CN2859150Y - 蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种阀门密封结构，特别涉及一种蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构。主要解决蝶阀卡涩的技术问题。为解决存在的技术问题，关键是要挡住煤气中的焦油和灰尘颗粒，不让其渗入伐瓣轴两端的缝隙里，就能避免阀门卡涩的在线故障。本实用新型的技术方案为：蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设橡胶密封圈，共四道。本实用新型主要用于焦炉煤气管道上蝶阀，调节煤气流量。

Description

蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构

技术领域：本实用新型涉及一种阀门密封结构，特别涉及一种蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构。

背景技术：目前电厂的煤气输送管道上采用的多为气控蝶阀，规格不一但数量很多。在这些蝶阀平时发生的故障中，以在线运行时开关不灵活，或卡涩最为多见。此类故障因在线根本无法检修，所以对生产和安全运行影响最大。如果停产抢修，则费时费工，牵涉到整个煤气系统。同时给用户单位在经济效益上也将遭受损失。那么，造成此类故障的根本原因在哪里呢？通过解体检修及分析，我们发现电厂燃烧用的高炉，焦炉等煤气中含有的焦油、灰粉颗粒是元凶。它们在流经阀门时渗入到阀门内侧的阀瓣轴两端缝隙中，由于阀门的开闭动作，被碾压、硬化，再渗入、碾压、硬化，层层循环，最终使阀门开闭越趋艰难，直到卡死。通过分析研究，目前广泛应用于石油、化工、电力、冶金等领域的蝶型阀门，在防止外部泄漏、阀瓣阀座间泄漏方面已日趋成熟，但在流体为腐蚀、颗粒介质使用中，如何减缓和防止阀门的阀瓣卡涩方面还有提高与完善的空间。

发明内容：本实用新型的目的是提供一种蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，主要解决蝶阀卡涩的技术问题。为解决存在的技术问题，关键是要挡住煤气中的焦油和灰尘颗粒，不让其渗入伐瓣轴两端的缝隙里，就能避免阀门卡涩的在线故障。本实用新型的技术方案为：蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设橡胶密封圈，共四道。本实用新型的有益效果是：改进后的阀门应用在电厂的焦炉煤气管道上，作为流量调节伐，效果明显。大大减少该类阀门的在线故障，节省大量为此抢修的人力物力。在线运行良好，性能稳定，对锅炉燃气稳定和安全运行，减少燃起系统在线故障率等均具有重要意义。

附图说明：

附图为本实用新型结构示意图

图中：1-阀体，2-阀瓣轴，3-密封装置，4-密封圈。

具体实施方式：参照附图，蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴2安装在阀体1内侧，上下两端由密封装置3定位，在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设密封圈4，共四道。在确定改进内容后，我们进行了具体的实验及跟踪：首先进行密封材料选型，密封材料分别有石棉编织材料、聚四氟乙烯材料和耐腐蚀橡胶成型材料。1.采用石棉编织填料作密封圈，优点耐腐蚀性好，缺点弹性不够。2.采用聚四氟乙烯材料作密封圈优点耐腐蚀性好，但摩擦系数稍高而且加工不易。3.采用橡胶成型密封圈则不仅耐腐蚀性好、弹性佳，安装也方便。

对一个阀瓣采用两根轴结构的，可在阀瓣轴2上分别加工出两道环槽，共四道槽。然后嵌入耐油橡胶成形密封圈4，稍突出于轴外径，涂以润滑脂后安装。

对于一根轴结构的，为方便安装，也可在阀体1内侧的轴孔上加工两道环槽，先嵌入耐油橡胶成形密封圈4，稍突出于孔外径，涂以润滑脂后装入阀瓣轴2。

Claims (2)

1、蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，阀瓣轴安装在阀体内侧，上下两端由密封装置定位，其特征是：在位于阀体内侧于阀瓣轴的两端齐平处各加工两道环槽，增设密封圈，共四道。

2、根据权利要求1所述的蝶阀内侧的阀瓣轴密封结构，其特征是：密封圈为橡胶密封圈。