歧片13也等间距设置并环形排列，这样当充气时，可同步控制分歧片21的开合摆动，从而使各个出气孔31出气量均匀等量并且快速出气。

如图8和图9所示，当活塞组件5往下运动时，外界空气由活塞组件5所设的进气孔51和密气片导入，而此时分歧片21紧闭气缸3顶面的出气孔31，从而完成进气过程；当活塞组件5在气缸3内高速往上运动时，气缸3内的压缩空气就会快速由气缸3顶部的出气孔31通过，并同时推开各个分歧片21完成出气。

可见通过活塞组件5的反复上下运动，配合气缸3顶部的出气孔31和出气阀片2的分歧片21以及抵合歧片13的作用就可实现本实用新型的预期效果。

虽然上述已经描述了目前考虑到的本发明的较佳实施例，但对于本技术领域的技术人员所作出的多种改进和变型也应当在本实用新型的保护范围之内，因此本实用新型不应局限于上述的实施例。

Claims (9)

1.一种充气机活塞缸出气阀片的改良结构，主要由气缸帽、出气阀片、气缸、和活塞组件所构成，其中气缸帽固定在气缸上，其特征是出气阀片夹紧于气缸帽和气缸之间，所述气缸顶面开有数个出气孔和定位缘槽，所述出气阀片设有数个分歧片，分别放置对应气缸顶面的数个出气孔，出气阀片外周围上还设有定位缘，定位缘配装入气缸顶面的定位缘槽内，所述气缸内部设有抵合歧片，分别抵合和限制出气阀片的分歧片。

2.如权利要求1所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征在于还包括气缸内衬，所述气缸内衬装配于气缸内部。

3.如权利要求1所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征在于所述活塞组件开设有一组或一组以上的进气孔和密气片。

4.如权利要求1或2所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征是所述出气阀片呈片状，从内部往外部等分成数个分歧片。

5.如权利要求4所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征是所述数个分歧片呈等间隔空隙环形排列。

6.如权利要求1或2所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征是所述定位缘与出气阀片呈一体结构。

7.如权利要求1或2所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征是所述气缸顶面的数个出气孔呈环形排列。

8.如权利要求1或2所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征是所述抵合歧片是多个并呈环形排列。

9.如权利要求1或2所述的充气机活塞缸出气阀片的改良结构，其特征是所述气缸帽是由锁件固定在气缸上的。

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