CN2808697Y - 机车方向灯与雾灯装置 - Google Patents
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Abstract
一种机车方向灯与雾灯装置,其特征在于包括:一透镜、一壳体、一雾灯组以及一方向灯组,其中壳体与透镜卡接,且雾灯组设置于壳体与透镜之间,作为辅助照明光源;另外,方向灯组同样设置于壳体与壳体之间,作为指示用照明光源。本实用新型的优点是:通过上述的设计,将方向灯组与雾灯灯组两者原本各自具有的零件,整合为一模组并且共享内部零件,可达到减低零件数目、降低成本、便于组装,以及增进生产效率的功效。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机车方向灯与雾灯装置,特别有关于一种雾灯与方向灯共享一组透镜与壳体之机车方向灯与雾灯装置。
背景技术
在早期机车车体照明装置的设置上,仅有头灯、尾灯以及前后方向灯等指示或照明用装置,随着不断的改良与演进发展,出现了第三警示灯的辅助指示装置,用于警示行车人保持安全距离,同时为因应天候不佳如大雾发生时的状况,于车体上也开始加装了雾灯装置以提供行车安全。请参阅图1,图1为习知机车车体10所具有的照明装置,包括一头灯装置11、一方向灯装置12、一雾灯装置13、以及一尾灯装置14,其中由于雾灯装置13于早期机车设计时并不存在,因此本身的设计是采用独立的一组零件来设置,事实上,雾灯装置13与方向灯装置12设计原理相同,若能将两者所应用的零件整合,即可减少零件数并且降低成本,再者,于制作上更可节省生产时间与组装效率,大幅度的有效提升生产者的效能与利润。
发明内容
有鉴于习知的缺点,本实用新型的目的是提供一种机车方向灯与雾灯装置。
本实用新型的目的是这样实现的,机车方向灯与雾灯装置包括:一透镜、一壳体、一雾灯组以及一方向灯组,其中壳体与透镜卡接,且雾灯组设置于壳体与透镜之间,作为辅助照明光源;另外,方向灯组同样设置于壳体与壳体之间,作为指示用照明光源。
如前所述的机车方向灯与雾灯装置,于一较佳实施例中,其中该雾灯组更包括:一雾灯灯座,设置于壳体上;以及一雾灯灯泡,设置于雾灯灯座上。
如前所述的机车方向灯与雾灯装置,于一较佳实施例中,其中方向灯组更包括:一方向灯灯座,设置于壳体上;以及一方向灯灯泡,设置于方向灯灯座上。
如前所述的机车方向灯与雾灯装置,于一较佳实施例中,其中雾灯灯泡为钨丝灯泡或卤素灯泡。
如前所述的机车方向灯与雾灯装置,于一较佳实施例中,其中方向灯灯泡为钨丝灯泡或卤素灯泡。
如前所述的机车方向灯与雾灯装置中,于一较佳实施例中,其中壳体由射出成型所制成。
如前所述的机车方向灯与雾灯装置中,于一较佳实施例中,其中壳体的材质为塑料。
本实用新型的优点是:通过上述的设计,将方向灯组与雾灯灯组两者原本各自具有的零件,整合为一模组并且共享内部零件,可达到减低零件数目、降低成本、便于组装,以及增进生产效率的功效。
附图说明
图1表示习知机车方向灯与雾灯装置的示意图;
图2a表示本实用新型机车方向灯与雾灯装置的侧视图;
图2b表示本实用新型机车方向灯与雾灯装置的前视图;以及
图3表示本实用新型中雾灯组与方向灯组的细部放大图。
符号说明:
10~机车方向灯与雾灯装置
11~头灯组
12~方向灯组
13~雾灯组
14~尾灯组
20~机车方向灯与雾灯装置
21~头灯组
22~方向灯组
221~方向灯灯座
222~方向灯灯泡
23~雾灯灯座
231~雾灯灯座
232~雾灯灯泡
24~壳体
25~透镜
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例并配合所附图式做详细说明。
首先请同时参阅图2a及图3,图2a为本实用新型机车方向灯与雾灯装置20的侧视图,如图所示,机车方向灯与雾灯装置20包括一头灯组21、一方向灯组22、一雾灯组23、以及一尾灯组26;接着请参阅图3,图3为图2a中方向灯组22与雾灯组23的细部放大图,其中雾灯组23设置于一壳体24与一透镜25之间,且具有一雾灯灯座231以及一雾灯灯泡232;而方向灯灯组22同样设置于壳体24与透镜25之间,并具有一方向灯灯座221以及一方向灯灯泡222;除此之外,方向灯组22与雾灯组23,如图3所示,系共享透镜25与壳体24,且透镜25两端与壳体24卡接,用以汇集来自于方向灯灯泡222或雾灯灯泡232所发出的光线,再向外透射出去。
再请同时参阅图2b及图3,图2b为本实用新型机车方向灯与雾灯装置20的前视图,由图中可清楚的发现,本实用新型的机车方向灯与雾灯装置20是将方向灯组22与雾灯灯组23整合为一模组,换句话说,亦即将两者的零件整合以达到快速组装与降低成本的功效;接着请参阅图3,如图3所示,其中壳体24的材质为塑料,并利用射出成型加工制作;另外,方向灯灯泡222与雾灯灯泡232可为钨丝灯泡或卤素灯泡。因此,透过上述的设计,将方向灯组22与雾灯灯组23两者原本各自具有的零件,整合为一模组并且共享内部零件,如此一来,即可达到减低零件数目、降低成本、便于组装,以及增进生产效率的功效。
Claims (7)
1.一种机车方向灯与雾灯装置,其特征在于包括:
一透镜;
一壳体,连接该透镜;
一雾灯组,设置于该壳体与该透镜之间;以及
一方向灯组,设置于该壳体与该透镜之间。
2.根据权利要求1所述的机车方向灯与雾灯装置,其特征在于
该雾灯组更包括:
一雾灯灯座,设置于该壳体上;以及
一雾灯灯泡,设置于该雾灯灯座上。
3.根据权利要求2所述的机车方向灯与雾灯装置,其特征在于该雾灯灯泡为钨丝灯泡或卤素灯泡。
4.根据权利要求1所述的机车方向灯与雾灯装置,其特征在于该方向灯组更包括:
一方向灯灯座,设置于该壳体上;以及
一方向灯灯泡,设置于该方向灯灯座上。
5.根据权利要求4所述的机车方向灯与雾灯装置,其特征在于该方向灯灯泡为钨丝灯泡或卤素灯泡。
6.根据要求1所述的机车方向灯与雾灯装置,其特征在于该壳体由射出成型所制。
7.根据权利要求1所述的机车方向灯与雾灯装置,其特征在于该壳体的材质为塑料。
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CN 200520110462 CN2808697Y (zh) | 2005-06-24 | 2005-06-24 | 机车方向灯与雾灯装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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CN 200520110462 CN2808697Y (zh) | 2005-06-24 | 2005-06-24 | 机车方向灯与雾灯装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN2808697Y true CN2808697Y (zh) | 2006-08-23 |
Family
ID=36924877
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CN 200520110462 Expired - Fee Related CN2808697Y (zh) | 2005-06-24 | 2005-06-24 | 机车方向灯与雾灯装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105083106A (zh) * | 2014-05-16 | 2015-11-25 | 马自达汽车株式会社 | 车辆的前部构造 |
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2005
- 2005-06-24 CN CN 200520110462 patent/CN2808697Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105083106A (zh) * | 2014-05-16 | 2015-11-25 | 马自达汽车株式会社 | 车辆的前部构造 |
CN105083106B (zh) * | 2014-05-16 | 2017-12-29 | 马自达汽车株式会社 | 车辆的前部构造 |
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