CN2811090Y - 电力机车司机室内活动侧窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电力机车司机室内活动侧窗。本侧窗的技术特征是采用铝合金框架结构，双层真空钢化玻璃活动窗和四连杆机构来使弹簧拉力与活动窗自重平衡，在窗框架上通过两侧滑轮上下移动灵活活动窗密封采用锁档、斜锲和滚轮等进行压紧密封，本侧窗外形美观、密封性好、安装方便、使用寿命长、启闭提拉轻便灵活、无任何卡滞现象，并能在任一处随遇平衡、可靠性高，它是一种理想的电力机车司机室内活动侧窗。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电力机车司机室内的活动侧窗。
背景技术
现有的电力机车司机室侧窗结构复杂、布局不合理、开启繁锁不方便、很不灵活、经常出现卡滞现象，隔者、隔热效果差，司机工作环境得不到改善。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，提供一种外形美观、隔音、隔热、密封性好、开启轻便灵活的电力机车司机室内活动侧窗。
本实用新型的技术方案：司机室内活动侧窗采用铝合金框架结构，双层真空钢化玻璃活动窗以及独特的橡胶密封条设计形式，活动窗开启是利用手把提拉，活动窗密封采用三点压紧：上部一点，是利用锁档，采用斜锲、滚轮压紧；下部两点，利用压块，采用滚动轴承、斜锲压紧；确保活动窗的密封性能良好。采用四连杆机构使弹簧拉力与活动窗自重平衡，确保活动窗在任一位置平衡。电力机车司机室内活动侧窗，其特征在于：电力机车司机室内活动侧窗的窗框架为铝合金框架结构的窗框架，在窗框架上设置活动窗，活动窗是由双层真空钢化玻璃、活动窗架和橡胶密封条三部分组成，活动窗架纵向两侧设有上下滑动的滑轮，其活动窗是通过活动窗架两侧的滑轮嵌装在窗框架两侧的滑槽中；窗框架上端设有扣手状锁档，扣手状锁档内设有斜锲，窗框架中部两侧设有压块，活动窗上端设有活动手把，下端设有连接用圆形轮，所述的手把顶部有与锁档相配的锁轴；窗框架上设有固定横杆，在固定横杆左侧设有横向排列的弹簧装置，其弹簧装置固定横杆左右移动，右侧设置四连杆机构，其四连杆机上端与活动窗的圆形轮连接，另一端通过螺杆与弹簧装置上的连杆相连；窗框架下端设有排水槽和窗框底横梁及排水管，其窗框底横梁上端设有缓冲块。
综上所述，本实用新型采用铝合金框架结构，活动窗为双层真空钢化玻璃，启闭方式为上下提拉式，具有外形美观、隔音、隔热、密封性好、提拉轻便灵活，无任何卡滞现象，并能在任一处随遇平衡，可靠性好，使用寿命长等优点。
附图说明
附图本实用新型的结构示意图；图中1-锁档、2-手把、3-活动窗、4-窗框架、5-压块、6-四连杆机构、7-排水槽、8-缓冲块、9-窗框底横梁、10-排水管、11-弹簧装置、12-固定横杆、13-圆形轮。
具体实施方式
一种电力机车司机室内活动侧窗的窗框架4为铝合金框架结构的窗框架，在窗框架4上设置活动窗3，活动窗3是由双层真空钢化玻璃、活动窗架和橡胶密封条三部分组成，活动窗架纵向两侧设有上下滑动的滑轮，其活动窗3是通过活动窗架两侧的滑轮嵌装在窗框架4两侧的滑槽中；窗框架4上端设有扣手状锁档1，扣手状锁档1内设有斜锲，窗框架4中部两侧设有压块5，活动窗3上端设有活动手把2，下端设有连接用圆形轮13，手把2顶部有与锁档相配的锁轴；
窗框架4上设有固定横杆12，在固定横杆12左侧设有横向排列的弹簧装置11，其弹簧装置11固定横杆左右移动，右侧设置四连杆机构，其四连杆机上端与活动窗3的圆形轮13连接，另一端通过螺杆与弹簧装置11上的连杆相连；窗框架4下端设有排水槽7和窗框底横梁9及排水管10，其窗框底横梁9上端设有缓冲块8。
本实用新型的操作(启闭)过程：需要打开活动窗时，握住手把2，按住手把2上的开启纽，其手把2上的锁轴脱离扣手状锁档1，再将手把2下拉，活动窗3通过四连杆机构带动两侧滑轮沿窗框架两侧的滑槽内向下移动，使弹簧装置11向右拉伸(伸展)，活动窗3下移至与缓冲块8相触，其四连杆机构带动活动窗3上的圆形轮13置于窗框底横梁9的凹部，即开启完毕；关闭时，将手把2往上提，在四连杆机构的作用下，活动窗3向上移动，弹簧装置11向左收缩，四连杆机构使弹簧拉力与活动窗3自重平衡，确保活动窗3在任一位置平衡，活动窗3需要全部关闭时，通过手把2往上提至复位，其手把2上的锁轴伸入扣手状锁档1内，通过锁档1内的斜锲固定；即关闭侧窗。
Claims (1)
1、一种电力机车司机室内活动侧窗，其特征在于：
A、所述的电力机车司机室内活动侧窗的窗框架(4)为铝合金框架结构的窗框架，在窗框架(4)上设置活动窗(3)，所述的活动窗(3)是由双层真空钢化玻璃、活动窗架和橡胶密封条三部分组成，活动窗架纵向两侧设有上下滑动的滑轮，其活动窗(3)是通过活动窗架两侧的滑轮嵌装在窗框架(4)两侧的滑槽中；
B、所述的窗框架(4)上端设有扣手状锁档(1)，扣手状锁档(1)内设有斜锲，窗框架(4)中部两侧设有压块(5)，所述的活动窗(3)上端设有活动手把(2)，下端设有连接用圆形轮(13)，所述的手把(2)顶部有与锁档(1)相配的锁轴；
C、所述的窗框架(4)上设有固定横杆(12)，在固定横杆(12)左侧设有横向排列的弹簧装置(11)，其弹簧装置(11)在固定横杆(12)上移动，固定横杆(12)右侧设置四连杆机构，其四连杆机上端与活动窗(3)的圆形轮(13)连接，另一端通过螺杆与弹簧装置(11)相连；
D、所述的窗框架(4)下端设有排水槽(7)和窗框底横梁(9)及排水管(10)，其窗框底横梁(9)上端设有缓冲块(8)。
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| CN101967928A (zh) * | 2010-06-29 | 2011-02-09 | 江苏奔宇车身制造有限公司 | 一种司机室前挡风窗平衡装置 |
| CN103569144A (zh) * | 2012-07-25 | 2014-02-12 | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 | 活动侧窗及铁路机车 |
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2004
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Assignee: Guangyuan Sci. & Tech. LLC, Zhuzhou Electric Locomotive Assignor: Fuli industrial Co., Ltd., Zhuzhou Liancheng Group Contract fulfillment period: 2007.6.5 to 2013.6.4 Contract record no.: 2009430000030 Denomination of utility model: Movable side window in driving cab of electric locomotive Granted publication date: 20060830 License type: Exclusive license Record date: 20090413 |
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