CN201148898Y - 带圆形阻磁通孔的内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成 - Google Patents
带圆形阻磁通孔的内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成，主要由皮带轮6、电磁线圈组件7、轴连轴承8、压盘2、轮毂5、摩擦片3、联动销4和水泵组成；其特点在于：轮毂5与轴连轴承8的轴静配合，皮带轮6与轮毂5端面接触通过联动销4传动连接。动作时：1.在离合器不作用时，皮带轮6通过轮毂5、轴连轴承8带动叶轮9旋转，而皮带轮6与摩擦片3之间处于分离状态，风扇座1随惯性低速转动；2.当电磁线圈通电时，在磁场的作用下，电磁线圈组件7、摩擦片3和皮带6之间通过圆形阻磁通孔10形成闭合磁场回路，皮带轮6与摩擦片3紧密吸合在一起，带动风扇座1旋转。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及内燃机冷却系统装置，具体涉及内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成。
背景技术
目前，公知的内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成装置，通常是在电磁线圈和摩擦片相对应的皮带轮的端面上开设多个阻磁通槽，并且皮带轮均为钢材整体加工制成。存在不足：一是钢材整体加工浪费材料，材料利用率低而且加工费时，浪费能源；二是制作开槽的模具寿命不长；三是皮带轮受侧向拉力时强度不高有变形。特别是采用板料旋压皮带轮时。
发明内容
本实用新型的目的在于节约材料、加工效率高，制作皮带轮端面的阻磁通道加工方便，增加其皮带轮强度。
本实用新型的技术方案是这样实现的。结合现在的内燃机冷却水泵电磁风扇离合器技术，将皮带轮上端面均匀开设若干个圆形阻磁通孔。实现了在电磁线圈组件、风扇座组件上的摩擦片和皮带轮之间形成均匀闭合磁场回路。在电磁线圈通电时，吸下风扇座组件上的摩擦片，使摩擦片与皮带轮紧密吸合在一起，并能提供足够大的摩擦力来满足风扇旋转而不打滑。
本实用新型的有益效果是：增强模具寿命、增强皮带轮的强度、节约材料、提高工效。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方法进行详细的说明。
图1为本实用新型的剖面主视图；
图2为图1中A-A向剖视图。
图中1.风扇座，2.压盘，3.摩擦片，4.联动销，5.轮毂，6.皮带轮，7.电磁线圈组件，8.轴承，9.叶轮
具体实施方式
在图1中，轮毂5与轴连轴承8的轴静配合，皮带轮6与轮毂5端面接触通过联动销4传动连接。动作时：1.在离合器不作用时，皮带轮6通过轮毂5、轴连轴承8的轴带动叶轮9旋转，而皮带轮6与摩擦片3之间处于分离状态，风扇座1随惯性低速转动；2.当电磁线圈通电时，在磁场的作用下，电磁线圈组件7、摩擦片3和皮带6之间通过阻磁通孔10形成闭合磁场回路，皮带轮6与摩擦片3紧密吸合在一起，带动风扇座1旋转。
本实施例可根据不同的内燃机制造厂的需要，设计成不同规格型号的产品与内燃机配套。
Claims (3)
1.一种内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成，由皮带轮(6)、压盘(2)、摩擦片(3)、轮毂(5)、风扇座(1)、联动销(4)、叶轮(9)、轴连轴承(8)、水泵体和电磁线圈组件(7)等主要部件组成。电磁线圈通电时，在磁场的作用下，电磁线圈组件(7)、摩擦片(3)和皮带轮(6)之间通过阻磁通孔(10)形成闭合磁场回路，皮带轮(6)与摩擦片(3)紧密吸合在一起，带动风扇座(1)旋转。
2.根据权利要求1所述的内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成，其特征在于：在电磁线圈组件(7)和摩擦片(3)间的皮带轮(6)的端面上，至少开设2个圆形阻磁通孔(10)。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机冷却水泵电磁风扇离合器总成，其特征在于：皮带轮(6)端面上开设多个圆形阻磁通孔(10)。
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