CN2883778Y - 摩擦片式汽车空调电磁离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摩擦片式汽车空调电磁离合器，包括驱动总成、皮带轮、线圈、铁芯，铁芯内固定有线圈，在驱动总成与皮带轮的一端均有摩擦面，驱动总成或皮带轮的摩擦面上开设有一环形槽，环形槽内装有摩擦片，摩擦片略高于摩擦面。本实用新型采用上述结构后，避免了金属层的直接接触，增大了摩擦系数，同时降低了吸合时的噪声，延长了相关零件的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型公开了一种摩擦片式汽车空调离合器，属于离合器技术领域。
背景技术
现有汽车空调离合器主要有皮带轮、驱动总成、线圈、铁芯组成，驱动总成与皮带轮的一端为摩擦面，线圈固定于铁芯的槽内，铁芯安装在皮带轮的空腔内且一端通过卡簧固定在空调压缩机的前盖上，驱动总成通过花键连接固定在空调压缩机的主轴上并靠近皮带轮的摩擦面，带动汽车压缩机工作。在汽车发动机转速一定时，要提高电磁离合器皮带轮的转速，就必须减小皮带轮的直径，提高传动比。若皮带轮直径减小，其内部的线圈直径也必须减小，则必须减少线圈匝数，这样磁场强度就被减弱，使离合器扭矩下降，致使空调压缩机不能正常工作。
实用新型内容
本实用新型目的是提供了一种因皮带轮直径减小，磁场强度被减弱的情况下还能使空调压缩机正常工作的摩擦片式汽车空调电磁离合器。
本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案是：一种摩擦片式汽车空调电磁离合器，包括驱动总成、皮带轮、线圈、铁芯，铁芯内固定有线圈，在驱动总成与皮带轮的一端均有摩擦面，其特征在于：驱动总成或皮带轮的摩擦面上开设有一环形槽，环形槽内装有非金属材料制成的摩擦片，摩擦片略高于摩擦面。
本实用新型的进一步设置为：驱动总成与皮带轮的摩擦面上皆开设有一环形槽，环形槽内皆装有摩擦片。
本实用新型采用上述结构后，避免了金属层的直接接触，增大了摩擦系数，在磁场强度被减弱的情况下能使空调压缩机正常工作。同时降低了吸合时的噪声，延长了相关零件的使用寿命。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型实施例1的结构示意图。
图2是本实用新型实施例2的结构示意图。
图3是本实用新型实施例3的结构示意图。
具体实施方式
实施例1：如图1所示，本实用新型包括驱动总成1、摩擦片2、皮带轮3、线圈4、铁芯5，环形槽6、摩擦面7。皮带轮3的外轮廓有皮带槽，内部有容纳铁芯5的空腔，铁芯5内固定有线圈4，在驱动总成1与皮带轮3的一端均有摩擦面7，驱动总成1与皮带轮3的摩擦面7上皆开设有一环形槽6，环形槽6内皆装有非金属材料制成的摩擦片2，摩擦片2略高于摩擦面7。使用时，线圈4通电，线圈4产生磁场力拉动驱动总成1靠向皮带轮3，驱动总成1与皮带轮3内装有非金属材料制成的摩擦片2相互接触，达到吸合的效果。当线圈4断电时，驱动总成1在弹簧片的复位拉力作用下与皮带轮3脱离。
实施例2：如图2所示，驱动总成1上的摩擦面7开设有一环形槽6，环形槽6内装有摩擦片2。工作时，非金属材料制成的摩擦片2与皮带轮3上的摩擦面7接触。其它与上述实施例1相同。
实施例3：如图3所示，皮带轮3上的摩擦面7开设有一环形槽6，环形槽6内装有摩擦片2。工作时，非金属材料制成的摩擦片2与驱动总成1上的摩擦面7接触。其它与上述实施例1相同。
Claims (3)
1、一种摩擦片式汽车空调电磁离合器，包括驱动总成(1)、皮带轮(3)、线圈(4)、铁芯(5)，铁芯(5)内固定有线圈(4)，在驱动总成(1)与皮带轮(3)的一端均有摩擦面(7)，其特征在于：驱动总成(1)或皮带轮(3)的摩擦面(7)上开设有一环形槽(6)，环形槽(6)内装有摩擦片(2)，摩擦片(2)略高于摩擦面(7)。
2、根据权利要求1所述的摩擦片式汽车空调电磁离合器，其特征在于：驱动总成(1)与皮带轮(3)的摩擦面(7)上皆开设有一环形槽(6)，环形槽(6)内皆装有摩擦片(2)。
3、根据权利要求1所述的摩擦片式汽车空调电磁离合器，其特征在于：摩擦片(2)为非金属材料。
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| CN 200620102247 CN2883778Y (zh) | 2006-04-03 | 2006-04-03 | 摩擦片式汽车空调电磁离合器 |
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Cited By (2)
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| CN104903605A (zh) * | 2013-01-30 | 2015-09-09 | Ntn株式会社 | 旋转传递装置 |
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| CN104903605B (zh) * | 2013-01-30 | 2018-04-03 | Ntn株式会社 | 旋转传递装置 |
| US10151357B2 (en) | 2013-01-30 | 2018-12-11 | Ntn Corporation | Rotation transmission device |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070328 Termination date: 20130403 |