CN2853538Y - 长钢轨平车联挂运输救援卸车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，它包括：门架，门架由用以固定连接于车体一侧边梁上的立柱、用以支撑于车体另一侧路基上的伸缩式支柱和横梁组成，横梁一端与立柱顶端固定连接，横梁另一端与伸缩式支柱顶端相铰接；设于横梁上可沿横梁水平移动的电动葫芦，电动葫芦上连接有一用以起吊钢轨的夹具。通过电动葫芦和钢轨夹具把钢轨起吊、横移、放落于地面，或者反之把地面上的钢轨装载于车辆上。本实用新型长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，可以在运输途中起到对故障车救援的作用，同时该装置还可用于筑路施工现场的长钢轨卸车。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种长钢轨平车联挂运输救援卸车装置。
背景技术
长度超过50米的长钢轨可以通过通用铁路平车联挂的方式运输。但是由于平车联挂，100m轨8节平车跨装，万一运输途中某一节车辆发生故障不能继续运行势必影响整列车的运行。对于这种多节车辆跨装的专列运输方式必须有救援预案，目前，迫切需要一种随车救援卸车装置，使用该装置可以在故障发生地把长钢轨卸下来待更换车辆后再重新装上，起到运输救援的作用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，本救援卸车装置是一种随车救援卸车装置，使用该装置可以在故障发生地把长钢轨卸下来待更换车辆后再重新装上，起到运输救援的作用。同时还可以作为筑路施工现场的长轨卸车设备。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：一种长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，其特征在于：它包括：
门架，所述门架由用以固定连接于车体一侧边梁上的立柱、用以支撑于车体另一侧路基上的伸缩式支柱和横梁组成，所述横梁一端与所述立柱顶端固定连接，所述横梁另一端与所述伸缩式支柱顶端相铰接；
设于所述横梁上可沿所述横梁水平移动的电动葫芦，所述电动葫芦上连接有一用以起吊钢轨的夹具。
所述电动葫芦的动力源为汽油发电机或柴油发电机。
本实用新型的优点是：本实用新型长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，使用时，在每节平车上安装一门架，即将门架的立柱固定连接于车体一侧边梁上，将伸缩式支柱支撑于车体另一侧路基上，将横梁的一端与立柱顶端固定连接，将横梁另一端与伸缩式支柱顶端相铰接，利用电动葫芦和夹具可以在铁路线上或者车站方便地将长钢轨从车上卸到车体与伸缩式支柱之间的路基上，同时该装置还可以作为钢轨卸载设备把钢轨卸落在铺路施工现场。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图
具体实施方式
如图1所示，本实用新型一种长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，其特征在于：它包括：
门架，门架由用以固定连接于车体一侧边梁上的立柱1、用以支撑于车体另一侧路基上的伸缩式支柱2和横梁3组成，横梁3一端与立柱1顶端固定连接，横梁3另一端与伸缩式支柱2顶端相铰接，作为本实用新型的一个实施例，伸缩式支柱2采用外筒和内筒相套接的形成的套筒伸缩式支柱，其中外筒上设有定位销孔，内筒沿纵向设有若干调整孔，通过定位销穿设于外筒的定位销孔和内筒上所需高度处的调整孔将外筒和内筒连接起来；
设于横梁3上可沿横梁3水平移动的电动葫芦4，电动葫芦4上连接有一用以起吊钢轨的夹具5。
电动葫芦4的动力源为汽油发电机或柴油发电机6。
卸车作业程序如下：
1.安装门架。每辆车安装1副门架。门架立柱1与车辆边梁工字钢固定连接；
2.安装横梁3；
3.安装电动葫芦4；
4.安装铰接伸缩式支柱2；
5.接好电动葫芦4与发电机的供电橡套电缆；
6.检查8辆车的门架电动葫芦起重机是否全部安装就绪，试验起吊机构；
7.8台葫芦4同步起吊同一根钢轨7；
8.把钢轨7吊起后向地面伸缩式支柱2方向移动并放落地面上；
9.相反，地面钢轨7同样可以通过本实用新型长钢轨平车联挂运输救援卸车装置装载到车辆上。
Claims (2)
1、一种长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，其特征在于：它包括：
门架，所述门架由用以固定连接于车体一侧边梁上的立柱、用以支撑于车体另一侧路基上的伸缩式支柱和横梁组成，所述横梁一端与所述立柱顶端固定连接，所述横梁另一端与所述伸缩式支柱顶端相铰接；
设于所述横梁上可沿所述横梁水平移动的电动葫芦，所述电动葫芦上连接有一用以起吊钢轨的夹具。
2、如权利要求1所述的长钢轨平车联挂运输救援卸车装置，其特征在于：所述电动葫芦的动力源为汽油发电机或柴油发电机。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 200520128191 CN2853538Y (zh) | 2005-10-28 | 2005-10-28 | 长钢轨平车联挂运输救援卸车装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 200520128191 CN2853538Y (zh) | 2005-10-28 | 2005-10-28 | 长钢轨平车联挂运输救援卸车装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2853538Y true CN2853538Y (zh) | 2007-01-03 |
Family
ID=37580167
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 200520128191 Expired - Lifetime CN2853538Y (zh) | 2005-10-28 | 2005-10-28 | 长钢轨平车联挂运输救援卸车装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2853538Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101934941A (zh) * | 2010-08-17 | 2011-01-05 | 李燕飞 | 车载遥控式铁道便梁快速装卸机 |
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| CN108099927A (zh) * | 2017-12-22 | 2018-06-01 | 中车石家庄车辆有限公司 | 超长钢轨运输装置及卸载方法 |
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2005
- 2005-10-28 CN CN 200520128191 patent/CN2853538Y/zh not_active Expired - Lifetime
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