CN2905723Y - 小型轮式装载机 - Google Patents

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CN2905723Y CN 200620083272 CN200620083272U CN2905723Y CN 2905723 Y CN2905723 Y CN 2905723Y CN 200620083272 CN200620083272 CN 200620083272 CN 200620083272 U CN200620083272 U CN 200620083272U CN 2905723 Y CN2905723 Y CN 2905723Y
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CN 200620083272
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Inventor
王建刚
孙刚
王立昌
王国明
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Weichai Heavy Machinery Co Ltd
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SHANDONG JULI CO Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种小型轮式装载机，包括通过铰接装置连接前车架和后车架构成的车架，所述前车架上设有装载机的工作铲装置和两前轮，所述后车架上设有装载机的操纵装置和两后轮，所述前车架上设有可驱动装载机前轮的前驱动桥，所述后车架设有可驱动后轮的后驱动桥，所述机架上设有能够驱动前驱动桥和后驱动桥的驱动装置；所述后驱动桥上固定设有小车架，所述后车架的后端固定设有副车架，副车架和小车架之间连接设有销轴装置。本实用新型小型轮式装载机的驱动力强，并且装载机运行平稳、灵活。

Description

小型轮式装载机
技术领域
本实用新型涉及一种运输工程机械，尤其是涉及一种可用于小规模装卸作业的小型轮式装载机。
背景技术
装载机作为一种散装物料的装卸运输工具，在车站，货场等场所得到广泛的应用，其中，小型的轮式装载机因其体积小，操作方便，其使用的更为广泛。当前人们所使用的小型轮式装载机，尤其是像1吨以下的小型轮式装载机，多为是两轮驱动，即采用发动机通过变速装置来驱动装载机的两前轮的前驱式装载机，或驱动装载机两后轮的后驱式装载机，这两种两轮式的驱动方式虽然使得装载机的结构简单方便，但是其在工作的时候却存在着一定的弊端：即当前驱动式的装载机在开始工作的时候，因装载机的铲斗与物料的相互作用，物料对装载机的铲斗产生一个斜向上的推力，使装载机前轮与地面的压力变小，导致前轮很容易出现打滑现象而驱动无力，而当装载机负载后，随着装载机前端负荷的增加，前轮的抓地摩擦力增大，反而有力；而后驱动式的装载机与前驱动式装载机正好相反。并且当前所使用的前驱动式装载机多采用整体式车架，装载机的转弯半径也比较大，使用时装载机的灵活性较差，尤其是当在凹凸不平的路面上行驶时，其车架摆动幅度较大，导致驾驶室的平稳性非常差，影响了驾驶者对装载机的操纵。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供了一种小型轮式装载机，它不仅能够有效的解决当前小型轮式装载机的驱动不良，同时，也使得装载机的运行更加平稳、灵活。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：小型轮式装载机，包括通过铰接装置连接前车架和后车架构成的车架，所述前车架上设有装载机的工作铲装置和两前轮，所述后车架上设有装载机的操纵装置和两后轮，所述前车架上设有可驱动装载机前轮的前驱动桥，所述后车架设有可驱动后轮的后驱动桥，所述机架上设有能够驱动前驱动桥和后驱动桥的驱动装置；所述后驱动桥上固定设有小车架，所述后车架的下部固定设有副车架，副车架和小车架之间连接设有销轴装置。
做为一种优选方式，所述驱动装置包括所述后车架上设有发动机，发动机设有动力输出轴，动力输出轴连接的离合器，离合器连接变速箱，变速箱分别设有与前驱动桥连接的前传动轴和与后驱动桥连接的后传动轴。
做为另一种优选方式，所述操纵装置设有液压转向器和转向油缸，液压转向器通过油管连通转向油缸，转向油缸一端连接前车架而另端与后车架连接。
做为另一种优选方式，所述铰接装置包括分别设于前车架和后车架上端的铰接上销和下端的铰接下销，所述铰接上销设有锁紧螺母。
采用上述结构的小型轮式装载机，由于是采用了前后轮同时驱动的四驱轮式驱动结构，和采用将装载机的后车架通过与设于装载机后驱动桥上的小车架的销轴式连接，不仅解决了当前小型轮式装载机在工作时前后轮抓地摩擦力低及通过性能差的问题，也保证了装载机在凹凸不平的路面上行驶时整机的灵活性和驾驶室的平稳，提高了驾驶者舒适性。
附图说明
下面接合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明：
图1是本实用新型的小型轮式装载机的结构示意图
图2是本实用新型的小型轮式装载机前后车架铰接装置的结构示意图；
图3是本实用新型的小型轮式装载机副车架与小车架销轴连接的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型的一种小型轮式装载机为：包括前车架11和后车架12，前车架11和后车架12通过铰接装置5连接构成装载机的车架1，在前车架11上设有装载机用来装卸运输物料的工作铲装置7和装载机的两前轮6，在后车架12上设有装载机的操纵装置3和装载机的两个后轮8。为了能够实现装载机的四驱，在前车架11上设有可驱动装载机前轮6的前驱动桥28，在后车架12上设有可驱动后轮8的后驱动桥26，并且在机架1上设有能够驱动前驱动桥28和后驱动桥26的驱动装置2，即在后车架12上设有发动机21，发动机21上设有动力输出轴22，动力输出轴22与离合器23连接，离合器23连接变速箱24，并且离合器23可固定于变速箱24的箱体上，在变速箱24上分别设有与前驱动桥28连接的前传动轴27和与后驱动桥26连接的后传动轴25，来实现装载机的前驱动和后驱动；本装载机的驱动装置中，为了能够更好的适应装载机的工作，动力输出轴22、前传动轴27和后传动轴25可以采用带有万向节式的轴结构。在后驱动桥26上固定设有小车架4，而在后车架12的下部固定设有副车架13，副车架13和小车架4之间通过销轴装置41连接，如图3所示，其连接方式可为小车架4插入副车架13内，销轴穿过小车架4和副车架13上的轴孔，而为了能够减缓后车架摆动时对小车架4的冲击，可在销轴的外侧套装缓冲弹簧。
操纵装置3上可设有液压转向器31和转向油缸32，如图1所示，液压转向器31通过油管连通转向油缸32，而转向油缸32一端连接前车架11而另一端与后车架12连接，通过转向器31将高压油通过高压油管传递到转向油缸32，通过转向油缸32的活塞杆的伸缩来实现前车架11的转动。
铰接装置5可如图2中所示，在前车架11和后车架12的上端设有铰接上销51，而在下端设有铰接下销52，其中铰接上销51上设有锁紧螺母，以限制前车架11和后车架12相互之间的上下窜动，并且其圆周方向上的转动也受到一定的限制，所以，前车架11和后车架12在铰接上销51处属于一种紧连接；而铰接下销52则只为普通式的销轴，只对圆周方向上的转动有一定的限制，而在上下方向则可以允许有一定的窜动，因此，前车架11和后车架12在铰接下销52处属于松连接。

Claims (4)

1、小型轮式装载机，包括通过铰接装置(5)连接前车架(11)和后车架(12)构成的车架(1)，所述前车架(11)上设有装载机的工作铲装置(7)和两前轮(6)，所述后车架(12)上设有装载机的操纵装置(3)和两后轮(8)，其特征是：所述前车架(11)上设有可驱动装载机前轮(6)的前驱动桥(28)，所述后车架(12)上设有可驱动后轮(8)的后驱动桥(26)，所述机架(1)上设有能够驱动前驱动桥(28)和后驱动桥(26)的驱动装置(2)；所述后驱动桥(26)上固定设有小车架(4)，所述后车架(12)的下部固定设有副车架(13)，副车架(13)和小车架(4)之间通过销轴装置(41)连接。
2、根据权利要求1所述的小型轮式装载机，其特征是：所述驱动装置(2)包括所述后车架(12)上设有发动机(21)，发动机(21)设有动力输出轴(22)，动力输出轴(22)连接的离合器(23)，离合器(23)连接变速箱(24)，变速箱(24)分别设有与前驱动桥(28)连接的前传动轴(27)和与后驱动桥(26)连接的后传动轴(25)。
3、根据权利要求1所述的小型轮式装载机，其特征是：所述操纵装置(3)设有液压转向器(31)和转向油缸(32)，液压转向器(31)通过油管连通转向油缸(32)，转向油缸(32)一端连接前车架(11)而另端与后车架(12)连接。
4、根据权利要求1、2、3或4所述的小型轮式装载机，其特征是：所述铰接装置(5)包括分别设于前车架(11)和后车架(12)上端的铰接上销(51)和下端铰接下销(52)，所述铰接上销(51)设有锁紧螺母。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: WEICHAI HEAVY MACHINERY CO., LTD.

Free format text: FORMER NAME: SHANDONG JULI CO., LTD

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: 261001 mayor Pine Road, 69, Shandong, Weifang

Patentee after: Weichai Heavy Machinery Co., Ltd.

Address before: 261001 mayor Pine Road, 69, Shandong, Weifang

Patentee before: Shandong Juli Co., Ltd.

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Granted publication date: 20070530

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