CN2855998Y - 曳引机电磁叠式制动器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电梯曳引机用电磁叠式制动器，尤其适用于外转子永磁同步电梯曳引机制动用。现实制动器存在着结构复杂、体积大、加工难、制造成本高等缺点，尤其是不适用于技术先进的电梯无齿轮曳引机。本实用新型的制动器经螺栓装固在电梯曳引机左、右两侧的上部，其特征是：它由一静板[2]、一动板[3]、电磁线圈[8]、微动开关[19]、制动弹簧[9]、刹车片[5]和手动松闸装置组成；静板[2]和动板[3]相对合并留有气隙，再经空心螺栓连成一体。本装置具有结构简单新颖，加工难度小，制动性能优良的特点。

Description

曳引机电磁叠式制动器

技术领域

本实用新型提供一种电梯曳引机用电磁叠式制动器，尤其适用于外转子永磁同步电梯曳引机制动用。

背景技术

鉴于电磁式双推制动器及制动臂结构复杂、制造与安装成本高、噪音大、杠杆磨损严重，大大影响了乘座电梯的舒适感。随着电梯无齿轮曳引机技术的迅速发展和市场竞争日趋激烈的情况，对于降低制造成本、提高产品质量已成为刻不容缓事情。制动器作为曳引机的重要安全部件，必须在保证并提高制动性能和质量的前提下，尽量减低其制造成本。

现实曳引机制动器结构主要由杠杆、制动臂、制动瓦、销、刹车片、压缩弹簧等构成。它存在着结构复杂、体积大、加工难、制造成本高等缺点，尤其是不适用于技术先进、外观精美体积小巧的电梯无齿轮曳引机。经检索中国专利，有关无齿轮曳引机用的制动器只有三篇，专利号：01814925，是日本三菱电机的技术，它与本实用新型提供的结构不相同。专利号：1223244，是日韩集团的技术；专利号：89101899，是美国联合讯号公司的技术，这些均与本实用新型的技术结构不相同。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种适用于外转子永磁同步电梯曳引机用的电磁式叠型制动器，它具有结构简单新颖，加工难度小，制动性能优良的制动装置。

本实用新型具体技术方案是：一种曳引机电磁叠式制动器，二个制动器1分别经螺栓装固在电梯曳引机左、右两侧的上部，其特征是：每个制动器由一静板2、一动板3、电磁线圈8、微动开关19、制动弹簧9、刹车片5和手动松闸装置组成；静板2和动板3相对合并留有气隙，然后经空心螺栓连成一制动器整体；其中：静板2上有环行线槽7供镶嵌电磁线圈8用；在静板的内侧黏附八片减振垫6用于消除制动器吸合时的噪音；静板2的背后引出导线；制动弹簧9安装于静板2的弹簧孔10中；静板2的外侧通过铝板4与刹车片5胶合一起；其中：手动松闸装置包括旋转体底座11、四颗钢珠12、旋转体13、滑动垫片14、螺母15、中心螺栓16、复位弹簧17、27#两用扳手18构成；中心螺栓16贯穿静板2和动板3；旋转体底座11嵌于静板2中；旋转体13的中心螺栓16带动动板3，使抱闸打开；微动开关19安装于静板2的下部；动板3动作时，安装在动板3的突出部位的螺栓使微动开关19动作，反馈制动器打开与关闭的状态。

上述的曳引机电磁叠式制动器，其特征是：环行线槽7的形状可为腰型、圆形、椭圆形、正方形、矩形或其他几何形状；线槽中镶嵌的电磁线圈8的形状应与环行线槽7的形状基本一致。其中：静板2在镶嵌电磁线圈7后将环行线槽6处用环氧胶封装。所述的曳引机电磁叠式制动器，其特征是：制动弹簧8的数量根据需要决定，一般为10根，安装在静板2的弹簧孔中，上、下各5根并均匀分布。

本实用新型相比现有的电磁式双推制动器及制动臂，具有结构简单、制造与安装成本低、噪音小、杠杆磨损少，大大提高了乘座电梯的舒适感。能满足电梯无齿轮曳引机技术的迅速发展和市场竞争日趋激烈所需要。

附图说明

图1为本实用新型结构剖面图。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本实用新型的工作原理和实施方式。

当电磁线圈8通电产生电磁力使活动衔铁带动刹车片5脱离制动轮，线圈断电时，制动弹簧9推动活动衔铁使刹车片紧抱制动轮达到制动效果。刹车片采用环保的无石棉刹车片；手动松闸采用钢珠松闸，松闸臂为27#两用扳手，扳手的一端卡上松闸旋转体13，旋转很小角度，即可将抱闸打开；在松闸之后固定衔铁内的复位弹簧将旋转体复位，活动衔铁在动作过程中不会产生额外的噪声，该装置体积小，制动灵活，无污染。该制动器包括铰接在制动器底座上的两组摆臂、制动盘、位于制动盘两侧下方与曳引机座铰接的两个制动臂、制动瓦、紧压在制动臂上的压缩弹簧，摆臂一端分别控制摆臂的动作。

实施方式一：电磁叠式制动器使用时，左右两只对称安装，在抱闸时假如有一只出现机械故障，另一只可电梯制动。该电磁松闸机构有一个电磁线圈封装于静板内部；电磁线圈和线糟的形状都为腰型；动板带动刹车片直接作用制动轮。

Claims (4)

1、一种曳引机电磁叠式制动器，二个制动器[1]分别经螺栓装固在电梯曳引机左、右两侧的上部，其特征是：每个制动器由一静板[2]、一动板[3]、电磁线圈[8]、微动开关[19]、制动弹簧[9]、刹车片[5]和手动松闸装置组成；静板[2]和动板[3]相对合并留有气隙，然后经空心螺栓连成一制动器整体；

其中：静板[2]上有环行线槽[7]供镶嵌电磁线圈[8]用；在静板的内侧黏附八片减振垫[6]用于消除制动器吸合时的噪音；静板[2]的背后引出导线；制动弹簧[9]安装于静板[2]的弹簧孔[10]中；静板[2]的外侧通过铝板[4]与刹车片[5]胶合一起；

其中：手动松闸装置包括旋转体底座[11]、四颗钢珠[12]、旋转体[13]、滑动垫片[14]、螺母[15]、中心螺栓[16]、复位弹簧[17]、27#两用扳手[18]构成；中心螺栓[16]贯穿静板[2]和动板[3]；旋转体底座[11]嵌于静板[2]中；旋转体[13]的中心螺栓[16]带动动板[3]，使抱闸打开；微动开关[19]安装于静板[2]的下部。

2、根据权利要求1所述的曳引机电磁叠式制动器，其特征是：环行线槽[7]的形状可为腰型、圆形、椭圆形、正方形、矩形或其他几何形状；线槽中镶嵌的电磁线圈[8]的形状应与环行线槽[7]的形状基本一致。

3、根据权利要求1、2所述的曳引机电磁叠式制动器，其特征是：静板[2]在镶嵌电磁线圈[7]后将环行线槽[6]处用环氧胶封装。

4、根据权利要求1所述的曳引机电磁叠式制动器，其特征是：制动弹簧[8]的数量一般为10根，安装在静板[2]的弹簧孔中，上、下各5根并均匀分布。