CN2889850Y - 摩托车后挡泥板后体 - Google Patents

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CN2889850Y CNU2006201101053U CN200620110105U CN2889850Y CN 2889850 Y CN2889850 Y CN 2889850Y CN U2006201101053 U CNU2006201101053 U CN U2006201101053U CN 200620110105 U CN200620110105 U CN 200620110105U CN 2889850 Y CN2889850 Y CN 2889850Y
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尹明善
龙江
吴志畅
周巾瑜
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Lifan Technology Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种摩托车后挡泥板后体,包括主体部分(1)、尾翘部分(2)和工具盒(3),在工具盒(3)两侧板的顶部中央具有扎带挂耳(3a),该扎带挂耳(3a)正下方的主体部分(1)上开有脱模孔(1a)。在扎带挂耳(3a)正下方的主体部分(1)上表面开有沉槽,所述脱模孔(1a)位于该沉槽的槽底部,并且在沉槽内装有盖板(1b)将脱模孔(1a)盖住。本实用新型通过盖板将脱模孔盖住后,有效防止了泥浆、雨水等通过脱模孔乱溅溅到主体部分上方的工具盒、座垫和车架的其它铁件上,避免了该铁件被打湿生锈,延长了其使用寿命;并且为驾驶员在雨天行驶省去了很大的清洁麻烦,它具有构思巧妙、结构简单、实施容易等优点。

Description

摩托车后挡泥板后体
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车,尤其是摩托车后挡泥板后体。
背景技术
摩托车后挡泥板后体包括主体部分、尾翘部分和工具盒,在工具盒两侧板的顶部中央具有扎带挂耳,两扎带挂耳之间连接扎带,对工具盒内的工具袋起固定作用。主体部分、尾翘部分、工具盒和扎带挂耳为一体结构,由注塑一次成型。由于注塑时脱模的需要,必须在扎带挂耳正下方的主体部分上开脱模孔。当后挡泥板后体安装在摩托车车架上后,脱模孔未遮盖住,摩托车在雨天行驶时,泥浆、雨水等容易通过脱模孔溅到工具盒、座垫和车架的其它铁件上,不仅给驾驶员带来不必要的清洗麻烦,而且还容易造成铁件生绣,影响其使用寿命。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型的目的在于提供一种能够防止泥浆、雨水等通过脱模孔乱溅的摩托车后挡泥板后体。
本实用新型的技术方案如下:一种摩托车后挡泥板后体,包括主体部分、尾翘部分和工具盒,在工具盒两侧板的顶部中央具有扎带挂耳,该扎带挂耳正下方的主体部分上开有脱模孔,其关键在于:在扎带挂耳正下方的主体部分上表面开有沉槽,所述脱模孔位于该沉槽的槽底部,并且在沉槽内装有盖板将脱模孔盖住。
本实用新型通过盖板将脱模孔盖住后,有效防止了泥浆、雨水等通过脱模孔乱溅溅到主体部分上方的工具盒、座垫和车架的其它铁件上,避免了该铁件被打湿生锈,延长了其使用寿命;并且为驾驶员在雨天行驶省去了很大的清洁麻烦。
在上述脱模孔两侧的沉槽底面上设有安装销,所述盖板的两端开有与安装销对应的通孔,盖板通过该通孔套入安装销并与安装销紧配合。
上述安装销和主体部分为通过注塑一次成型的一体结构。
由于盖板与主体部分之间连接牢固,即使摩托车在恶劣的工况下,盖板也不会发生脱落,有效保证了盖板的使用性能及使用寿命;并且整个后挡泥板后体的加工容易,通过注塑即可成型。
有益效果:本实用新型能够有效消除脱模孔裸露带来的弊病,具有构思巧妙、结构简单、实施容易等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为图1的左视图。
图4为图1的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3和图4所示,本实用新型由主体部分1、尾翘部分2、工具盒3和盖板1b组成,各部件的结构及连接关系与现有技术相同。在工具盒3两侧板的顶部中央具有扎带挂耳3a,该扎带挂耳3a正下方的主体部分1上开有长方形脱模孔1a,在扎带挂耳3a正下方的主体部分1上表面开有沉槽,所述脱模孔1a位于该沉槽的槽底部,并且在沉槽内装有长方形盖板1b将脱模孔1a盖住。
从图4中可进一步看出,在脱模孔1a两侧的沉槽底面上设有安装销1c,所述盖板1b的两端开有与安装销1c对应的通孔,盖板1b通过该通孔套入安装销1c并与安装销(1c)紧配合。所述安装销1c和主体部分1、尾翘部分2及工具盒3为通过注塑一次成型的一体结构。

Claims (3)

1、一种摩托车后挡泥板后体,包括主体部分(1)、尾翘部分(2)和工具盒(3),在工具盒(3)两侧板的顶部中央具有扎带挂耳(3a),该扎带挂耳(3a)正下方的主体部分(1)上开有脱模孔(1a),其特征在于:在扎带挂耳(3a)正下方的主体部分(1)上表面开有沉槽,所述脱模孔(1a)位于该沉槽的槽底部,并且在沉槽内装有盖板(1b)将脱模孔(1a)盖住。
2、根据权利要求1所述的摩托车后挡泥板后体,其特征在于:在脱模孔(1a)两侧的沉槽底面上设有安装销(1c),所述盖板(1b)的两端开有与安装销(1c)对应的通孔,盖板(1b)通过该通孔套入安装销(1c)并与安装销(1c)紧配合。
3、根据权利要求2所述的摩托车后挡泥板后体,其特征在于:所述安装销(1c)和主体部分(1)为通过注塑一次成型的一体结构。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: LIFAN INDUSTRIAL (GROUP) CO.

Free format text: FORMER NAME OR ADDRESS: CHONGQING LIFAN INDUSTRY (GROUP) CO., LTD.

CP01 Change in the name or title of a patent holder

Address after: Chongqing city Shapingba District zhangjiewan Bridge No. 60, zip code: 400037

Patentee after: Lifan Industrial(Group) Co., Ltd.

Address before: Chongqing city Shapingba District zhangjiewan Bridge No. 60, zip code: 400037

Patentee before: Lifan Industry (Group) Co., Ltd.

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20070418

Termination date: 20110313