CN206841403U - 汽车制动踏板及支架总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车制动踏板及支架总成,包括有制动支架体,制动支架体的底座上安装有固定螺栓,制动支架体上部侧壁铰接有制动踏臂,制动踏臂外端设有制动踏板套,制动支架体上端铰接有摆动块,摆动块与制动支架体之间连接有制动拉簧,摆动块与制动踏臂顶端之间连接有制动行程调整螺杆,制动行程调整螺杆两端分别与摆动块、制动踏臂相铰接;制动支架体外侧壁固定连接有真空助力器支架,真空助力器支架上端设有装配螺栓。本实用新型具有结构设计合理,制动效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制动踏板领域,具体属于汽车制动踏板及支架总成。
背景技术
汽车制动踏板用于限制动力的踏板,即脚刹(行车制动器)的踏板,制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车制动踏板及支架总成,具有结构设计合理,制动效果好。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车制动踏板及支架总成,包括有制动支架体,制动支架体的底座上安装有固定螺栓,制动支架体上部侧壁铰接有制动踏臂,制动踏臂外端设有制动踏板套,制动支架体上端铰接有摆动块,摆动块与制动支架体之间连接有制动拉簧,摆动块与制动踏臂顶端之间连接有制动行程调整螺杆,制动行程调整螺杆两端分别与摆动块、制动踏臂相铰接;制动支架体外侧壁固定连接有真空助力器支架,真空助力器支架上端设有装配螺栓。
所述的制动支架体上设有制动灯开关支架,制动灯开关支架上安装有制动灯开关。
所述的制动行程调整螺杆与制动踏臂之间通过固定销轴相铰接。
本实用新型的制动支架体底座通过固定螺栓固定,旋转制动行程调整螺杆可以调节长度,从而控制有效制动行程,同时具有结构设计合理,大大较低了生产成本,且汽车制动效果好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图,一种汽车制动踏板及支架总成,包括有制动支架体1,制动支架体1的底座上安装有固定螺栓2,制动支架体1上部侧壁铰接有制动踏臂3,制动踏臂3外端设有制动踏板套4,制动支架体1上端铰接有摆动块5,摆动块5与制动支架体1之间连接有制动拉簧6,摆动块5与制动踏臂3顶端之间连接有制动行程调整螺杆7,制动行程调整螺杆7两端分别与摆动块5、制动踏臂3相铰接;制动支架体1外侧壁固定连接有真空助力器支架8,真空助力器支架8上端设有装配螺栓9;制动支架体1上设有制动灯开关支架10,制动灯开关支架10上安装有制动灯开关;制动行程调整螺杆与制动踏臂之间通过固定销轴相铰接。
Claims (3)
1.一种汽车制动踏板及支架总成,包括有制动支架体,其特征在于,制动支架体的底座上安装有固定螺栓,制动支架体上部侧壁铰接有制动踏臂,制动踏臂外端设有制动踏板套,制动支架体上端铰接有摆动块,摆动块与制动支架体之间连接有制动拉簧,摆动块与制动踏臂顶端之间连接有制动行程调整螺杆,制动行程调整螺杆两端分别与摆动块、制动踏臂相铰接;制动支架体外侧壁固定连接有真空助力器支架,真空助力器支架上端设有装配螺栓。
2.根据权利要求1所述的汽车制动踏板及支架总成,其特征在于,所述的制动支架体上设有制动灯开关支架,制动灯开关支架上安装有制动灯开关。
3.根据权利要求1所述的汽车制动踏板及支架总成,其特征在于,所述的制动行程调整螺杆与制动踏臂之间通过固定销轴相铰接。
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CN (1) | CN206841403U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107176150A (zh) * | 2017-06-21 | 2017-09-19 | 阜阳市鼎铭汽车配件制造有限公司 | 汽车制动踏板及支架总成 |
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2017
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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