CN2815864Y - 电动三轮车传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及电动三轮车的传动装置。所要解决的问题是:提供一种传动可靠、结构简单的电动三轮车传动装置。结构特点是:其电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。本实用新型传动机构设计合理,结构紧凑。十字联轴器、铰链连接均为柔性连接,可根据路面状况和车辆载重情况适时调整工作状态,使车辆的行驶性能大大提高,同时,提高了工作可靠性;该传动装置安装维修方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动三轮车,确切地说涉及电动三轮车的传动装置。
背景技术
公知的电动三轮车传动装置,包括电动机、链传动机构和后桥总成;电动机与后桥总成之间采用链传动机构传递动力。其缺点是,使用中链传动机构易掉链,因结构限制易磨损,维修保养费时耗工。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种传动可靠、结构简单的电动三轮车传动装置。
具体的结构设计方案如下:
电动三轮车传动装置,包括电动机和后桥总成,其特征在于:所述电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。
根据上述的电动三轮车传动装置,其特征在于:所述铰链由两根平行轴和连接板组成,连接板的两端分别固定连接着两根平行轴;两根平行轴通过铰链分别连接着车架和电机固定板。
本实用新型传动机构设计合理,结构紧凑。十字联轴器、铰链连接均为柔性连接,可根据路面状况和车辆载重情况适时调整工作状态,使车辆的行驶性能大大提高,同时,提高了工作可靠性;该传动装置安装维修方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图,
图2为图1的俯视图,
图3为铰链连接示意图。
具体实施方式
下面结合附图,通过实施例对本实用新型作进一步地说明。
实施例:
电动三轮车传动装置包括电动机2和后桥总成6。电动机2的输出轴与后桥总成6的输入轴之间为十字联轴器4连接;电动机2的经向外壳通过电机固定板3和铰链5连接着电动三轮车车架1底部。铰链5由两根平行轴7和连接板8组成,连接板8的两端分别固定连接着两根平行轴7;两根平行轴7通过铰链分别连接着车架1底部和电机固定板3。
Claims (2)
1、电动三轮车传动装置,包括电动机和后桥总成,其特征在于:所述电动机的输出轴与后桥总成的输入轴之间为十字联轴器连接;电动机的经向外壳通过铰链连接着电动三轮车车架底部。
2、根据权利要求1所述的电动三轮车传动装置,其特征在于:所述铰链由两根平行轴和连接板组成,连接板的两端分别固定连接着两根平行轴;两根平行轴通过铰链分别连接着车架和电机固定板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200520075076 CN2815864Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 电动三轮车传动装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 200520075076 CN2815864Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 电动三轮车传动装置 |
Publications (1)
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CN2815864Y true CN2815864Y (zh) | 2006-09-13 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112590578A (zh) * | 2020-12-11 | 2021-04-02 | 苏州高之仙自动化科技有限公司 | 充电接口、充电结构及清洁装置 |
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2005
- 2005-08-29 CN CN 200520075076 patent/CN2815864Y/zh not_active Expired - Fee Related
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