CN2857205Y - 一种内部接线端子方式的磁力起动继电器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种内部接线端子方式的磁力起动继电器,该继电器采用内部接线端子方式,它主要由桥接片、静端子、座板、小弹簧和螺母组成;座板上设有凹槽,静端子为“”型结构,其与螺母同时设在座板凹槽内,静端子上端与螺母对应的位置设有供螺钉通过的圆孔,桥接片设在座板底部内静端子的“”型台上,桥接片和静端子之间设有使两者紧密接触的小弹簧。本实用新型很好地解决了现有继电器外部端子易损伤、接触不良及安装不便等方面存在的问题。
Description
一、技术领域:本实用新型涉及磁力起动装置,特别是一种应用于机动车辆上的磁力起动继电器。
二、背景技术:目前现有的磁力起动继电器主要应用与汽车、摩托车及其它机动车辆。其核心部分是利用继电器内部小电流引起动静触点的通断来控制继电器负载电流的通断。当动静触点在外界或内部影响下接触不良时,继电器负载电流将无法接通或断开,最终造成机车无法起动或无法停车。原继电器采用外部接线端子方式,六角螺母是原来此类产品的常用固定配件,但是在安装过程中外露六角螺母在外力作用下易产生松动,被其固定的起导电、连接作用的静端子发生移位,产生触点接触不良现象。同时由于原来该类产品静端子采用无氧铜材料制成,其硬度较低,在与螺母的固定连接过程中易产生脱扣现象,造成起动继电器的永久性伤害。上述两种现象的发生大大的降低了起动继电器的产品可靠性与质量稳定性,给用户带来了不必要的麻烦和损失。
三、发明内容:
1、发明目的:本实用新型提供一种磁力起动继电器,其目的在于解决现有继电器外部端子易损伤、接触不良及安装不便等方面存在的问题。
2、技术方案:本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种内部接线端子方式的磁力起动继电器,其特征在于:该继电器采用内部接线端子方式,它主要由桥接片、静端子、座板、小弹簧和螺母组成;座板上设有凹槽,静端子为
型结构,其与螺母同时设在座板凹槽内,静端子上端与螺母对应的位置设有供螺钉通过的圆孔,桥接片设在座板底部内静端子的
型台上,桥接片和静端子之间设有使两者紧密接触的小弹簧。
3、优点及效果:通过本实用新型技术方案的实施,能够很好地解决现有继电器外部端子易损伤、接触不良及安装不便等方面存在的问题。本实用新型优点如下:
1、提高静端子的固定强度、避免继电器损伤。本实用新型采用内部接线端子方式将原有圆柱螺纹静端子改为带圆孔的片状端子。安装继电器时不直接紧固静端子,而是螺栓通过静端子的圆孔与螺母旋紧将静端子及继电器固定。这样的设计既增加了静端子的固定强度,又避免了静端子安装时的脱扣变形现象。
2、提高了产品的可靠性、稳定性和灵敏度,延长了继电器的使用寿命。本实用新型采用内部接线端子方式,其静端子为
型结构,且将方螺母安装在座板凹槽内,将螺母的固定方式从客户任意拆卸型改为非破坏不可拆卸型。在装配完成后,又用树脂对其进行封灌。这样做完全限制了静端子的自由度,使其与座板形成一体,从而提高了产品的可靠性、稳定性和灵敏度,延长了继电器的使用寿命。
四、附图说明:附图1为现有继电器结构示意图;
附图2为本实用新型结构示意图。
五、具体实施方式:
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
图1中:1、接触件组;2、静端子;3、座板;4、小弹簧;5、螺母;6、小O形圈;7、垫圈;8、弹簧垫圈。
图2中:2、静端子;3、座板;4、小弹簧;5、螺母;9、桥接片。
见图1所示,现有的磁力启动继电器是将设在座板3内的静端子2通过螺母5、弹簧垫圈8、垫圈7、小O形圈6对其进行固定,工作时通过小弹簧4与接触件组1接触,但是在安装过程中外露螺母5易产生松动,使被其固定的起导电、连接作用的静端子2发生移位,产生触点接触不良现象。并且由于静端子2采用无氧铜材料制成,其硬度较低,在与螺母5的固定连接过程中易产生脱扣现象,造成起动继电器的永久性损坏。
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