CN213258473U - 一种机床耐磨滑块 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种机床耐磨滑块,包括滑块结构,注油结构,所述滑块结构内部设有注油结构,滑块结构实现了滑块稳定的安装在机床导轨上,注油结构实现了滑块与机床导轨充分的润滑,减少了滑块的磨损,降低了生产成本,减震块缓冲了工件间的冲击力,保护工件,挡块与出油口之间设有密封垫,防止挡块贴合时储油仓的油泄漏。

Description

一种机床耐磨滑块
技术领域
本实用新型涉及机床制造技术领域,具体为一种机床耐磨滑块。
背景技术
机床(英文名称:machine tool)是指制造机器的机器,亦称工作母机或工具机,习惯上简称机床。一般分为金属切削机床、锻压机床和木工机床等。现代机械制造中加工机械零件的方法很多:除切削加工外,还有铸造、锻造、焊接、冲压、挤压等,但凡属精度要求较高和表面粗糙度要求较细的零件,一般都需在机床上用切削的方法进行最终加工。机床在国民经济现代化的建设中起着重大作用。机床滑块与导轨之间的间隙比较小,一般只有0.03到0.05左右,如果在运动时缺油没有润滑,将会导致两者摩擦阻力急剧增大,运动时产生的热量无法带出。滑块与导轨结合面产生高温并变形,形成切削时的积屑瘤,产生发热、咬伤、闷车、精度丧失等故障,因此缺油是万万不能开机的,要及时停机解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机床耐磨滑块,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机床耐磨滑块,其特征在于,包括滑块结构,注油结构,所述滑块结构内部设有注油结构;
滑块结构,所述滑块结构包括滑块主体,L型直角,斜面,所述滑块主体下方左、右两侧分别设有对称的L型直角,所述滑块主体和L型直角之间通过斜面连接;
注油结构,所述注油结构包括注油口,储油仓,第一输油管道,出油口,第二输油管道,十字弹簧座,弹簧,挡块,球,弧形,第三输油管道,出油孔,所述滑块主体内部设有储油仓,所述滑块主体侧边设有注油口,所述注油口与储油仓之间设有第一输油管道。
优选的,所述储油仓下方设有出油口,所述出油口下方设有第二输油管道,所述第二输油管道内部设有十字弹簧座,所述十字弹簧座与第二输油管道之间设有弹簧,所述十字弹簧座上端与出油口之间有缝隙,所述十字弹簧座上端固定连接挡块,所述挡块下端与出油口贴合,所述十字弹簧座下端固定连接球,所述滑块主体下方中间部位设置成弧形,所述球包裹在弧形内部,所述弧形与斜面连接,所述弧形、斜面、L型直角内部设有第三输油管道,所述第三输油管道设有贯穿弧形、斜面、L型直角的出油孔。
优选的,所述滑块主体内部设有减震块。
优选的,所述挡块与出油口之间设有密封垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
⑴本实用新型采用的滑块结构,实现了滑块稳定的安装在机床导轨上。
⑵本实用新型采用的注油结构,实现了滑块与机床导轨充分的润滑,减少了滑块的磨损,降低了生产成本 。
⑶本实用新型采用的减震块,缓冲了工件间的冲击力,保护工件。
⑷本实用新型采用的上挡块与出油口之间设有密封垫,防止挡块贴合时储油仓的油泄漏。
附图说明
图1为本实用新型结构未安装至机床导轨示意图。
图2为本实用新型结构安装至机床导轨示意图。
图3为本实用新型出油孔结构示意图。
图中:滑块主体1、L型直角2、斜面3、注油口4、储油仓5、密封垫6、第一输油管道7、出油口8、第二输油管道9、十字弹簧座10、弹簧11、挡块12、球13、弧形14、第三输油管道15、出油孔16、减震块17。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、 “下”、 “内”、 “外”“前端”、“后端”、 “两端”、 “一端”、 “另一端”等指示的方位4型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、 “第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、 “设置有”、 “连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种机床耐磨滑块,其特征在于,包括滑块结构,注油结构,所述滑块结构内部设有注油结构;
滑块结构,所述滑块结构包括滑块主体1,L型直角2,斜面3,所述滑块主体1下方左、右两侧分别设有对称的L型直角2,所述滑块主体1和L型直角2之间通过斜面3连接;本实用新型采用的滑块结构,实现了滑块稳定的安装在机床导轨上。
注油结构,所述注油结构包括注油口4,储油仓5,第一输油管道7,出油口8,第二输油管道9,十字弹簧座10,弹簧11,挡块12,球13,弧形14,第三输油管道15,出油孔16,所述滑块主体1内部设有储油仓5,所述滑块主体1侧边设有注油口4,所述注油口4与储油仓5之间设有第一输油管道7,所述储油仓5下方设有出油口8,所述出油口8下方设有第二输油管道9,所述第二输油管道9内部设有十字弹簧座10,所述十字弹簧座10与第二输油管道9之间设有弹簧11,所述十字弹簧座10上端与出油口8之间有缝隙,所述十字弹簧座10上端固定连接挡块12,所述挡块12下端与出油口8贴合,所述十字弹簧座10下端固定连接球13,所述滑块主体1下方中间部位设置成弧形14,所述球13包裹在弧形14内部,所述弧形14与斜面3连接,所述弧形14、斜面3、L型直角2内部设有第三输油管道15,所述第三输油管道15设有贯穿弧形14、斜面3、L型直角2的出油孔16;本实用新型采用的注油结构,实现了滑块与机床导轨充分的润滑,减少了滑块的磨损,降低了生产成本 。
本新型中,所述滑块主体1内部设有减震块17;本实用新型采用的减震块,缓冲了工件间的冲击力,保护工件。
本新型中,所述挡块12与出油口8之间设有密封垫6;本实用新型采用的上挡块与出油口之间设有密封垫,防止挡块贴合时储油仓的油泄漏。
工作原理:
工作时,将滑块本体L型直角2对应机床轨道进行安装,斜面3与轨道接触 ,球受到13压力,球13上端与弧形14贴合,十字弹簧座10向上,挡块12与出油口8分离,储油仓5的油通过出油口8进入第二输油管道9,第三输油管道15,从出油孔16流出,注油机通过注油口6,定时定量向储油仓5提供油,不工作时,取下滑块本体1,弹簧缩回,挡块12与出油口8贴合。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (4)

1.一种机床耐磨滑块,其特征在于,包括滑块结构,注油结构,所述滑块结构内部设有注油结构;
滑块结构,所述滑块结构包括滑块主体(1),L型直角(2),斜面(3),所述滑块主体(1)下方左、右两侧分别设有对称的L型直角(2),所述滑块主体(1)和L型直角(2)之间通过斜面(3)连接;
注油结构,所述注油结构包括注油口(4),储油仓(5),第一输油管道(7),出油口(8),第二输油管道(9),十字弹簧座(10),弹簧(11),挡块(12),球(13),弧形(14),第三输油管道(15),出油孔(16),所述滑块主体(1)内部设有储油仓(5),所述滑块主体(1)侧边设有注油口(4),所述注油口(4)与储油仓(5)之间设有第一输油管道(7)。
2.根据权利要求1所述的一种机床耐磨滑块,其特征在于:所述储油仓(5)下方设有出油口(8),所述出油口(8)下方设有第二输油管道(9),所述第二输油管道(9)内部设有十字弹簧座(10),所述十字弹簧座(10)与第二输油管道(9)之间设有弹簧(11),所述十字弹簧座(10)上端与出油口(8)之间有缝隙,所述十字弹簧座(10)上端固定连接挡块(12),所述挡块(12)下端与出油口(8)贴合,所述十字弹簧座(10)下端固定连接球(13),所述滑块主体(1)下方中间部位设置成弧形(14),所述球(13)包裹在弧形(14)内部,所述弧形(14)与斜面(3)连接,所述弧形(14)、斜面(3)、L型直角(2)内部设有第三输油管道(15),所述第三输油管道(15)设有贯穿弧形(14)、斜面(3)、L型直角(2)的出油孔(16)。
3.根据权利要求1所述的一种机床耐磨滑块,其特征在于:所述滑块主体(1)内部设有减震块(17)。
4.根据权利要求1所述的一种机床耐磨滑块,其特征在于:所述挡块(12)与出油口(8)之间设有密封垫(6)。
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