CN2898782Y - 煤运列车超载自动计量卸载装置 - Google Patents

煤运列车超载自动计量卸载装置 Download PDF

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CN2898782Y CN 200620072174 CN200620072174U CN2898782Y CN 2898782 Y CN2898782 Y CN 2898782Y CN 200620072174 CN200620072174 CN 200620072174 CN 200620072174 U CN200620072174 U CN 200620072174U CN 2898782 Y CN2898782 Y CN 2898782Y
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黄嘉兴
杨寅威
姚洪
王忠宾
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Abstract

本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置,它由龙门架、设在龙门架上的铲斗取煤装置、液压泵站、翻板卸料装置、电控柜、计量皮带秤、转运皮带和转臂油缸组成,采用取煤卸载的铲斗取煤装置、翻板卸料装置,使系统完成自动取煤,它能在运输列车行驶中,动态地、有一定精度地、连续计量取煤,完成煤运列车超载自动计量卸载,从而大大提高列车的装载效率、满足运输车装载精度要求,能消除煤炭运、销带来许多后续的问题,提高了经济效益。减轻了工人的劳动强度,优化、改善了作业环境,运转安全、可靠。且具有完善的故障报警功能,防止人工操作失误。整机结构有足够的强度和刚性,机械、液压传动准确、可靠,具有广泛的实用性。

Description

煤运列车超载自动计量卸载装置
                                技术领域
本实用新型涉及煤运列车超载自动计量卸载装置,尤其适用于煤运列车超载的减重。
                                背景技术
目前较大型煤矿产出的煤炭外运,多采用列车编组的办法外运,在外运列车装车时,通常采用人工操作,而当手动操作方式放煤时,装煤量全凭人为感觉进行,无法按精度要求进行装载控制,往往是超装误差大;当采用人工卸煤时,也是凭感觉计量的办法处理超偏量,无法对运出量进行准确的计量,从而给运、销带来许多后续的问题。人工卸煤处理超偏量,工人劳动强度大,效率低,超偏煤沿铁路放、卸且又无法较好地集散,大量的落地煤也给作业环境的改善,生产的有序管理带来很大的不利和困难。
                                发明内容
技术问题:本实用新型的目的是提供一种煤运列车超载自动计量卸载装置。主要目的在于解决、改造矿区列车编组装煤超载时,多余量的取出、规范化的处理,提高效率、减轻人员劳动强度,优化作业环境、实现自动化管理措施时提供一个可行、可靠的装置。
技术方案:本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置,它由龙门架、设在龙门架上的铲斗取煤装置、液压泵站、翻板卸料装置、电控柜、计量皮带秤、转运皮带和转臂油缸组成,翻板卸料装置设在铲斗取煤装置的尾部,并衔接计量皮带秤,计量皮带秤的尾部连接转运皮带,龙门架的一侧设有操作控制室。
本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置,所述的铲斗取煤装置铲斗、连接铲斗的输送机架和刮板输送机组成,输送机架的前部设有控制铲斗的铲斗油缸,转臂油缸设在输送机架的中部的支撑座上;所述的翻板卸料装置由连接在铲斗尾部的支撑架、卸料板和翻转油缸组成。
技术效果:本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置,采用取煤卸载的铲斗取煤装置、翻板卸料装置,使系统完成自动取煤和人工手操作取煤两种工作方式,两种方式可以任意切换,它能在运输列车行驶中,动态地、有一定精度地、连续计量取煤,完成煤运列车超载自动计量卸载,从而大大提高列车的装载效率、满足运输车装载精度要求,能消除煤炭运、销带来许多后续的问题,提高了经济效益。能很好地集中处理超载(偏)煤,解决了工人的劳动强度,优化、改善了作业环境。为现有矿井(区)、选煤厂全面自动化管理提供一个方面的平台。运转安全、可靠。在手动操作方式下,各机构可单独动作,方便人工操作,且具有完善的故障报警功能,防止人工操作失误。整机结构有足够的强度和刚性,机械、液压传动准确、可靠,具有广泛的实用性。
                                 附图说明
图1是本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置结构主视图。
图2是本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置结构俯视图。
图3是本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置结构左侧视图。
图4是本实用新型铲斗取煤装置结构主视图。
图5是本实用新型铲斗取煤装置结构俯视图。
                               具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步的描述:
本实用新型煤运列车超载自动计量卸载装置,主要由龙门架6、铲斗取煤装置1、液压泵站2、翻板卸料装置3、电控柜4、计量皮带秤5、转运皮带7和转臂油缸9等组成。龙门架6为焊接结构件,是整个卸载取料装置安装平台,卸料翻板装置3、液压泵站2、计量皮带5、转运皮带7和电控系统等置于龙门架6安装平台之上。输送机架1-2的前部设有控制铲斗1-1尾部的铲斗油缸1-4,中部设有转臂油缸9。翻板卸料装置3设在铲斗取煤装置1的尾部,铲斗取煤装置1由铲斗1-1、输送机架1-2和刮板输送带1-5组成,铲斗1-1、刮板送机1-5设在输送机架1-2上,输送机架1-2安装在平台支撑座中,转臂油缸9设在输送机架1-2中部的支撑座1-3上。在转臂油缸9的推动下整个取料装置可进、出于车厢内取、卸煤。铲斗1-1铰接于输送机架1-2上,在铲斗油缸1-4的作用下可对耙斗角度进行调整。翻板卸料装置3由连接在铲斗1-1尾部上的支撑架、卸料板和翻转油缸组成,固定于输送机架1-2上且紧靠刮板送机1-5,翻板卸料装置3搭接在计量皮带秤5上,计量皮带秤5的尾部连接转运超煤的皮带7,工作时可根据指令将所取煤料送入计量皮带秤5或卸回车厢。液压泵站2安置于龙门架6平台一侧,为铲斗取煤装置1及各工作油缸提供动力源。计量皮带秤5安置于龙门架平台中央,承接所取煤料计量并将计量后煤料送入转运皮带。电控柜置于龙门架6的平台上,内置总电源及强、弱电系统。操作控制室8设在龙门架1的一侧,内设操作控制装置;控制室8前面及两侧配置观察玻璃窗室内设置冷暖空调,龙门架平台、取煤(卸煤)装置周边设置有护拦、通道设有角度合适的上下通道方便人员上、下及维护、检修。

Claims (3)

1.煤运列车超载自动计量卸载装置,特征在于:它由龙门架(6)、设在龙门架(6)上的铲斗取煤装置(1)、液压泵站(2)、翻板卸料装置(3)、电控柜(4)、计量皮带秤(5)、转运皮带(7)和转臂油缸(9)组成,翻板卸料装置(3)设在铲斗取煤装置(1)的尾部,并衔接计量皮带秤(5),计量皮带秤(5)的尾部连接转运皮带(7),龙门架(1)的一侧设有操作控制室(8)。
2.根据权利要求1所述的煤运列车超载自动计量卸载装置,其特征在于:所述的铲斗取煤装置(1)铲斗(1-1)、连接铲斗(1-1)的输送机架(1-2)和刮板输送机(1-5)组成,输送机架(1-2)的前部设有控制铲斗(1-1)的铲斗油缸((1-4),转臂油缸(9)设在输送机架(1-2)中部的支撑座(1-3)上。
3.根据权利要求1所述的煤运列车超载自动计量卸载装置,其特征在于:所述的翻板卸料装置(3)由连接在铲斗(1-1)尾部上的支撑架、卸料板和翻转油缸组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101566071B (zh) * 2009-06-08 2011-04-13 徐旺斌 自动取煤系统
CN109010046A (zh) * 2018-06-15 2018-12-18 浙江厚达智能科技股份有限公司 煎药机构

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