CN210281067U - 一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置 - Google Patents

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CN210281067U CN201920754493.6U CN201920754493U CN210281067U CN 210281067 U CN210281067 U CN 210281067U CN 201920754493 U CN201920754493 U CN 201920754493U CN 210281067 U CN210281067 U CN 210281067U
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黄杰
杜慧
吴明浩
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Wuhu Feilong Automobile Electronic Technology Research Institute Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置,包括机壳、L形悬架、底板,底板上固定有横推气缸,横推气缸连接有移动座,移动座设有仿形槽A,移动座配合有滑轨;L形悬架上固定有升降气缸,升降气缸连接有安装板,安装板固定有振动油缸,振动油缸连接有振动座,振动座设有仿形槽B,仿形槽B内设有气动夹爪;L形悬架固定有支撑板,支撑板上固定有旋转气缸,旋转气缸连接有摆臂,摆臂设有位移传感器;机壳安装有送料门、检修门,送料门、检修门、机壳均包覆有吸音棉。本实用新型采用摩擦焊的方式装配水泵机壳和外壳,有效降低劳动强度,提高工作效率,节省生产成本,装配后的电子水泵密封性更佳,可靠性强,还能检测出工件是否漏装。

Description

一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置
技术领域
本实用新型涉及电子水泵加工技术领域,具体的说是一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置。
背景技术
目前,新能源汽车、房车以及特种车辆中,常采用电子水泵作为水循环、冷却或车上供水系统。这种电子水泵通过其内部电机的圆周运动,使水泵内部的隔膜做往复式运动,压缩和拉伸泵腔内的空气产生压力差。通过该压力差的作用,将水压入进水口,再从排水口排出。在电机传递的动能作用下,水持续不断的吸入、排出,形成较稳定的流量。电子水泵在生产制作的最后工序时,要将安装好叶轮转子总成的水泵机壳与水泵外壳,通过螺栓连接方式进行装配。
但是,这种装配模式,劳动强度高,工作效率低下,而且装配所需的螺栓数量多,成本高;其次螺栓连接的密封性差,长时间易发生松动,同时在装配时,需要在叶轮上安装小垫片,容易出现漏装,必须拆卸重装,不利于电子水泵装配。
发明内容
为了避免和解决上述技术问题,本实用新型提出了一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置。
本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置,包括封闭的机壳、固定于机壳内的L形悬架、位于L形悬架下方的底板,所述底板上固定有横推气缸,所述横推气缸的输出端连接有移动座,所述移动座的顶部设有与水泵机壳配合的仿形槽A,且所述移动座的底部配合有固定于底板的滑轨;
所述L形悬架上固定有升降气缸,所述升降气缸的输出端连接有安装板,所述安装板的底部固定有呈水平布置的振动油缸,所述振动油缸的输出杆连接有振动座,所述振动座的底部设有与水泵外壳配合的仿形槽B,所述仿形槽B内设有气动夹爪;
所述L形悬架的左侧固定有支撑板,所述支撑板上固定有旋转气缸,所述旋转气缸的输出端连接有摆臂,所述摆臂的末端设有可正对仿形槽A中心的位移传感器;
所述机壳的右侧安装有送料门、左侧安装有检修门,所述送料门和检修门内侧、机壳的内侧均包覆有吸音棉。
进一步的,所述支撑板上固定有限制摆臂的挡板。
进一步的,所述仿形槽和仿形槽的中心均位于同一竖直轴线上。
进一步的,所述底板顶部的左前、左后、右前、右后处均抵靠有压块,所述压块上设有腰形孔,所述腰形孔内安装有螺栓,可调整底板的位置并固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型采用摩擦焊的方式装配水泵机壳和外壳,有效降低劳动强度,提高工作效率,节省生产成本,而且装配后的电子水泵密封性更佳,可靠性强,还能检测出工件是否漏装,避免拆卸重装,有利于电子水泵的装配。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为图1的I处局部放大图;
图3为图1的A-A向剖视图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面对本实用新型进一步阐述。
如图1至图3所示,一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置,包括封闭的机壳1、固定于机壳1内的L形悬架6、位于L形悬架6下方的底板2,所述底板2上固定有横推气缸5,所述横推气缸5的输出端连接有移动座4,所述移动座4的顶部设有与水泵机壳配合的仿形槽A4a,且所述移动座4的底部配合有固定于底板2的滑轨3;
所述L形悬架6上固定有升降气缸7,所述升降气缸7的输出端连接有安装板8,所述安装板8的底部固定有呈水平布置的振动油缸20,所述振动油缸20的输出杆连接有振动座9,所述振动座9的底部设有与水泵外壳配合的仿形槽B9a,所述仿形槽B9a内设有气动夹爪10;
所述L形悬架6的左侧固定有支撑板11,所述支撑板11上固定有旋转气缸12,所述旋转气缸12的输出端连接有摆臂13,所述摆臂13的末端设有可正对仿形槽A4a中心的位移传感器14;
所述机壳1的右侧安装有送料门15、左侧安装有检修门16,所述送料门15和检修门16内侧、机壳1的内侧均包覆有吸音棉17。由于摩擦焊接频率高,容易产生噪音,通过设置吸音棉17能够实现整个焊接过程的隔音、降噪,实现环保作业。
所述支撑板11上固定有限制摆臂13的挡板21。保证摆臂13在旋转到位后使移传感器14正对仿形槽A4a中心后及时停止。
所述仿形槽A4a和仿形槽B9a的中心均位于同一竖直轴线上。保证摩擦焊时水泵机壳和水泵外壳的对中性。
所述底板2顶部的左前、左后、右前、右后处均抵靠有压块18,所述压块18上设有腰形孔18a,所述腰形孔18a内安装有螺栓19,可调整底板2的位置并固定。
使用时,将水泵机壳放入仿形槽A4a中,横推气缸5推动移动座4沿滑轨3移动,到达待焊接位置后停止,接着将水泵外壳放入仿形槽B9a内,通过气动夹爪10进行夹紧,此时旋转气缸12带动摆臂13旋转,在挡板21的限位下达到指定位置后停止,通过位移传感器14检测水泵机壳中叶轮上的小垫片是否漏装,如有漏装补上,如无漏装则摆臂13复位,关闭送料门15。
然后,升降气缸7带动安装板8下移,使振动座9中水泵外壳的底部与水泵机壳接触,启动振动油缸20,使水泵外壳和水泵机壳之间振动摩擦实现焊接,同时升降气缸7完成焊接过程中的微小进给。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置,包括封闭的机壳(1)、固定于机壳(1)内的L形悬架(6)、位于L形悬架(6)下方的底板(2),其特征在于:所述底板(2)上固定有横推气缸(5),所述横推气缸(5)的输出端连接有移动座(4),所述移动座(4)的顶部设有与水泵机壳配合的仿形槽A(4a),且所述移动座(4)的底部配合有固定于底板(2)的滑轨(3);
所述L形悬架(6)上固定有升降气缸(7),所述升降气缸(7)的输出端连接有安装板(8),所述安装板(8)的底部固定有呈水平布置的振动油缸(20),所述振动油缸(20)的输出杆连接有振动座(9),所述振动座(9)的底部设有与水泵外壳配合的仿形槽B(9a),所述仿形槽B(9a)内设有气动夹爪(10);
所述L形悬架(6)的左侧固定有支撑板(11),所述支撑板(11)上固定有旋转气缸(12),所述旋转气缸(12)的输出端连接有摆臂(13),所述摆臂(13)的末端设有可正对仿形槽A(4a)中心的位移传感器(14);
所述机壳(1)的右侧安装有送料门(15)、左侧安装有检修门(16),所述送料门(15)和检修门(16)内侧、机壳(1)的内侧均包覆有吸音棉(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置,其特征在于:所述支撑板(11)上固定有限制摆臂(13)的挡板(21)。
3.根据权利要求1所述的一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置,其特征在于:所述仿形槽A(4a)和仿形槽B(9a)的中心均位于同一竖直轴线上。
4.根据权利要求1所述的一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置,其特征在于:所述底板(2)顶部的左前、左后、右前、右后处均抵靠有压块(18),所述压块(18)上设有腰形孔(18a),所述腰形孔(18a)内安装有螺栓(19),可调整底板(2)的位置并固定。
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CN110102870A (zh) * 2019-05-23 2019-08-09 芜湖飞龙汽车电子技术研究院有限公司 一种用于水泵机壳和外壳装配的摩擦焊装置

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