CN2823073Y - 刹车调整提示器 - Google Patents
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Abstract
一种刹车调整提示器,它由声光警报器及其机械导接装置构成,而机械导接装置是由金属筒体导接座,与活动套接于金属筒体导接座中前部外、内部中心安装有金属导接杆的绝缘套组成,所述金属导接杆末端固定于绝缘套后端封头中心,其前端部周侧安装有绝缘弹簧座,弹簧连接安装于该绝缘弹簧座与金属筒体导接座后封盖内面上所设的凸圈弹簧座之间,金属筒体导接座后端部固定安装于刹车机构附近的金属支架上,使绝缘套后端面对准刹车顶杆,并与刹车顶杆保留设定的间距,金属导接杆后端部引接出导线与声光警报器相接,声光警报器通过电源线与汽车直流电源相接。本实用新型结构简单可靠,制作、使用成本低,工作自动,使用安全方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种利用与汽车刹车机构相联系的机械碰触机构来导通声光电路的警报器。
背景技术
汽车刹车片在使用中会逐渐磨损,当刹车片磨损到一定程度时,应及时调整刹车机构,以保证刹车片与轮毂之间仍能保持在有效的刹车间距范围内,以免在紧急情况下发生刹车失灵而酿成严重事故。目前,驾驶员在行车中若对刹车片有疑虑,则需仃车进行检查,颇为麻烦。
发明内容
本实用新型拟解决的技术问题是:为汽车驾驶员提供一种刹车片磨损监控提示器,以提醒驾驶员及时调整刹车机构。
本实用新型的技术解决方案是:它由声光警报器及其机械导接装置构成,而机械导接装置是由金属筒体导接座,与活动套接于金属筒体导接座中前部外、内部中心安装有金属导接杆的绝缘套组成,所述金属导接杆末端固定于绝缘套后端封头中心,其前端部周侧安装有绝缘弹簧座,弹簧连接安装于该绝缘弹簧座与金属筒体导接座后封盖内面上所设的凸圈弹簧座之间,金属筒体导接座后端部固定安装于刹车机构附近的金属支架上,使绝缘套后端面对准刹车顶杆,并与刹车顶杆保留设定的间距,金属导杆后端部引接出导线与声光警报器相接,声光警报器通过电源线与汽车直流电源相接。
本实用新型的有益效果是:刹车片逐渐磨损时,刹车踏板踏下的距离也逐渐加大,当刹车片磨损到设定应调整刹车机构时,踏下刹车踏板到最低点,正好使刹车顶杆触压本实用新型的绝缘套后端封头端面,使金属导接杆与金属筒体导接座后封盖内面相接,从而导通声光警报器电路。本实用新型结构简单可靠,制作、使用成本低,工作自动,使用安全方便。
附图说明
图1为本实用新型的立体剖视结构示意图。
图2为本实用新型的安装结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图以实施例对本实用新型作进一步说明。
绝缘套12采用聚氨酯塑料制作,其后端封头内面中心设有金属导接杆13的末端定位孔,金属导接杆13末端部设有环槽11,以利通过固定于绝缘套外壁上的螺母6,用径向螺钉5进行紧定,金属导接杆13前端部周侧安装有绝缘弹簧座15,弹簧座15上连接有弹簧4;将上述安装有金属导接杆的绝缘套12套在金属筒体导接座2的前半段上,使弹簧4的下端套接于金属筒体导接座后封盖17内面上所设的凸圈弹簧座16上;本后封盖17中心设有螺孔,通过该螺孔旋接导接螺钉1,并调节导接螺钉1的锥形端部3与金属导接杆13前端面之间的距离,在设定距离调节完毕后,可用定位螺母18锁定导接螺钉1;金属筒体导接座前端内还安装有绝缘衬套14,绝缘衬套14中心开设有金属导接杆13的轴向导孔;绝缘套12后端封头上还设有金属护盖7;金属导接杆13通过径向固定螺钉5引接导线8与声光警报器9相接,声光警报器9通过电源线10与汽车直流电源相接,汽车直流电源的负极是与汽车金属部件相接的。本实用新型是将其金属筒体导接座2后端部固定于位于汽车轮胎19内侧面的后桥体20的金属支架21上,而通过固定座28固定于后桥体20上的刹车分气泵26的顶出杆25与同时固定于固定座28上的刹车摆动臂27相连接,在该顶出杆25上通过固定连接件24安装与顶出杆25相平行的顶杆22,并使顶杆22的前端对准本实用新型的绝缘套金属护盖7,但保持一定的间距。当刹车片磨损到设定应调整刹车机构时,踏下刹车踏板23到最低点,正好使顶杆22触压本实用新型的绝缘套后端盖,从而使金属导接杆13与金属筒体导接座后封盖17内面相触,而导通声光警报器9,提醒驾驶员及时调整刹车机构。
Claims (5)
1、一种刹车调整提示器,由声光警报器及其机械导接装置构成,其特征在于机械导接装置是由金属筒体导接座(2),与活动套接于金属筒体导接座中前部外、内部中心安装有金属导接杆(13)的绝缘套(12)组成,金属导接杆(13)末端固定于绝缘套(12)后端封头中心,其前端部周侧安装有绝缘弹簧座(15),弹簧(4)连接安装于绝缘弹簧座(15)与金属筒体导接座后封盖(17)内面上所设的凸圈弹簧座(16)之间,金属筒体导接座(2)后端部固定安装于刹车机构附近的金属支架上,并使绝缘套(12)后端面对准刹车顶杆,并与刹车顶杆保留设定的间距,金属导接杆(13)后端部引接出导线(8)与声光警报器(9)相接,声光警报器(9)通过电源线(10)与汽车直流电源相接。
2、按权利要求1所述的刹车调整提示器,其特征在于金属筒体导接座后封盖(17)中心设有螺孔,通过该螺孔旋接导接螺钉(1)。
3、按权利要求1所述的刹车调整提示器,其特征在于金属导接杆(13)末端部设有便于用径向螺钉(5)进行固定的环槽(11)。
4、按权利要求1所述的刹车调整提示器,其特征在于金属筒体导接座前端部内还安装有绝缘衬套(14),绝缘衬套(14)中心开设有金属导接杆(13)的轴向导孔。
5、按权利要求1所述的刹车调整提示器,其特征在于绝缘套(12)后端封头上设有金属护盖(7)。
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2005
- 2005-06-23 CN CN 200520012788 patent/CN2823073Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |