CN2858382Y - 一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门 - Google Patents

Abstract

本实用新型是对汽车车厢厢门的改进技术，具体讲是涉及一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，它是属于汽车制造技术领域。本实用新型是由门体和铰链构成，该门体通过铰链安置在车厢左右两侧，门体的两边各连接一个液压举升装置本实用新型厢门开关迅速、增加车厢空间、缩短存取时间、平稳无冲击、灵活可靠、方便实用。

Description

一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门

                            技术领域

本实用新型是对汽车车厢厢门的改进技术，具体讲是涉及一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，它是属于汽车制造技术领域。

                            背景技术

反恐装备多功能支援车是一种立足于公安特警等组织随时跨地区调动执行任务以及反恐作战快速反应和作战装备快速到位的实战需求而诞生的特种车辆。该车种包括两种车型，分别为反恐装备支援车和反恐生活物资补给车。反恐装备支援车装载反恐、特警队所需装备，能够充分保障反恐、处暴、排爆等任务的完成。反恐生活物资补给车是一种集现场指挥、后勤物资补给保障为一体的多功能警用车辆。

目前已有的警用车辆的结构形式无法满足各种条件下的反恐支援功能的需求，主要存在着构造不合理、功能单一、使用不便、缺乏机动灵活等缺点。特别是现有警用车辆的厢门结构形式无法满足各种条件下的反恐支援功能的需求，无法实现厢门开关迅速、增加车厢空间、缩短存取时间、灵活可靠、使用方便的功能要求。

                        发明内容

本实用新型的目的就在于克服和避免已有技术的缺点和不足，而提供一种新型的反恐装备多功能支援车的车厢翼门。该实用新型采用科学的设计理念和独特的结构形式，合理地对反恐装备多功能支援车的厢式车厢厢门进行了改进。具体讲就是在车厢两侧采用了翼门的结构形式以及采用翼开式液压系统技术。实现了本实用新型厢门开关迅速、增加车厢空间、缩短存取时间、平稳无冲击、灵活可靠、方便实用等设计目的。

本实用新型是采取以下措施来实现其发明目的的。

一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，它是由门体和铰链构成，该门体通过铰链安置在车厢左右两侧，门体的两边各连接一个液压举升装置。所述的门体通过铰链优选直接安置在车厢左右两侧的顶部，门体的开启方向由下向上翻启。所述的门体优选完金覆盖车厢左右两侧的整个厢侧面。所述的液压举升装置可安置在车厢厢体前后侧板的夹层中。在车厢厢体前后侧板的夹层中还固定一个支撑架，所述的液压举升装置安置在该支撑架上。车厢翼门上的铰链每侧为2-10个。

本实用新型厢门开关迅速、增加车厢空间、缩短存取时间、平稳无冲击、灵活可靠、方便实用。

                     附图说明

图1为本实用新型的整体效果立体示意图。

图2为车厢翼门打开时的立体效果图。

图3为沿图2中B向视图。

图4为沿图3中A-A方向的剖视图。

如图所示，其中1为车厢；2为门体；3为铰链；4为顶部；5为侧板；6为夹层；7为液压举升装置；8为厢侧面；9为支撑架。

                     具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述。

本实用新型是由门体2和铰链3构成，该门体2通过铰链3安置在车厢1的左右两侧，每侧门体2的两边各连接一个液压举升装置7。所述的门体2通过铰链3优选直接连置在车厢1的左右两侧的顶部4上，门体2的开启方向由下向上翻启。所述的门体2优选完全覆盖车厢1左右两侧的整个厢侧面8。所述的液压举升装置7可安置在车厢1厢体前后侧板5的夹层6中。在车厢1的厢体前后侧板5的夹层6中还固定一个支撑架9，所述的液压举升装置7安置在该支撑架9上。车厢翼门上的铰链3每侧为2-10个。

本实用新型的门体2可以制作成一种中间填充保温材料的金属门，当然也可以由其它各种材料所形成的门体，门体2的内侧壁上应安装照明灯，以便在翼门开启后用于照明使用。门体2上端通过铰链可直接安置在车厢左右两侧的顶部4，也就是安置在车厢顶部的左右两边，也可有其它的连接方式，铰链3的数量可以为2-10组，优选为4-8组，铰链的形式选用各类通用型铰链即可.门体2四周与车厢1左右两侧的厢侧面8四周之间带有密封装置以及锁扣装置，以便于翼门的密封关闭。在车厢1厢体前后侧板5的夹层6中可安装液压举升装置7的支撑架9，液压举升装置7可安置在车厢1厢体前后侧板5的夹层6中的支撑架9上，也可直接坐落在车厢1厢体的地板上。液压举升装置7可选用各类通用型的液压缸，但缸径、行程等指标应保证匹配适宜。

本实用新型在警用车辆中，首次将车厢1两侧的厢门设计为翼状门结构，该翼门并同时采用了翼开式液压系统技术，该技术的采用大大增加了车厢1的空间，最大限度的缩短了存取物品的时间，两侧翼门可以在24秒内张开至90度，15秒内完全合拢，具有平稳无冲击，灵活可靠等特点。

本实用新型可适用于多种载重车底盘。采用本实用新型的车厢厢体内可以形成各种存储仓结构，上车踏板采用抽拉式折叠式结构，既节省了空间，又方便实用。

Claims (6)

1、一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，它是由门体和铰链构成，其特征在于该门体通过铰链安置在车厢左右两侧，门体的两边各连接一个液压举升装置。

2、根据权利要求1所述的一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，其特征在于所述的门体通过铰链安置在车厢左右两侧的顶部，门体的开启方向由下向上翻启。

3、根据权利要求2所述的一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，其特征在于所述的门体完全覆盖车厢左右两侧的整个厢侧面。

4、根据权利要求3所述的一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，其特征在于所述的液压举升装置安置在车厢厢体前后侧板的夹层中。

5、根据权利要求4所述的一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，其特征在于在车厢厢体前后侧板的夹层中固定一个支撑架，所述的液压举升装置安置在该支撑架上。

6、根据权利要求5所述的一种反恐装备多功能支援车的车厢翼门，其特征在于所述的铰链每侧为2-10个。

Images