CN2842014Y - 发动机用机油泵 - Google Patents

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孙德山
王子英
杨宝全
王德春
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杜玥
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Abstract

本实用新型涉及一种发动机用机油泵，适用于汽油机、柴油机。其特点是：由螺钉(12)将机油泵壳体(1)、机油泵后盖(9)连结为一体，构成低压油腔(13)、高压油腔(15)，调压阀体(8)上的回油孔(16)与低压油腔(13)相通。本实用新型优点是：与常用机油泵相比，当油路中压力高于控制压力后，从泄油孔泄出的多余高压机油不回到油底壳，直接经调压阀体处的回油孔流入机油泵的低压油腔，结构紧凑，布局合理，工艺性好，可降低发动机摩擦损失、降低摩擦副产生气蚀的可能性、精确控制可变气门相位控制系统(VVT系统)，提高发动机可靠性、经济性、动力性。

Description

发动机用机油泵
技术领域：本实用新型涉及一种发动机用机油泵，适用于汽油机、柴油机。
背景技术：目前常用的机油泵包括机油泵壳体、机油泵后盖、机油泵内外齿轮(转子)、调压活门、弹簧、弹簧座、卡簧等零件。机油泵泵出的机油使油路达到控制压力后，多余的高压机油直接流入油底壳，再由机油泵吸入低压油腔。增加了重复吸油的摩擦损失；同时，由高压油腔泄出的机油压力较大，流入油底壳时，冲击油底壳中的原有机油，容易产生气泡，含有大量气泡的机油被带入摩擦副，在摩擦副处不能形成正常的油膜，摩擦副将极易发生磨损、气蚀，降低了发动机的可靠性；在油路中的气泡，由于气体是可压缩的而使油路压力产生变化，不稳定的油压将使可变气门相位控制系统(VVT系统)的控制不准确，影响发动机的可靠性、经济性、动力性。
发明内容：本实用新型的目的在于提供一种加工简单、结构紧凑、机械效率高、降低发动机摩擦损失、精确控制可变气门相位控制系统的发动机用机油泵。本实用新型的目的是这样实现的：本机油泵，包含机油泵壳体(1)、卡簧(2)、弹簧座(3)、弹簧(4)、出油孔(5)、调压活门(6)、泄油孔(7)、调压阀体(8)、机油泵后盖(9)、机油泵内齿轮(10)、机油泵外齿轮(11)、螺钉(12)、低压油腔(13)、吸油孔(14)、高压油腔(15)、回油孔(16)，其特征在于：由螺钉(12)将机油泵壳体(1)、机油泵后盖(9)连结为一体，构成低压油腔(13)、高压油腔(15)，调压阀体(8)上的回油孔(16)与低压油腔(13)相通。本实用新型优点是：与常用机油泵相比，当油路中压力高于控制压力后，从泄油孔泄出的多余高压机油不回到油底壳，直接经调压阀体处的回油孔流入机油泵的低压油腔，结构紧凑，布局合理，工艺性好，可降低发动机摩擦损失、降低摩擦副产生气蚀的可能性、精确控制可变气门相位控制系统(VVT系统)，提高发动机可靠性、经济性、动力性。
附图说明：图1为本实用新型的机油泵总成总体结构原理示意图1；图2为本实用新型的机油泵总成总体结构原理示意图2；图3为本实用新型的机油泵后盖结构原理示意图；图4为本实用新型的机油泵壳体原理示意图。
具体实施方式：由螺钉(12)将机油泵壳体(1)、机油泵后盖(9)连结为一体，构成低压油腔(13)、高压油腔(15)，调压阀体(8)上的回油孔(16)与低压油腔(13)相通。本实用新型工作过程：当发动机油道内压力达到设定的控制压力后，高压油腔(15)中增大的压力使调压弹簧(4)压缩，调压活门(6)上移使与泄油孔(7)被打开，机油泵吸取的多余机油开始泄出。泄出的机油从如图2所示的泄油孔(7)通过回油孔(16)，进入低压油腔(13)。

Claims (1)

1、一种发动机用机油泵，包含机油泵壳体(1)、卡簧(2)、弹簧座(3)、弹簧(4)、出油孔(5)、调压活门(6)、泄油孔(7)、调压阀体(8)、机油泵后盖(9)、机油泵内齿轮(10)、机油泵外齿轮(11)、螺钉(12)、低压油腔(13)、吸油孔(14)、高压油腔(15)、回油口(16)，其特征在于：由螺钉(12)将机油泵壳体(1)、机油泵后盖(9)连结为一体，构成低压油腔(13)、高压油腔(15)，调压阀体(8)上的回油孔(16)与低压油腔(13)相通。
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Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Dongan Huafu Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Assignor: Dongan Automobile Power Co., Ltd., Harbin

Contract fulfillment period: 2008.9.26 to 2017.10.19

Contract record no.: 2008230000074

Denomination of utility model: Engine oil pump for motorcycle engine

Granted publication date: 20061129

License type: Exclusive license

Record date: 20081013

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: EXCLUSIVE LICENSE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2008.9.26 TO 2017.10.19; CHANGE OF CONTRACT

Name of requester: DONGAN HUAFU MACHINE MANUFACTURING CO., LTD.

Effective date: 20081013

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20061129

Termination date: 20131026