CN2885716Y - 人力三轮车刹车轮 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种车辆刹车轮，特别是一种用于人力三轮车上的刹车轮。其包括刹车轮基体和车轴套筒，车轴套筒通过刹车轮基体内孔与刹车轮基体固定连接，车轴套筒上设一孔，与孔连接的外部焊接一螺母，螺钉通过螺母能旋入车轴套筒内；车轴套筒与刹车轮基体之间的固定连接方式可以为焊接。本实用新型由于采用以上结构，与现有技术相比具有生产成本低，不易损坏，且使用寿命长的的优点。

Description

人力三轮车刹车轮
技术领域
本实用新型涉及车辆刹车器材技术领域，特别是涉及一种用于人力三轮车上的刹车轮。
背景技术
目前，市场上销售的人力三轮车刹车轮，为一整体铸造件，生产成本高，且易损坏，使用寿命短。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种生产成本低，且使用寿命长的人力三轮车刹车轮。
本实用新型包括刹车轮基体和车轴套筒，车轴套筒通过刹车轮基体内孔与刹车轮基体固定连接，车轴套筒上设一孔，与孔连接的外部焊接一螺母，螺钉通过螺母能旋入车轴套筒内。车轴套筒与刹车轮基体之间的固定连接方式可以为焊接。
本实用新型由于采用以上结构，与现有技术相比具有生产成本低，不易损坏，且使用寿命长的的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种人力三轮车刹车轮的主视图；
图2是图1所示刹车轮的后视图；
图3是图1所示刹车轮的俯视图；
图4是图1所示刹车轮的左视图；
图5是从图1中A-A向所示刹车轮的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
如附图所示的一种人力三轮车刹车轮，包括刹车轮基体1和车轴套筒2，车轴套筒2通过刹车轮基体内孔与刹车轮基体1焊接在一起，车轴套筒2上设一孔，与孔连接的外部焊接一螺母3，螺钉4通过螺母3能旋入车轴套筒2内，从而把刹车轮固定在车轴上。
当然，车轴套筒2带焊接螺母的一端也可放置在车轮基体1的另一端。这种改进也落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1、一种人力三轮车刹车轮，包括刹车轮基体(1)和车轴套筒(2)，车轴套筒(2)通过刹车轮基体内孔与刹车轮基体(1)固定连接，其特征在于：所述车轴套筒(2)上设一孔，与孔连接的外部焊接一螺母(3)，螺钉(4)通过螺母(3)能旋入车轴套筒(2)内。
2、根据权利要求书1所述的一种人力三轮车刹车轮，其特征在于：所述车轴套筒(2)与刹车轮基体(1)之间的固定连接方式为焊接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105480363A (zh) * 2014-09-15 2016-04-13 天津市圣马科技有限公司 自行车刹车装置

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