CN2908200Y - 一种防裂载重汽车轮辋 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种防裂载重汽车轮辋,包括轮辋,所述轮辋的下端与其外侧挡圈槽相对的内侧面上设置有加强筋;所述加强筋为条状金属板,其固定连接在位于轮辋与轮辐之间的连接焊缝的上方。本实用新型设计合理、结构简单、工作性能可靠、能够有效地防止轮辋产生裂纹,延长轮辋的使用寿命。

Description

一种防裂载重汽车轮辋
技术领域
本实用新型涉及一种车轮轮辋,特别涉及一种防裂载重汽车轮辋。
背景技术
目前,在载重汽车运输中,由于设计制造、超载、挡圈变形等原因,产生应力集中,造成挡圈槽开裂,威胁行车安全,影响了运输生产。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种结构简单、工作性能可靠、能够有效地防止轮辋产生裂纹的一种防裂载重汽车轮辋。
本实用新型的技术方案是:一种防裂载重汽车轮辋,包括轮辋1,其特征在于:所述轮辋1的下端与其外侧挡圈槽4相对的内侧面上设置有加强筋3,加强筋3固定连接在位于轮辋1与轮幅2之间的连接焊缝5的上方。
所述加强筋3为条状金属板。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型设计合理,结构简单,工作性能可靠,能够有效地防止轮辋产生裂纹,延长轮辋的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如图1和图2所示,本实用新型包括轮辋1,所述轮辋1的下端与其外侧挡圈槽4相对的内侧面上设置有一条加强筋3,所述加强筋3为条状金属板,加强筋3焊接在位于轮辋1与轮幅2之间的连接焊缝5的上方。
本实用新型由于在轮辋1与轮幅2之间的连接焊缝5上设置了加强筋3,并且设置位置合理,有效地改善了受力状况,有效地防止了轮辋1产生裂纹。

Claims (2)

1、一种防裂载重汽车轮辋,包括轮辋(1),其特征在于:所述轮辋(1)的下端与其外侧挡圈槽(4)相对的内侧面上设置有加强筋(3),加强筋(3)固定连接在位于轮辋(1)与轮幅(2)之间的连接焊缝(5)的上方。
2、根据权利要求1所述的一种防裂载重汽车轮辋,其特征在于:所述加强筋(3)为条状金属板。
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