CN102815206A - 静液压四驱车桥 - Google Patents

静液压四驱车桥 Download PDF

Info

Publication number
CN102815206A
CN102815206A CN2012103318962A CN201210331896A CN102815206A CN 102815206 A CN102815206 A CN 102815206A CN 2012103318962 A CN2012103318962 A CN 2012103318962A CN 201210331896 A CN201210331896 A CN 201210331896A CN 102815206 A CN102815206 A CN 102815206A
Authority
CN
China
Prior art keywords
axle
wheel
hydrostatic
hydraulic motor
universal joint
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN2012103318962A
Other languages
English (en)
Inventor
刘立民
郑龙国
安延会
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
WENSHANG HONGDE ENGINEERING MACHINERY Co Ltd
Original Assignee
WENSHANG HONGDE ENGINEERING MACHINERY Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WENSHANG HONGDE ENGINEERING MACHINERY Co Ltd filed Critical WENSHANG HONGDE ENGINEERING MACHINERY Co Ltd
Priority to CN2012103318962A priority Critical patent/CN102815206A/zh
Publication of CN102815206A publication Critical patent/CN102815206A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

静液压四驱车桥，由前轮、电池箱、变速箱、车架、液压马达、后轮、前桥、转向连杆、前驱动杆、前万向节、后万向节、后驱动杆、后桥组成，其特征在于车架的前端下侧设置前桥，前桥上设置前轮，车架的后端下侧设置后桥，后桥上设置后轮，车架的中部下侧设置液压马达，液压马达的前端设置变速箱，变速箱的前侧设置前万向节，变速箱的后侧设置后万向节，前万向节通过前驱动杆与前桥连接，后万向节通过后驱动杆与后桥连接，前桥的后侧设置转向连杆，变速箱的一侧设置电池箱，本发明的有益效果是静液压四驱车桥采用四轮驱动，且车辆的负荷量大、安全性能高、可操作性强，适合各类工矿企业使用。

Description

静液压四驱车桥
技术领域
 本发明属于车辆技术领域，更具体的说是一种液压驱动车辆上使用的静液压四驱车桥。
背景技术
现有技术的车辆一般由动力机构、驱动机构、行走装置、工作装置四个部分组成，动力机构一般可分为燃油动力、燃气动力、电动力、混合动力等，驱动机构一般可分为液压驱动、机械驱动，经过数十年的发展，液压传动以机械传动所不具有的高效、可控性强、可靠性适宜等特性成为一种有效的工程车辆驱动方式。
液压驱动方式一般有两种：一是中央驱动方式，该驱动方式采用液压驱动装置代替传统的机械或液力机械传动装置，保留了车辆原有的驱动桥等，车辆的转向、差速、四轮接地平衡等方式不变，该驱动方式的优点是结构简单，无级变速能力加强，功率利用程度高，与传统车辆部件互换性强，适用机械传动或液力传动产品的系列化；缺点是未能从根本上改变车辆的结构布置，车辆的性能和牵引力特性也未有质的改变。
二是车轮独立驱动方式，特点是：结构布置灵活，可形成多种新的结构形式，两侧马达并联组成油路时，具有差速器功能，可实现偏转车轮；两侧马达独立供油时，则形成差速锁功能，通过差速器上的停车制动器或行车制动器可有效制动,无需驱动桥装置，车辆结构简洁，便于维修和更换元件。
现有技术的液压驱动车辆一般是前驱车辆，前驱车辆载重量小，车辆的安全性能低，不适合工矿企业使用。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供了一种四轮驱动，且车辆的负荷量大、安全性能高、可操作性强的静液压四驱车桥，其具体方案为：所述的静液压四驱车桥由前轮、电池箱、变速箱、车架、液压马达、后轮、前桥、转向连杆、前驱动杆、前万向节、后万向节、后驱动杆、后桥组成，其特征在于车架的前端下侧设置前桥，前桥上设置前轮，车架的后端下侧设置后桥，后桥上设置后轮，车架的中部下侧设置液压马达，液压马达的前端设置变速箱，变速箱的前侧设置前万向节，变速箱的后侧设置后万向节，前万向节通过前驱动杆与前桥连接，后万向节通过后驱动杆与后桥连接，前桥的后侧设置转向连杆，变速箱的一侧设置电池箱。
本发明所述的液压马达，其特征在于液压马达的峰值压力为415bar,输入最高转速为4810 r/min。
本发明的有益效果是静液压四驱车桥采用四轮驱动，且车辆的负荷量大、安全性能高、可操作性强，适合各类工矿企业使用。
附图说明
附图是本发明的结构示意图；附图中：
1. 前轮，2. 电池箱，3. 变速箱，4. 车架，5. 液压马达，6. 后轮，7. 前桥，8. 转向连杆，9. 前驱动杆，10. 前万向节，11. 后万向节，12. 后驱动杆，13. 后桥。
具体实施方式
结合附图对本发明进一步详细描述，以便公众更好地掌握本发明的实施方法，本发明具体的实施方案为：所述的静液压四驱车桥由前轮1、电池箱2、变速箱3、车架4、液压马达5、后轮6、前桥7、转向连杆8、前驱动杆9、前万向节10、后万向节11、后驱动杆12、后桥13组成，其特征在于车架4的前端下侧设置前桥7，前桥7上设置前轮1，车架4的后端下侧设置后桥13，后桥13上设置后轮6，车架4的中部下侧设置液压马达5，液压马达5的前端设置变速箱3，变速箱3的前侧设置前万向节10，变速箱3的后侧设置后万向节11，前万向节10通过前驱动杆9与前桥7连接，后万向节11通过后驱动杆12与后桥13连接，前桥7的后侧设置转向连杆8，变速箱3的一侧设置电池箱2。
本发明所述的液压马达5，其特征在于液压马达5的峰值压力为415bar,输入最高转速为4810 r/min。
本发明的有益效果是静液压四驱车桥采用四轮驱动，且车辆的负荷量大、安全性能高、可操作性强，适合各类工矿企业使用。

Claims (2)

1.静液压四驱车桥，由前轮（1）、电池箱（2）、变速箱（3）、车架（4）、液压马达（5）、后轮（6）、前桥（7）、转向连杆（8）、前驱动杆（9）、前万向节（10）、后万向节（11）、后驱动杆（12）、后桥（13）组成，其特征在于车架（4）的前端下侧设置前桥（7），前桥（7）上设置前轮（1），车架（4）的后端下侧设置后桥（13），后桥（13）上设置后轮（6），车架（4）的中部下侧设置液压马达（5），液压马达（5）的前端设置变速箱（3），变速箱（3）的前侧设置前万向节（10），变速箱（3）的后侧设置后万向节（11），前万向节（10）通过前驱动杆（9）与前桥（7）连接，后万向节（11）通过后驱动杆（12）与后桥（13）连接，前桥（7）的后侧设置转向连杆（8），变速箱（3）的一侧设置电池箱（2）。
2.根据权利要求1所述的静液压四驱车桥，其特征在于液压马达（5）的峰值压力为415bar,输入最高转速为4810 r/min。
CN2012103318962A 2012-09-10 2012-09-10 静液压四驱车桥 Pending CN102815206A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012103318962A CN102815206A (zh) 2012-09-10 2012-09-10 静液压四驱车桥

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2012103318962A CN102815206A (zh) 2012-09-10 2012-09-10 静液压四驱车桥

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN102815206A true CN102815206A (zh) 2012-12-12

Family

ID=47299781

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2012103318962A Pending CN102815206A (zh) 2012-09-10 2012-09-10 静液压四驱车桥

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN102815206A (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103967067A (zh) * 2013-02-02 2014-08-06 江苏八达重工机械股份有限公司 一种工程机械配有h型支腿和推土铲的轮式底盘行走装置
CN104608626A (zh) * 2015-01-12 2015-05-13 山东凯大工程机械有限公司 四轮驱动叉车的驱动系统
CN107097641A (zh) * 2016-08-29 2017-08-29 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 一种液压四轮驱动装置
CN113958543A (zh) * 2021-09-27 2022-01-21 太原重工股份有限公司 行走机构控制系统及其控制方法

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6931964B2 (en) * 2002-04-12 2005-08-23 Magna Drivetrain Of America, Inc. Transfer case with multi-gear transfer mechanism
CN200974464Y (zh) * 2006-12-08 2007-11-14 唐开太 电动力液压传动汽车
CN202213489U (zh) * 2011-09-19 2012-05-09 白山市星泰矿山机械制造有限公司 一种四轮驱动装置
CN202271838U (zh) * 2011-08-19 2012-06-13 上海太腾机械设备有限公司 一种伸缩臂叉装机的底盘结构
CN202337208U (zh) * 2011-11-23 2012-07-18 湖南百特机械有限公司 一种用于低速自行走机械的四轮驱动底盘
CN202743052U (zh) * 2012-09-10 2013-02-20 汶上弘德工程机械有限公司 静液压四驱车桥

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6931964B2 (en) * 2002-04-12 2005-08-23 Magna Drivetrain Of America, Inc. Transfer case with multi-gear transfer mechanism
CN200974464Y (zh) * 2006-12-08 2007-11-14 唐开太 电动力液压传动汽车
CN202271838U (zh) * 2011-08-19 2012-06-13 上海太腾机械设备有限公司 一种伸缩臂叉装机的底盘结构
CN202213489U (zh) * 2011-09-19 2012-05-09 白山市星泰矿山机械制造有限公司 一种四轮驱动装置
CN202337208U (zh) * 2011-11-23 2012-07-18 湖南百特机械有限公司 一种用于低速自行走机械的四轮驱动底盘
CN202743052U (zh) * 2012-09-10 2013-02-20 汶上弘德工程机械有限公司 静液压四驱车桥

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103967067A (zh) * 2013-02-02 2014-08-06 江苏八达重工机械股份有限公司 一种工程机械配有h型支腿和推土铲的轮式底盘行走装置
CN104608626A (zh) * 2015-01-12 2015-05-13 山东凯大工程机械有限公司 四轮驱动叉车的驱动系统
CN107097641A (zh) * 2016-08-29 2017-08-29 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 一种液压四轮驱动装置
CN107097641B (zh) * 2016-08-29 2024-05-03 襄阳群龙汽车部件股份有限公司 一种液压四轮驱动装置
CN113958543A (zh) * 2021-09-27 2022-01-21 太原重工股份有限公司 行走机构控制系统及其控制方法
CN113958543B (zh) * 2021-09-27 2023-07-21 太原重工股份有限公司 行走机构控制系统及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202091461U (zh) 复合差速扭矩分配器
CN202782680U (zh) 车辆底盘
CN102815206A (zh) 静液压四驱车桥
CN202743052U (zh) 静液压四驱车桥
CN201619610U (zh) 履带车辆差动转向机构
CN203805697U (zh) 高速轮式多功能装载机后桥
CN202491682U (zh) 折腰方向拖拉机
CN204172691U (zh) 一种三支点电动叉车的新型驱动系统
CN201116079Y (zh) 平地机行走液压驱动装置
CN2905723Y (zh) 小型轮式装载机
CN102425651B (zh) 四驱差速机构
CN104149609A (zh) 拖拉机
CN102889353B (zh) 刹车鼓差速分动器
CN202016397U (zh) 重型汽车串联式驱动桥节能装置
CN103727182A (zh) 一种四驱分动箱
CN204323056U (zh) 双系统制动静液压四驱井下专用车
CN103448538B (zh) 中小功率园艺型拖拉机静液压无级变速传动系
CN202914663U (zh) 刹车鼓差速分动器
CN202727980U (zh) 一种农田转送机底盘装置
CN204020561U (zh) 拖拉机
CN202389495U (zh) 四轮拖拉机驱动拖斗
CN201333931Y (zh) 一种设有双液压马达的重型车桥
CN201235749Y (zh) 单向器式双轮或多轮驱动及转弯装置
CN204055354U (zh) 一种液压驱动桥
CN201162239Y (zh) 平地机前桥液压驱动装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20121212