CN2873738Y - 节能升降装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节能升降装置,包括执行机构、变速机构、传动机构、储能机构和固定储能机构的机座,所述传动机构包括主动轮和主动轴,所述储能机构包括与主动轮啮合的两个从动轮、从动轴和分别设置在两个从动轮侧面的处于松、紧状态的至少两个平面蜗卷弹簧,所述平面蜗卷弹簧的里端与从动轴连接,外端与机座连接。本实用新型开辟了一条节能升降装置的新道路,较现有技术中的各种升降装置具有能耗低、操作简单、运行平稳和安全可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种升降装置,确切地说涉及一种能储存能量的节能升降装置。
背景技术
现有的升降装置,均是完全采用外部动力控制升降装置做升降运动,在实际操作过程中,重物在下降时释放的势能被白白浪费,没有采用相应的转换储能机构对下降时的势能进行充分利用,从而消耗了大量的能量。
发明内容
本实用新型旨在针对上述现状,提供一种采用平面蜗卷弹簧储能机构、充分利用自身储能、减少外部驱动能量、操作简单、运行平稳、安全可靠的节能升降装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种节能升降装置,包括执行机构、变速机构、传动机构、储能机构和固定储能机构的机座,其特征在于:所述传动机构包括主动轮和主动轴,所述储能机构包括与主动轮啮合的两个从动轮、从动轴和分别设置在两个从动轮侧面的处于松、紧状态的至少两个平面蜗卷弹簧,所述平面蜗卷弹簧的里端与从动轴连接,外端与机座连接。
所述设置在任意一个从动轮侧面的平面蜗卷弹簧为一个或多个并联。
所述传动机构与变速机构啮合传动。
所述执行机构为纲绳卷筒、丝杠或齿条。
本实用新型的优点在于:
由于本实用新型采用平面蜗卷弹簧,达到储能的作用,开辟了一条节能升降装置的新道路,较现有技术中的各种升降装置具有能耗低、操作简单、运行平稳和安全可靠的优点。
本实用新型用途广泛,可用于各种往复升降装置,尤其是载荷不变的,例如:各种电子装备的天线升降装置,车厢、方舱的自装卸装置,各种调平装置等。载荷变化的,可将其下降时的最小载荷作为不变载荷,例如电梯的轿箱,同样能取得满意的节能效果。
附图及图面说明
图1为本实用新型的结构示意图
图2为本实用新型力矩平衡图
具体实施方式
实施例1
一种节能升降装置,包括执行机构1、变速机构2、传动机构、储能机构3和固定储能机构3的机座9,所述传动机构包括主动轮4和主动轴5、所述储能机构包括与主动轮4啮合的两个从动轮6、从动轴7和分别设置在两个从动轮侧面的处于松、紧状态的两个平面蜗卷弹簧8,所述平面蜗卷弹簧8的里端与从动轴7连接,外端与机座9连接。所述主动轮4与变速机构2啮合传动。所述执行机构1为纲绳卷筒。
实施例2
一种节能升降装置,包括执行机构1、变速机构2、传动机构、储能机构3和固定储能机构3的机座9,所述传动机构包括主动轮4和主动轴5、所述储能机构包括与主动轮4啮合的两个从动轮6、从动轴7和分别设置在两个从动轮侧面的处于松、紧状态的两个平面蜗卷弹簧8,所述平面蜗卷弹簧8的里端与从动轴7连接,外端与机座9连接。所述主动轮4与变速机构2啮合传动。所述执行机构1为齿条。
实施例3
本实用新型的工作过程为:当主动轴5转动时,主动轮4带动从动轮6转动,一端固定于从动轴7,另一端固定于机座9上的平面蜗卷弹簧8也随着从动轴7的正反转动而产生储存能量和释放能量的功效。本实用新型根据能量守衡原理,将重物下降时释放出的势能转化为平面蜗卷弹簧8的变形能储存起来,待重物上升时,再让平面蜗卷弹簧8的变形能释放出来驱动重物上升。安装时,将其中一个从动轮6侧面的平面蜗卷弹簧8拧紧,而另一个从动轮6侧面的平面蜗卷弹簧8放松。设重物给从动轮的力矩为T1,平面蜗卷弹簧8的扭矩T2=T3=1/6LπEbS3n(L-弹簧长度,b—弹簧宽度,S—弹簧厚度,E—弹簧材料弹性模量),变速机构与主动轮4的速比为i1,两个从动轮6之间的速比为i2。
欲取得最佳节能效果,须满足T1+T2+T3=0即T1=-(T2+T3)从图2可看出:只要满足H=0时,|T2max|=|T1|;H=Hmax时,|T3max|=|T1|便可满足T1=-(T2+T3)的要求。工程设计时,通过调整L、b、S、E、i1、i2等参数,满足上述要求是完全可以做到的。这样,就如图2所示:任何时候(H=0→Hmax或H=Hmax→0)都能满足T1=-(T2+T3)。重物升降所需驱动力矩T0=(1-ηT1),即驱动力矩只需克服摩擦损耗,节能效果是显而易见的。而且设置平面蜗卷弹簧7后传动机构无须自锁,其系统效率也提高很多。另,重力力矩完全有弹簧力矩平衡,重物升、降所需驱动力矩完全一样,无须设置制动装置,运行不会产生冲击,极为平稳、可靠、安全。
Claims (4)
1、一种节能升降装置,包括执行机构(1)、变速机构(2)、传动机构、储能机构(3)和固定储能机构(3)的机座(9),其特征在于:所述传动机构包括主动轮(4)和主动轴(5)所述储能机构(3)包括与主动轮(4)啮合的两个从动轮(6)、从动轴(7)和分别设置在两个从动轮(6)侧面的处于松、紧状态的至少两个平面蜗卷弹簧(8),所述平面蜗卷弹簧(8)的里端与从动轴(7)连接,外端与机座(9)连接。
2、根据权利要求1所述的节能升降装置,其特征在于:所述设置在任意一个从动轮(6)侧面的平面蜗卷弹簧(8)为一个或多个并联。
3、根据权利要求1所述的节能升降装置,其特征在于:所述传动机构与变速机构(2)啮合传动。
4、根据权利要求1所述的节能升降装置,其特征在于:所述执行机构(1)为纲绳卷筒、丝杠或齿条。
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GR01 | Patent grant | ||
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