CN105269512A - 一种发动机活塞拔取装置 - Google Patents

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袁道华
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    • B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
    • B25B—TOOLS OR BENCH DEVICES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, FOR FASTENING, CONNECTING, DISENGAGING OR HOLDING
    • B25B27/00—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for
    • B25B27/0035—Hand tools, specially adapted for fitting together or separating parts or objects whether or not involving some deformation, not otherwise provided for for motor-vehicles

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Abstract

本发明公开了一种发动机活塞拔取装置，包括安装板，所述安装板的外壁上均匀固定有支撑架，支撑架的下端均设有紧固螺栓，紧固螺栓的外壁上均套有支撑脚，安装板的上端固定有限位套，安装板的中部设有提拉螺栓，提拉螺栓的上端固定有把手，提拉螺栓的下端固定有连接块。本发明具有结构小巧、使用方便与生产成本低等优点，能实现发动机活塞的快速拔取，并代替人工，有效的降低了操作人员的劳动强度，保证了发动机的维修质量，节省了人力物力。

Description

一种发动机活塞拔取装置
技术领域
本发明涉及汽车发动机活塞装置技术领域，具体的说是一种发动机活塞拔取装置。
背景技术
随着我国消费水平的提高，我国汽车行业得到了长足的发展。截至2013年，我国汽车零部件制造企业越20万家，主要汽车零部件制造企业多达1.6万家，其中规模以上企业1万多家，外资企业超过1200家。因此每个企业都要提高自己的生产技术，这样才在市场上占有竞争力。
在汽车的运行过程中，活塞是汽车发动机中作往复运动的重要机件。活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力，并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴，为发动机提供动力。在汽车活塞的生产装配中，有时操作人员因一时疏忽，将不配套的活塞与发动机装配到了一起，这时就需要通过人工将活塞拔出，但是活塞在拔出的过程中，由于受力不均，经常造成发动机缸孔与活塞的损伤，严重的影响了发动的质量与使用寿命。因此市场上需要一种能代替人工拔出活塞的装置。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明提供一种发动机活塞拔取装置。
本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：
一种发动机活塞拔取装置，包括安装板，所述安装板的外壁上通过铰接的方式均匀固定有支撑架，所述支撑架的下端均设有紧固螺栓，所述紧固螺栓的外壁上均套有支撑脚，所述安装板的上端固定有限位套，安装板的中部设有沿竖向设置的提拉螺栓，所述提拉螺栓的上端固定有把手，提拉螺栓的下端固定有连接块。使用时，通过旋转把手带动紧固螺栓的旋转位移，紧固螺栓带动连接块旋转位移，连接块带动活塞旋转拔出。
所述支撑脚的下端均匀设有防滑块。使用时，防滑块可以增加支撑脚与地面的摩擦力，为装置使用提供了必要的条件。
所述连接块的下端设有定位槽，连接块的外壁上设有定位孔。使用时，定位槽与定位孔均为活塞的固定提供了必要的条件。
本发明的有益效果是：
本发明具有结构小巧、使用方便与生产成本低等优点，能实现发动机活塞的快速拔取，并代替人工，有效的降低了操作人员的劳动强度，保证了发动机的维修质量，节省了人力物力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的主视图；
图2为本发明的立体结构示意图；
图3为本发明的连接块的立体结构示意图；
图4为本发明的支撑脚的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本发明的优选实施例进行详细的说明，对本发明做进一步说明，以方便技术人员理解。
如图1至图4所示，一种发动机活塞拔取装置，包括安装板1，所述安装板1的外壁上通过铰接的方式均匀固定有支撑架2，所述支撑架2的下端均设有紧固螺栓3，所述紧固螺栓3的外壁上均套有支撑脚4，所述安装板1的上端固定有限位套5，安装板1的中部设有沿竖向设置的提拉螺栓6，所述提拉螺栓6的上端固定有把手7，提拉螺栓6的下端固定有连接块8。使用时，通过旋转把手7带动紧固螺栓3的旋转位移，紧固螺栓3带动连接块8旋转位移，连接块8带动活塞旋转拔出。
所述支撑脚4的下端均匀设有防滑块4a。使用时，防滑块4a可以增加支撑脚4与地面的摩擦力，为装置使用提供了必要的条件。
所述连接块8的下端设有定位槽8a，连接块8的外壁上设有定位孔8b。使用时，定位槽8a与定位孔8b均为活塞的固定提供必要的条件。
使用时，先支撑架2放置到合适的位置，然后将活塞与连接块8固定住，当活塞固定完成后，调节支撑脚4，这时下压限位套5，当限位套5压紧后，旋转把手7，通过把手7带动紧固螺栓3的旋转位移，紧固螺栓3带动连接块8旋转位移，连接块8带动活塞旋转拔出。
最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。

Claims (3)

1.一种发动机活塞拔取装置，包括安装板，其特征在于：所述安装板的外壁上通过铰接的方式均匀固定有支撑架，所述支撑架的下端均设有紧固螺栓，所述紧固螺栓的外壁上均套有支撑脚，所述安装板的上端固定有限位套，安装板的中部设有沿竖向设置的提拉螺栓，所述提拉螺栓的上端固定有把手，提拉螺栓的下端固定有连接块。
2.根据权利要求1所述的一种发动机活塞拔取装置，其特征在于：所述支撑脚的下端均匀设有防滑块。
3.根据权利要求1所述的一种发动机活塞拔取装置，其特征在于：所述连接块的下端设有定位槽，连接块的外壁上设有定位孔。
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