CN2886091Y - 船用排气口 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种船用排气口。其技术方案是：包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构，所述的进气管(1)为一圆筒，内有凸起的固定销(2)，圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。本实用新型的有益效果是：使其受力分布均匀，安装更加方便，同时由于结构形式的变化，对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变，使其更加自然合理。
Description
一、技术领域：
本实用新型涉及一种船用排气口。
二、背景技术：
随着旅游业发展以及船用五金的需要，普通焊接船用排气口存在的问题是：难以满足受力均匀、维修方便的要求。
三、发明内容：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种厚度接近铸造极限、维修方便的船用排气口。
其技术方案是：包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构，所述的进气管(1)为一圆筒，内有凸起的固定销(2)，圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。
本实用新型的有益效果是：使其受力分布均匀，安装更加方便，同时由于结构形式的变化，对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变，使其更加自然合理。
四、附图说明：
附图1是本实用新型的主视图；
附图2是本实用新型的侧视图。
五、具体实施方式：
结合附图，对本实用新型作进一步的描述：
其技术方案是：排气口3的进气管1为一圆筒，内有凸起的固定销2，作为安装固定使用，另一端与椭圆弧型的帽状排气口3相连通，进气管的内壁与帽状排气口的内壁通过合理的曲线相连接，具有出气流畅的效果。
将船用排气口一次铸造成型，使其受力分布均匀，安装更加方便，同时由于结构形式的变化，对排气口的壁厚、转接处的曲率也进行了改变，使其更加自然合理。
不锈钢材质的一次成型制作，由于表面大，而厚度又接近铸造极限，工艺复杂、成形难度大，必须采用较特殊的工艺。
Claims (1)
1、一种船用排气口，其特征是：包括进气管(1)和排气口(3)的一体结构，所述的进气管(1)为一圆筒，内有凸起的固定销(2)，圆筒的一端与椭圆弧型的帽状排气口(3)相连通。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201265326U CN2886091Y (zh) | 2005-12-29 | 2005-12-29 | 船用排气口 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2005201265326U CN2886091Y (zh) | 2005-12-29 | 2005-12-29 | 船用排气口 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2886091Y true CN2886091Y (zh) | 2007-04-04 |
Family
ID=37961181
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2005201265326U Expired - Fee Related CN2886091Y (zh) | 2005-12-29 | 2005-12-29 | 船用排气口 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2886091Y (zh) |
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2005
- 2005-12-29 CN CNU2005201265326U patent/CN2886091Y/zh not_active Expired - Fee Related
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