CN210003706U - 一种大巴空调电磁离合器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大巴空调电磁离合器，包括主动轮，所述主动轮的一侧设置有从动轮，所述从动轮的一侧设置有驱动轮，所述驱动轮的一侧中部外表面固定连接有传动轴，所述主动轮的一侧外表面固定安装有一号侧位盘，所述主动轮的另一侧外表面固定安装有二号侧位盘，所述一号侧位盘与主动轮之间设置有线圈，所述二号侧位盘的一侧中部外表面开设有通孔，所述从动轮的一侧外表面固定安装有橡胶环，所述橡胶环的内表面固定安装有钢环。本实用新型所述的一种大巴空调电磁离合器，设有一号侧位盘、橡胶环与连接轴，能够有效防止线圈受损，还能提高传动效果，还可以防止出现传动转速差等不良情况，带来更好的使用前景。
Description
技术领域
本实用新型涉及电磁离合器技术领域，特别涉及一种大巴空调电磁离合器。
背景技术
空调电磁离合器是作用于汽车空调结构中的组件，主要作用是在汽车发动机与空调压缩机之间进行动力传递，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的，空调电磁离合器主要由带轮总成、线圈总成和驱动总成这三个部分组成，是一款较为典型的机电一体化产品；现有的空调电磁离合器在使用时存在一定的弊端，首先，线圈卷绕后凸起，易与其他结构接触，导致受损，具有一定的不良影响，其次，随着使用时间的增加，从动轮与主动轮连接处磨损较大，导致主动轮的动力无法完美传递至从动轮，并且，从动轮出现故障时，不便于拆卸更换，还有，驱动轮与从动轮之间会产生转速差，导致驱动轮无法完美传递动力，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种大巴空调电磁离合器。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种大巴空调电磁离合器，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种大巴空调电磁离合器，包括主动轮，所述主动轮的一侧设置有从动轮，所述从动轮的一侧设置有驱动轮，所述驱动轮的一侧中部外表面固定连接有传动轴，所述主动轮的一侧外表面固定安装有一号侧位盘，所述主动轮的另一侧外表面固定安装有二号侧位盘，所述一号侧位盘与主动轮之间设置有线圈，所述二号侧位盘的一侧中部外表面开设有通孔，所述从动轮的一侧外表面固定安装有橡胶环，所述橡胶环的内表面固定安装有钢环，所述钢环的内表面固定安装有内衬套，所述驱动轮的一侧中部外表面固定安装有连接轴，所述连接轴的前端中部外表面开设有一号滑轨，所述连接轴的后端中部外表面开设有二号滑轨。
钢环为橡胶环提供定位及限位的作用，防止橡胶环内圈变形。
传动轴为传动组件，直接与压缩机主轴连接。
通孔内部可安装轴承，提高转动的流畅性。
优选的，所述一号侧位盘与主动轮之间设置有一号连接杆，所述一号侧位盘的一侧中部外表面通过一号连接杆与主动轮的一侧中部外表面固定连接，所述二号侧位盘与主动轮之间设置有二号连接杆，所述二号侧位盘的一侧中部外表面通过二号连接杆与主动轮的另一侧中部外表面固定连接，所述一号侧位盘的直径与主动轮的直径大于一号连接杆的直径。
优选的，所述钢环的一侧外表面通过焊接与从动轮的一侧中部外表面固定连接。
优选的，所述橡胶环与钢环之间设置有一号强力粘合剂，所述橡胶环的内表面通过一号强力粘合剂与钢环的外表面固定连接。
优选的，所述内衬套与钢环之间设置有二号强力粘合剂，所述内衬套的外表面通过二号强力粘合剂与钢环的内表面固定连接。
优选的，所述从动轮的前端中部内表面设置有一号滑块，所述从动轮的后端中部内表面设置有二号滑块。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该一种大巴空调电磁离合器，通过设置的一号侧位盘，一号侧位盘与主动轮之间存在凹口，线圈卷绕于凹口内，卷绕高度不超过凹口的高度，减少与其他结构接触面积，不受其他结构影响，通过设置的橡胶环，提高从动轮与主动轮之间连接处面的摩擦力，并且，橡胶环柔韧度高，长时间使用磨损度低，还能便于拆装，连接轴的设置，从动轮内部的一号滑块与二号滑块分别卡入连接轴的一号滑轨与二号滑轨内，传递动力时不会出现转速差等情况，利于人们使用，整个一种大巴空调电磁离合器结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本实用新型一种大巴空调电磁离合器的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种大巴空调电磁离合器的图1中主动轮1的结构示意图。
图3为本实用新型一种大巴空调电磁离合器的图1中从动轮2的结构示意图。
图4为本实用新型一种大巴空调电磁离合器的图1中驱动轮3与传动轴4的结构示意图。
图中：1、主动轮；2、从动轮；3、驱动轮；4、传动轴；5、线圈；6、一号侧位盘；7、二号侧位盘；8、通孔；9、橡胶环；10、钢环；11、内衬套；12、连接轴；13、一号滑轨；14、二号滑轨。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-4所示，一种大巴空调电磁离合器，包括主动轮1，主动轮1的一侧设置有从动轮2，从动轮2的一侧设置有驱动轮3，驱动轮3的一侧中部外表面固定连接有传动轴4，主动轮1的一侧外表面固定安装有一号侧位盘6，主动轮1的另一侧外表面固定安装有二号侧位盘7，一号侧位盘6与主动轮1之间设置有线圈5，二号侧位盘7的一侧中部外表面开设有通孔8，从动轮2的一侧外表面固定安装有橡胶环9，橡胶环9的内表面固定安装有钢环10，钢环10的内表面固定安装有内衬套11，驱动轮3的一侧中部外表面固定安装有连接轴12，连接轴12的前端中部外表面开设有一号滑轨13，连接轴12的后端中部外表面开设有二号滑轨14。
一号侧位盘6与主动轮1之间设置有一号连接杆，一号侧位盘6的一侧中部外表面通过一号连接杆与主动轮1的一侧中部外表面固定连接，二号侧位盘7与主动轮1之间设置有二号连接杆，二号侧位盘7的一侧中部外表面通过二号连接杆与主动轮1的另一侧中部外表面固定连接，一号侧位盘6的直径与主动轮1的直径大于一号连接杆的直径，使一号侧位盘6与主动轮1之间存在凹口；钢环10的一侧外表面通过焊接与从动轮2的一侧中部外表面固定连接，使钢环10固定于从动轮2的一侧；橡胶环9与钢环10之间设置有一号强力粘合剂，橡胶环9的内表面通过一号强力粘合剂与钢环10的外表面固定连接，钢环10可防止橡胶环9大幅度变形；内衬套11与钢环10之间设置有二号强力粘合剂，内衬套11的外表面通过二号强力粘合剂与钢环10的内表面固定连接，使内衬套11固定于钢环10的内部；从动轮2的前端中部内表面设置有一号滑块，从动轮2的后端中部内表面设置有二号滑块，一号滑块可与一号滑轨13滑动连接，二号滑块可与二号滑轨14滑动连接。
需要说明的是，本实用新型为一种大巴空调电磁离合器，由主动轮1、从动轮2、驱动轮3、传动轴4、线圈5、一号侧位盘6、二号侧位盘7、通孔8、橡胶环9、钢环10、内衬套11、连接轴12、一号滑轨13与二号滑轨14组成，驱动轮3通过传动轴4与压缩机的主轴相连接，主动轮1通过轴承安装在压缩机头盖上，可以自由转动，空调开关接通时，电流通过线圈5，线圈5产生电磁吸力，使压缩机的驱动轮3与从动轮2结合，将发动机的扭矩传递给压缩机主轴，使压缩机主轴旋转，断开空调开关时，线圈5的吸力消失，驱动轮3和从动轮2脱离，压缩机停止工作，其中，一号侧位盘6与主动轮1之间存在凹口，线圈5卷绕于凹口内，卷绕高度不超过凹口的高度，减少与其他结构接触面积，不受其他结构影响，橡胶环9可提高从动轮2与主动轮1之间连接端面的摩擦力，并且，橡胶环9柔韧度高，长时间使用的磨损度低，还能便于拆装，从动轮2内部的一号滑块与二号滑块分别卡入连接轴12的一号滑轨13与二号滑轨14内，传递动力时不会出现转速差等情况，较为实用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种大巴空调电磁离合器，包括主动轮(1)，其特征在于：所述主动轮(1)的一侧设置有从动轮(2)，所述从动轮(2)的一侧设置有驱动轮(3)，所述驱动轮(3)的一侧中部外表面固定连接有传动轴(4)，所述主动轮(1)的一侧外表面固定安装有一号侧位盘(6)，所述主动轮(1)的另一侧外表面固定安装有二号侧位盘(7)，所述一号侧位盘(6)与主动轮(1)之间设置有线圈(5)，所述二号侧位盘(7)的一侧中部外表面开设有通孔(8)，所述从动轮(2)的一侧外表面固定安装有橡胶环(9)，所述橡胶环(9)的内表面固定安装有钢环(10)，所述钢环(10)的内表面固定安装有内衬套(11)，所述驱动轮(3)的一侧中部外表面固定安装有连接轴(12)，所述连接轴(12)的前端中部外表面开设有一号滑轨(13)，所述连接轴(12)的后端中部外表面开设有二号滑轨(14)。
2.根据权利要求1所述的一种大巴空调电磁离合器，其特征在于：所述一号侧位盘(6)与主动轮(1)之间设置有一号连接杆，所述一号侧位盘(6)的一侧中部外表面通过一号连接杆与主动轮(1)的一侧中部外表面固定连接，所述二号侧位盘(7)与主动轮(1)之间设置有二号连接杆，所述二号侧位盘(7)的一侧中部外表面通过二号连接杆与主动轮(1)的另一侧中部外表面固定连接，所述一号侧位盘(6)的直径与主动轮(1)的直径大于一号连接杆的直径。
3.根据权利要求1所述的一种大巴空调电磁离合器，其特征在于：所述钢环(10)的一侧外表面通过焊接与从动轮(2)的一侧中部外表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种大巴空调电磁离合器，其特征在于：所述橡胶环(9)与钢环(10)之间设置有一号强力粘合剂，所述橡胶环(9)的内表面通过一号强力粘合剂与钢环(10)的外表面固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种大巴空调电磁离合器，其特征在于：所述内衬套(11)与钢环(10)之间设置有二号强力粘合剂，所述内衬套(11)的外表面通过二号强力粘合剂与钢环(10)的内表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种大巴空调电磁离合器，其特征在于：所述从动轮(2)的前端中部内表面设置有一号滑块，所述从动轮(2)的后端中部内表面设置有二号滑块。
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2019
- 2019-04-24 CN CN201920567538.9U patent/CN210003706U/zh active Active
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