CN2860960Y - 双底卸矿车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种矿山、冶金等运输物料用的双底卸矿车。包含有车厢(1)，车厢(1)固定在大底盘(2)上，大底盘(2)内、车厢(1)下侧敞口处设有底卸门(3)，底卸门(3)下侧装有行走轮(4)、大底盘(2)两侧设有托轮滑道(6)，底卸门(3)紧靠在车厢(1)下侧的敞口，其特征是底卸门(3)为不少于二个、并前后排列，每个底卸门(3)的前端分别与大底盘(2)铰接联接。由于本实用新型将底卸门设计为前后排列、并不少于二个，使底卸门的长度相应缩短，对卸载站的深度和斜坡长度要求也相应缩小，因此具有可在矿山井下较小的空间范围内方便装卸，提高井下的运输能力，并能降低卸载站的投资及占用空间等特点。
Description
技术领域
本实用新型是一种矿山、冶金等运输物料用的双底卸矿车。
背景技术
矿车是矿山、冶金等资源性开采行业不可缺少的运输设备，承担着煤碳、矿石、物料等运输的艰巨任务。矿车的种类较多，由于煤碳企业受到矿井开采条件的限制，主要是以小吨位、小容量、固定式为主这类矿车存在着运量小、能耗大、维修工作量大等缺点，现正逐渐为底卸式矿车所替代。底卸式矿车虽然具有装载量大、卸载方便等优点，但也存在着需要卸载站卸载距离长，卸载时所用卸载深度大，致使卸载站建设投资大，对周围环境要求比较高等缺点，严重地制约了底卸式矿车在煤碳行业的适用范围，仍然不能很好地解决井下的运输问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种双底卸矿车，它能在矿山井下较小的空间范围内方便装卸，提高井下的运输能力，并能降低卸载站的投资及占用空间。
为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：它包含有车厢、大底盘、底卸门、行走轮、卸载轮等。车厢的下侧为敞口；车厢固定在大底盘上，大底盘内、车厢下侧敝口处设有底卸门，底卸门的下侧装有行走轮，大底盘的两侧设有托轮滑道；底卸门(也有称小底盘)紧靠在车厢下侧的敞口、其一端与大底盘铰接联接，底卸门另一端的下侧装有卸载轮，其特征是底卸门为不少于二个、并前后排列，每个底卸门的前端分别与大底盘铰接联接。
本实用新型的矿车通过其行走轮安放在道轨上，卸载轮由卸载道轨托着，底卸门盖着车厢敞口，车厢内可以装运物料。使用时，在牵引装置的牵引下，在道轨上运行。当装有物料的矿车运行至卸料场时，卸料场托轮装置的托轮通过大底盘两侧的托轮滑道托起矿车，此时矿车在牵引装置的牵引下，在托轮装置上继续向前运行，而卸载轮沿卸载道轨的向下折弯而向下移动，逐渐打开底卸门，开始卸料；直至将底卸门打开到最大，物料卸尽为止。矿车在牵引装置的牵引下继续向前运行，卸载轮又沿卸载道轨的向上折弯而向上移动，逐渐关闭底卸门，直至将车厢下侧的敞口全部关闭为止，然后托轮滑道脱离托轮装置、行走轮又重新安放在道轨上。
由于本实用新型将底卸门设计为不少于二个、并前后排列，使底卸门的长度相应缩短，底卸门在打开时，对卸载站的深度和斜坡长度要求同样也相应缩小，使卸载站的投资大大减少对环境的要求也可放宽。因此本实用新型具有可在矿山井下较小的空间范围内方便装卸，提高井下的运输能力，并能降低卸载站的投资及占用空间等特点。
附图说明
图1为本实用新型示意图；
图2为图1的左视图；
图3为本实用新型卸载示意图。
具体实施方式
附图为本实用新型的实施例，包含有车厢1、大底盘2、底卸门3、行走轮4、卸载轮5等。车厢1的下侧为敞口；车厢1固定在大底盘2上，大底盘2内、车厢1下侧敝口处设有底卸门3，底卸门3的下侧装有行走轮4，大底盘2的两侧设有托轮滑道6；底卸门3紧靠在车厢下侧的敞口，底卸门3为不少于二个、并前后排列，本实施例为二个(也可以是三个、四个等)，二个底卸门3的前端分别与大底盘2铰接联接、后端的下侧装有卸载轮5。
本实用新型的矿车通过其行走轮4安放在道轨7上，卸载轮5安放在卸载道轨8上。在牵引装置的牵引下，在道轨上运行。当矿车运行至卸料场时(见附图3，图中箭头的方向为矿车运行方向)，卸料场托轮装置9的托轮通过大底盘2两侧的托轮滑道6托起矿车，此时矿车在牵引装置的牵引下，在托轮装置9上继续向前运行，而二个卸载轮5沿卸载道轨的向下折弯而先后向下移动(见附图3中A位)，逐渐打开二个底卸门3，开始卸料(见附图3中B位)；在物料卸尽后，矿车在牵引装置的牵引下继续向前运行，卸载轮5又沿卸载道轨8的向上折弯而向上移动，逐渐关闭底卸门3(见附图3中C位)；然后托轮滑道6脱离托轮装置9、行走轮4又重新安放在道轨7上。
由上可见，由于本实施例将底卸门3设计为前后排列的二个，使底卸门3的长度相应缩短了一半，对卸载站的深度和斜坡长度要求同样也缩小了一半，使卸载站的投资大大减少对环境的要求也可放宽。因此本实用新型具有可在矿山井下较小的空间范围内方便装卸，提高井下的运输能力，并能降低卸载站的投资及占用空间等特点。
Claims (1)
1、一种双底卸矿车，包含有车厢(1)、大底盘(2)、底卸门(3)、行走轮(4)、卸载轮(5)，车厢(1)的下侧为敞口，车厢(1)固定在大底盘(2)上，大底盘(2)内、车厢(1)下侧敞口处设有底卸门(3)，底卸门(3)的下侧装有行走轮(4)，大底盘(2)的两侧设有托轮滑道(6)，底卸门(3)紧靠在车厢(1)下侧的敞口、其一端与大底盘(2)铰接联接，底卸门(3)另一端的下侧装有卸载轮(5)，其特征是底卸门(3)为不少于二个、并前后排列，每个底卸门(3)的前端分别与大底盘(2)铰接联接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520126526 CN2860960Y (zh) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | 双底卸矿车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520126526 CN2860960Y (zh) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | 双底卸矿车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2860960Y true CN2860960Y (zh) | 2007-01-24 |
Family
ID=37658588
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520126526 Expired - Lifetime CN2860960Y (zh) | 2005-12-27 | 2005-12-27 | 双底卸矿车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2860960Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104060990A (zh) * | 2014-07-09 | 2014-09-24 | 山西东华机械有限公司 | 煤矿开拓用运煤梭车 |
| CN104088636A (zh) * | 2014-07-09 | 2014-10-08 | 山西东华机械有限公司 | 煤矿开拓用装煤系统 |
-
2005
- 2005-12-27 CN CN 200520126526 patent/CN2860960Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104060990A (zh) * | 2014-07-09 | 2014-09-24 | 山西东华机械有限公司 | 煤矿开拓用运煤梭车 |
| CN104088636A (zh) * | 2014-07-09 | 2014-10-08 | 山西东华机械有限公司 | 煤矿开拓用装煤系统 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
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