CN2881285Y - 无污染加注轴承润滑脂系统 - Google Patents

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CN2881285Y CN 200520076381 CN200520076381U CN2881285Y CN 2881285 Y CN2881285 Y CN 2881285Y CN 200520076381 CN200520076381 CN 200520076381 CN 200520076381 U CN200520076381 U CN 200520076381U CN 2881285 Y CN2881285 Y CN 2881285Y
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Abstract

本实用新型涉及一种无污染加注轴承润滑脂系统，具体地说是用于将润滑脂通过定量泵加注到轴承注脂头中，属于轴承制造业技术领域。其主要采用液压注油泵通过电机连接过滤器，过滤器通过润滑管道连接储油缸，储油缸通过液压管道与液压站连接，储油缸通过润滑管道连接定量泵。本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于注油泵采用电机驱动，压力稳定又不会污染润滑脂；过滤器使用粉末冶金过滤片，能过滤润滑脂中的杂质；耐磨又无油封密封，不会产生对润滑脂的二次污染；采用本系统加注轴承润滑脂生产的轴承噪音低、无异常音、寿命长，可被广泛应用于空调、计算机等领域。

Description

无污染加注轴承润滑脂系统
技术领域
本实用新型涉及一种无污染加注轴承润滑脂系统，具体地说是用于将润滑脂通过定量泵加注到轴承中，属于轴承制造业技术领域。
背景技术
本实用新型作出以前，在已有技术中，轴承制造企业普遍使用气动注油泵，在气动注油泵工作过程中，存在油封和滑塞杠之间的磨损现象，磨损下来的杂质会污染润滑脂。由于未采用过滤器，润滑脂在生产过程中和使用过程中产生杂质均不能被去除而直接加注到轴承中，使轴承噪音增加，使用寿命降低。同时，由于没有过滤器的减压作用，高压的润滑脂直接进入定量泵，为防止润滑脂泄露，定量泵滑塞两端又必须采用油封，从而造成对润滑脂的二次污染。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种采用电机驱动，压力稳定又不会污染润滑脂；能过滤润滑脂中杂质，耐磨又无油封密封，不会产生对润滑脂污染的无污染加注轴承润滑脂系统。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的：
本实用新型主要采用液压注油泵1通过电机连接过滤器2，过滤器2通过润滑管道连接储油缸4，储油缸4通过液压管道与液压站3连接，储油缸4通过润滑管道连接定量泵5。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于注油泵采用电机驱动，两根无油封的滑塞杆能使润滑脂达到35MPa的压力，压力稳定又不会污染润滑脂；过滤器使用粉末冶金过滤片，精度达到10um，能过滤润滑脂中97％的杂质；通过过滤器后的润滑脂在储油缸中只有0.8～1.2MPa；定量泵采用硬质合金做成的滑塞，耐磨又无油封密封，不会产生对润滑脂的二次污染；采用本系统加注轴承润滑脂生产的轴承噪音低、无异常音、寿命长，可被广泛应用于空调、计算机等领域。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：
本实用新型主要由液压注油泵1、过滤器2、液压站3、储油缸4、定量泵5及润滑管道、液压管道等组成。采用液压注油泵1通过电机连接过滤器2，过滤器2通过润滑管道连接储油缸4，储油缸4通过液压管道与液压站3连接，储油缸4通过润滑管道连接定量泵5，定量泵5连接注脂头。
本实用新型工作原理及工作过程：
本实用新型在液压注油泵1内装有润滑脂，液压注油泵1采用电机驱动，工作时将润滑脂以10～30Mpa的压力输送到过滤器2中，润滑脂通过滤器2后，压力衰减到5MPa以内，然后进入储油缸4的下部油腔中，储油缸4中的润滑脂压力依靠液压站3送来的压力油保持在0.8～1.2MPa，当有注脂信号触发定量泵5时，储油缸4中的润滑脂通过定量泵5加注到润滑脂注过头中。

Claims (1)

1、一种无污染加注轴承润滑脂系统，包括定量泵(5)、储油缸4，其特征是采用液压注油泵(1)通过电机连接过滤器(2)，过滤器(2)通过润滑管道连接储油缸(4)，储油缸(4)通过液压管道与液压站(3)连接，储油缸(4)通过润滑管道连接定量泵(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106322086A (zh) * 2015-06-26 2017-01-11 安徽泫氏铸造有限责任公司 一种烧结机台车注油装置
WO2019062977A1 (zh) * 2017-09-29 2019-04-04 郑州奥特科技有限公司 脂润滑轴承系统

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