CN2843775Y - 喷油器拆卸器 - Google Patents

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王蔚
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Abstract

本实用新型公开了一种喷油器拆卸器,是为克服现有技术在拆卸修理大型发动机的喷油器时,用撬棍撬、卸下气缸盖在其反面用起子投打,容易损坏喷油器和气缸盖、劳动强度大,维修时间长、维修费高的缺点提供的,在可支撑安放在现有气缸盖上安装喷油器体的孔上部的支架上,其顶部设有过螺栓孔,双头螺栓竖向穿过过螺栓孔,在支架表面以上拧有螺母;其下部的螺杆拧在喷油器体上安装进油管的螺孔内。由于喷油器体的拆卸是靠螺母和双头螺栓通过支撑在气缸盖上的支架从气缸盖上拔出来的,无需拆卸气缸盖,也就不会浪费垫片;不要投打、起撬,不会损坏喷油器、气缸盖。该拆卸器结构简单,制造费用低,使用该拆卸器劳动强度小,维修快、维修费用低。

Description

喷油器拆卸器
技术领域
本实用新型属于拆卸工具,具体地说是一种拆卸发动机上喷油器的工具。
背景技术
船舶用的在300马力左右的大型发动机,其气缸盖上安装的喷油器需要拆卸修理时,往往因汽、水锈蚀而与气缸盖结合得非常牢固,现有的拆卸方法,一是用撬棍撬,二是将气缸盖卸下,在其反面用起子等物投打。上述方法的缺点是费力费时,若掌握不好还会对喷油器和气缸盖造成损坏。而将气缸盖卸下投打时,气缸垫、进排气支管垫等凡是动过的管线接口垫片都需要更换,劳动强度大,维修时间长,因更换垫造成了大量浪费,加大了整体的维修费用。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,克服现有技术在拆卸修理大型发动机的喷油器时,用撬棍撬、卸下气缸盖在其反面投打,容易损坏喷油器和气缸盖、劳动强度大,维修时间长、维修费高的缺点,提供一种喷油器拆卸器。
为了解决现有技术存在的上述问题,本实用新型是采用下述技术方案实现的:在可支撑安放在现有气缸盖上安装喷油器体的孔上部的支架上,其顶部设有过螺栓孔,双头螺栓竖向穿过过螺栓孔,在支架表面以上拧有螺母;其下部的螺杆拧在喷油器体上安装进油管的螺孔内。
使用时,将拆卸器安装好,拧动螺母,在支架的支撑下,喷油器体被双头螺栓从气缸盖上拔出。当喷油器体的长短不一致时,可用在螺母和支架上表面之间加、撤垫片的方法来调整。
本实用新型的优点和积极效果是,由于喷油器体的拆卸,是靠螺母和双头螺栓通过支撑在气缸盖上的支架从气缸盖上轻松平稳地拔出来的,不拆卸气缸盖,也就不会损坏各接口的垫片;不需要投打、起撬,也就不会损坏喷油器和气缸盖。该拆卸器结构简单,制造费用低,使用该拆卸器劳动强度小,维修快、维修费用低。
附图说明
图1为本实用新型的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详述。
图1中,在气缸盖9上安装的下端带喷头1的喷油器体2上部,设有其下部支在气缸盖9上表面的支架6,上部带上螺杆8、下部带下螺杆4的双头螺栓5,其下螺杆4可拧在喷油器体2顶部安装进油管的螺孔3内,其上螺杆8竖向穿过支架6上的过螺栓孔拧有螺母7。所述支架6可以是在套筒上部安装一带过螺栓孔板的分体式,也可以是套筒和板结合为一体的整体式。
拆卸喷油器体2时,卸下喷油器体2顶部进油管,将支架6支在气缸盖9上喷油器体2的上部表面,将双头螺栓5的上螺杆8竖向穿过支架6上的过螺栓孔拧上螺母7,将下螺杆4拧入喷油器体2顶部安装进油管的螺孔3内,用扳手拧螺母7,即可轻松将喷油器体2卸下。

Claims (1)

1、一种喷油器拆卸器,包括螺杆和螺母,其特征在于:在可支撑安放在现有气缸盖上安装喷油器体的孔上部的支架上,其顶部设有过螺栓孔,双头螺栓竖向穿过过螺栓孔,在支架表面以上拧有螺母;其下部的螺杆拧在喷油器体上安装进油管的螺孔内。
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