CN2837167Y - 万向轮的定向系统 - Google Patents

万向轮的定向系统 Download PDF

Info

Publication number
CN2837167Y
CN2837167Y CN 200520118474 CN200520118474U CN2837167Y CN 2837167 Y CN2837167 Y CN 2837167Y CN 200520118474 CN200520118474 CN 200520118474 CN 200520118474 U CN200520118474 U CN 200520118474U CN 2837167 Y CN2837167 Y CN 2837167Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
wheel
seat
cardan wheel
orientation system
swinging strut
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200520118474
Other languages
English (en)
Inventor
杨焯尧
Original Assignee
梁美华
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 梁美华 filed Critical 梁美华
Priority to CN 200520118474 priority Critical patent/CN2837167Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2837167Y publication Critical patent/CN2837167Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种万向轮的定向系统，通过在旋转支架(12)的基板(121)上所设有的缺口(1211)与轮座(20)一侧设有的固定架(21)上所设的轴活动卡块(211)之间相配合，藉由操作者通过控制卡块(211)卡住旋转支架(12)基板(121)设有的缺口(211)，故可将定位旋转支架(12)定位，从而实现将万向轮定向之目的，达到方便使用之功效。本实用新型结构简单，实用性强。

Description

万向轮的定向系统
技术领域
本实用新型涉及一种万向轮的定向系统，其应用于物流台车上，以便操作者可随时控制万向轮的转动状况，达到方便使用之功效。
背景技术
目前，在商场、物流货运站甚至工厂等场所通常会涉及到使用物流台车进行运输货物，所述之物流台车的转轮一般均采用万向轮的设计结构，便于操作者能够随意改变台车的路线方向；但是，在实际使用过程中，传统的物流台车在运输货物时，当操作者到达目的地后刹车停止台车时，由于万向轮还会继续地原地转动，故使用十分不便，给操作者带来很大困扰；然而为了解决万向轮定向问题，早在1992年9月16日公开的中国专利91101210.9中有相应的定向结构，但是，其结构复杂，且实施较为困难，很难达到预计的效果。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术的不足，主要目的在于提供一种万向轮的定向系统，其利用组件间的结构改良，以便操作者可随时控制万向轮的转动状况，达到方便使用之功效。
为实现上述之目的，本实用新型采取如下技术方案：
一种万向轮的定向系统，包括万向轮(10)以及安装万向轮(10)的轮座(20)，所述万向轮(10)具有一固接于轮座(20)上的固定座(11)，该固定座(11)下方设有一通过转动组件枢接于固定座(11)上的旋转支架(12)，该旋转支架(12)由一基板(121)及沿基板(121)两侧弯折延伸之侧臂(122)组成，在侧臂(122)之间安装一轮子(13)，其中，在旋转支架(12)的基板(121)上设有一缺口(1211)且在轮座(20)一侧设有一固定架(21)，该固定架(21)内设有一供缺口(1211)配合的轴活动卡块(211)及控制卡块(211)的制动部(212)，所述卡块(211)的轴端与固设于轮座(20)上的弹性元件(30)相连接；在固定架(21)的设有供卡块(211)轴活动的滑槽(212)；所述的弹性元件(30)为弹簧；所述的旋转支架(12)的两侧臂(122)之间还设有一轴转刹车板(123)，其可通过刹车开关控制刹车板(123)转动，使刹车板(123)与轮子(13)相接触，达到刹车之功效。
本实用新型之重点设计是通过在旋转支架(12)的基板(121)上所设有的缺口(1211)与轮座(20)一侧设有的固定架(21)上所设的轴活动卡块(211)之间相配合，籍由操作者通过控制卡块(211)卡住旋转支架(12)基板(121)设有的缺口(211)，故可将定位旋转支架(12)定位，从而实现将万向轮定向之目的，达到方便使用之功效。本实用新型结构简单，实用性强。
为使熟悉该项技术者可确实了解本实用新型的特征及其目的与功效，以下将结合附图对本实用新型较佳实施例予以详细说明。
附图说明
图1是本实用新型的外观立体结构示意图；
图2是图1的剖面结构示意图；
图3是本实用新型应用于六轮物流台车上的结构示意图；
图4是图3的局部结构示意图；
图5是图4的局部结构示意图。
附图标号说明：
10、万向轮    11、固定座    12、旋转支架    121、基板
1211、缺口    122、侧臂     123、刹车板     13、轮子
20、轮座      21、固定架    211、卡块       212、制动部
213、滑槽            30、弹性元件
200、六轮物流台车    201、前轮架    202、后轮架
203、定向轮架        204、承载板    205、定向开关
206、连杆
具体实施方式
请参阅图1、图2所示，本实用新型是这样实施：一种万向轮的定向系统，包括万向轮(10)以及安装万向轮(10)的轮座(20)，所述万向轮(10)具有一固接于轮座(20)上的固定座(11)，该固定座(11)下方设有一通过转动组件枢接于固定座(11)上的旋转支架(12)，该旋转支架(12)由一基板(121)及沿基板(121)两侧弯折延伸之侧臂(122)组成，在侧臂(122)之间安装一轮子(13)，其中，在旋转支架(12)的基板(121)上设有一缺口(1211)且在轮座(20)一侧设有一固定架(21)，该固定架(21)内设有一供缺口(1211)配合的轴活动卡块(211)及控制卡块(211)的制动部(212)，所述卡块(211)的轴端与固设于轮座(20)上的弹性元件(30)相连接；在固定架(21)的设有供卡块(211)轴活动的滑槽(212)；所述的弹性元件(30)为弹簧；所述的旋转支架(12)的两侧臂(122)之间还设有一轴转刹车板(123)，其可通过刹车开关控制刹车板(123)转动，使刹车板(123)与轮子(13)相接触，达到刹车之功效。
再结合图3、图4、图5所示，为本实用新型应用于六轮物流台车(200)上的结构示意图；其中，该六轮物流台车(200)包括前轮架(201)、后轮架(202)以及介于前轮架(201)和后轮架(202)之间的定向轮架(203)，其各轮架之间铺设有承载板(204)，所述的定向轮架(203)为本实用新型具有万向轮的定向系统之结构设计；在后轮架(202)上设有一定向开关(205)，该定向开关(205)连接一连杆(206)，该连杆(206)与定向轮架(203)中的轮座(20)固定架(21)上所设的制动部(212)相连接，故操作者通过定向开关(205)制动，由连杆(206)带动固定架(21)上的制动部(212)活动，使制动部(212)传动让卡块(211)作轴活动，同时装设于轮座(20)上的弹性元件(30)弹性压缩，此时卡块(211)与旋转支架(12)基板(121)上的缺口(1211)相配合，从而达到定向效果；同时当操作者停止操纵定向开关(205)时，由轮座(20)上设有的弹性元件(30)弹性扩张，迫使卡块(211)脱离缺口(1211)内，故此解除万向轮定向功能。本实用新型还可应用于四轮物流台车，故其不受任何限制。
综上所述，本实用新型可以将刹车系统与定向系统结合在一起设置，由于刹车系统为现有技术，故在此不加予赘述。
本实用新型之重点设计是通过在旋转支架(12)的基板(121)上所设有的缺口(1211)与轮座(20)一侧设有的固定架(21)上所设的轴活动卡块(211)之间相配合，籍由操作者通过控制卡块(211)卡住旋转支架(12)基板(121)设有的缺口(211)，故可将定位旋转支架(12)定位，从而实现将万向轮定向之目的，达到方便使用之功效。本实用新型结构简单，实用性强。
以上所述，仅是本实用新型万向轮的定向系统较佳实施例而已，并非对本实用新型的技术范围作任何限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (4)

1、一种万向轮的定向系统，包括万向轮(10)以及安装万向轮(10)的轮座(20)，所述万向轮(10)具有一固接于轮座(20)上的固定座(11)，该固定座(11)下方设有一通过转动组件枢接于固定座(11)上的旋转支架(12)，该旋转支架(12)由一基板(121)及沿基板(121)两侧弯折延伸之侧臂(122)组成，在侧臂(122)之间安装一轮子(13)，其特征在于：在旋转支架(12)的基板(121)上设有一缺口(1211)且在轮座(20)一侧设有一固定架(21)，该固定架(21)内设有一供缺口(1211)配合的轴活动卡块(211)及控制卡块(211)的制动部(212)，所述卡块(211)的轴端与固设于轮座(20)上的弹性元件(30)相连接。
2、根据权利要求1所述的万向轮的定向系统，其特征在于：在固定架(21)的设有供卡块(211)轴活动的滑槽(213)。
3、根据权利要求1所述的万向轮的定向系统，其特征在于：所述的弹性元件(30)为弹簧。
4、根据权利要求1所述的万向轮的定向系统，其特征在于：所述的旋转支架(12)的两侧臂(122)之间还设有一轴转刹车板(123)。
CN 200520118474 2005-09-09 2005-09-09 万向轮的定向系统 Expired - Fee Related CN2837167Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200520118474 CN2837167Y (zh) 2005-09-09 2005-09-09 万向轮的定向系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200520118474 CN2837167Y (zh) 2005-09-09 2005-09-09 万向轮的定向系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2837167Y true CN2837167Y (zh) 2006-11-15

Family

ID=37391649

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200520118474 Expired - Fee Related CN2837167Y (zh) 2005-09-09 2005-09-09 万向轮的定向系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2837167Y (zh)

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103661532A (zh) * 2012-09-17 2014-03-26 取德工业股份有限公司 台车的定向及定位系统
CN104118462A (zh) * 2013-04-26 2014-10-29 明门香港股份有限公司 车轮定向机构及具有该机构的儿童载具
CN106184317A (zh) * 2016-08-19 2016-12-07 滁州市成业机械制造有限公司 一种可变汽车管件运输专用车
CN106942870A (zh) * 2017-05-17 2017-07-14 邓冠山 一种可发电的箱包轮
CN110809690A (zh) * 2017-06-29 2020-02-18 威尔泰克联合股份有限公司 用于供给输送设备的固定转移平台和清洁设备
USD939178S1 (en) 2015-12-22 2021-12-21 Veltek Associates, Inc. Wheel base assembly for cart having a braking mechanism

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103661532A (zh) * 2012-09-17 2014-03-26 取德工业股份有限公司 台车的定向及定位系统
CN103661532B (zh) * 2012-09-17 2016-06-15 取德工业股份有限公司 台车的定向及定位系统
CN104118462A (zh) * 2013-04-26 2014-10-29 明门香港股份有限公司 车轮定向机构及具有该机构的儿童载具
USD939178S1 (en) 2015-12-22 2021-12-21 Veltek Associates, Inc. Wheel base assembly for cart having a braking mechanism
USD1047340S1 (en) 2015-12-22 2024-10-15 Veltek Associates, Inc. Wheel base assembly
CN106184317A (zh) * 2016-08-19 2016-12-07 滁州市成业机械制造有限公司 一种可变汽车管件运输专用车
CN106942870A (zh) * 2017-05-17 2017-07-14 邓冠山 一种可发电的箱包轮
CN110809690A (zh) * 2017-06-29 2020-02-18 威尔泰克联合股份有限公司 用于供给输送设备的固定转移平台和清洁设备
CN110809690B (zh) * 2017-06-29 2022-01-18 威尔泰克联合股份有限公司 用于供给输送设备的固定转移平台和清洁设备

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2837167Y (zh) 万向轮的定向系统
CN108487711B (zh) 一种多功能升降运送装置
CN102101588B (zh) 滑板线摩擦旋转台
CN201769923U (zh) 汽车用扰流装置
CN204622042U (zh) 具有多自由度机械手的装卸车
CN202716211U (zh) 用于汽车座椅总成装配泡沫及面套的工装
CN204296395U (zh) 一种电动汽车后桥阻尼减震机构
CN201633644U (zh) 一种车载电控显示屏俯仰式翻转装置
CA2400658A1 (en) Latch assembly arrangement for tag axle
CN202071732U (zh) 一种多功能车载移动装置
CN207931698U (zh) 一种可变杠杆比制动踏板
CN214689855U (zh) 一种可侧拓展的搬运机器人
CN106760781B (zh) 立体车库的车辆移动装置
CN213537071U (zh) 一种用于混合动力汽车的动力电池拆装机
CN204367773U (zh) 一种后驱式电动汽车后桥结构
CN221680699U (zh) 一种新能源汽车后桥总成举升装置
CN212614005U (zh) 一种带有联动翻板式夹臂的伸缩式汽车搬运机器人车尾机架
CN202212885U (zh) 一种工件自动翻转机构
CN221771495U (zh) 一种太阳能小车的转向机构
CN210189607U (zh) 车箱侧板装配系统
CN219618892U (zh) 车辆驱动装置
CN215794289U (zh) 一种电动三轮车使用的制动装置
CN206067743U (zh) 一种用于匹配连接轨道观光车底盘的前从动桥
CN204296873U (zh) 一种后驱动式电动汽车后桥检修结构
CN204367777U (zh) 一种后驱式电动汽车及其后桥检修门安装结构

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee