CN2844586Y - 机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套 - Google Patents

机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套，由一个环形柱状的弹性护套构成，护套体上设有横向的折叠伸缩纹。本实用新型能够护住机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙的下方，使异物不能进入，从而消除安全隐患，同时又可增加车室的密封性。

Description

机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套
技术领域
本实用新型涉及一种机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套。
背景技术
机动车司机，尤其是汽车司机在驾车过程中经常会遇到这样的情况：驾车时的刹车、转弯等操作时，容易使车里的如矿泉水瓶、手提包等物品滚入脚制动器、离合器、油门踏板自由行程间隙中，这样对司机的驾驶带来了很大的安全隐患，在实际中，这种由于异物进入刹车或油门行程间隙下，使司机无法正常操作而造成的交通事故时常发生。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物胶套，以防止异物进入机动车制动、离合、油门踏板的自由行程间隙下影响司机操作而出现安全问题。
本实用新型由一个环形柱状的弹性护套构成，护套体上设有横向的折叠伸缩纹。
上述的护套可以为一封闭的环状，也可为边上开口的环状，开口接头处设有连接扣。
上述的护套下部一周最好设有连接扣。
使用时将本实用新型套于机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙处的连杆上即可。本实用新型能够护住机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙的下方，使异物不能进入，从而消除安全隐患，同时又可增加车室的密封性。
附图说明
图1为本实用新型实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型实施例2的结构示意图。
图中所示1为踏板，2为弹性护套体，3为连杆，4为机动车驾驶仓底板，5为固定卡，6为连接扣。
具体实施方式
实施例1：
参照图1，所述的护套为一封闭的椭圆环状，护套下部一周设有孔，安装时在将机动车制动器连杆取下，在机动车驾驶仓底板上打相应的孔，用卡子卡住，再将机动车制动器连杆从护套中间穿过并固定即可。
实施例2：
参照图2，所述的护套为边上开口的环状，开口接头处设有连接扣，为阴阳卡扣。护套下部一周设有孔，安装时只需将护套围在机动车制动器连杆上后将卡扣扣上，同时在机动车驾驶仓底板上打相应的孔，用卡子卡住即可。
实施例3：
与实施例1相比，本实施例的不同在于所述的护套为一封闭的长方形环状。
实施例4：
与实施例2相比，本实施例的不同在于所述的护套为一封闭的长方形环状，同时护套下部一周上设有阳卡扣头，在机动车驾驶仓底板上打相应的孔，使用时只需将护套下部一周上的阳卡扣头插入机动车驾驶仓底板上打的孔中即可。

Claims (4)

1、一种机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套，其特征在于由一个环形柱状的弹性护套构成，护套体上设有横向的折叠伸缩纹。
2、如权利要求1所述的机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套，其特征在于所述的护套为一封闭的环状。
3、如权利要求1所述的机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套，其特征在于所述的护套为为边上开口的环状，开口接头处设有连接扣。
4、如权利要求1、或2、或3所述的机动车制动、离合、油门踏板自由行程间隙防异物套，其特征在于所述的护套下部一周设有连接扣。
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