CN2806554Y - 摊铺机与卡车对接缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摊铺机与卡车对接缓冲装置，它为设置于摊铺机机身前端与推滚之间的左、右各一副阻尼机构(10)；所述阻尼机构(10)包括端板(1)、滑块(2)、弹性元件(3)和轴(4)，弹性元件(3)套于轴(4)上，轴(4)的一端与推铺机机身(5)相连，滑块(2)与轴(4)的另一端相连，端板(1)位于滑块(2)上段之外，并固定于推铺机机身(5)上，滑块(2)的下段与推滚(6)相接。还可在左、右阻尼机构(10)之间，推滚(6)的中轴线处，还设置有一副小阻尼机构(20)。本实用新型可缓冲(或吸收)自卸卡车与摊铺机所产生的碰撞，使摊铺机所受的外负荷保持恒定，实现连续稳定摊铺，提高摊铺路面的平整度。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械，具体涉及一种摊铺机与卡车对接的缓冲装置。
背景技术
在摊铺施工中，满载摊铺材料的自卸卡车往后倒车，碰到摊铺机后，车斗提升并挂空档，摊铺机通过推滚顶推自卸卡车后轮使其前进，同时，自卸卡车里的摊铺材料在重力作用下流进摊铺机料斗，进行摊铺施工。目前国内外的摊铺机，无论是沥青摊铺机还是稳定土摊铺机，推滚与摊铺机机身通过插销采用刚性连接，当自卸卡车往后倒车时，与摊铺机推滚产生强劲碰撞，此碰撞通过推滚直接传给摊铺机，使摊铺机受到很大的冲击载荷，使摊铺的路面产生横向皱折，影响路面的平整度，严重影响摊铺质量。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服上述现有技术的缺陷，提供一种装设于推滚与摊铺机机身之间的摊铺机与卡车对接缓冲装置，该装置可缓冲(或吸收)自卸卡车与摊铺机所产生的碰撞，使摊铺机所受的外负荷保持恒定，实现连续稳定摊铺，提高摊铺路面的平整度。
为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案。本实用新型的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于它为设置于摊铺机机身前端与推滚之间的左、右各一副阻尼机构；所述阻尼机构包括端板、滑块、弹性元件和轴，弹性元件套于轴上，轴的一端与推铺机机身相连，滑块与轴的另一端相连，端板位于滑块上段之外，端板固定于推铺机机身上，滑块的下段与推滚相接。
作为本实用新型的进一步改进，所述的每副阻尼机构中的轴和弹性元件的数量各为两件。
所述轴为阶梯轴，其两端的轴径小于中段的轴径，阶梯轴的一小端套设于推铺机机身所设定位孔内，并由该小端与中段相接的轴肩定位，另一小端套设于滑块所设轴孔内，并穿过该轴孔套入端板所设孔中。所述的弹性元件可为压缩弹簧。
作为本实用新型的更进一步改进，所述的左、右阻尼机构之间，推滚的中轴线处，还设置有一副小阻尼机构。
所述的小阻尼机构包括顶杆、第二弹性元件和导向支架，所述第二弹性元件套于顶杆上，顶杆一端套于导向支架所设轴孔内，另一端与推滚相接，导向支架固定于摊铺机机身上。
所述的顶杆与推滚相接的一端设有台阶，套于顶杆上的第二弹性元件位于导向支架与顶杆所设台阶之间。所述的第二弹性元件可为压缩弹簧。
本实用新型设置于摊铺机推滚与机身之间，当推滚受到自卸卡车撞击，将此撞击力传给摊铺机机身时，可缓冲(或吸收)自卸卡车与摊铺机所产生的碰撞能量，而不再传给摊铺机机身，使摊铺机所受的外负荷保持恒定，使发动机的负载恒定，真正实现连续稳定摊铺，提高摊铺路面的平整度。本实用新型的弹性元件装于轴上，弹性元件所受力始终为轴向力，受力均匀，在转向时弹性元件依然能压缩正常，不受侧向力，不易出现故障。弹性元件装于滑块与摊铺机机身之间，与推滚不直接接触，而是通过滑块传力。若将摊铺机的推滚与滑块接触处设计为弧形，就可保证推滚与滑块接触始终在滑块的中部附近，工作非常可靠。本实用新型还可在左右阻尼机构之间设置一副小阻尼机构，当摊铺机在大曲率弯道施工时，该小阻尼机构同样可发挥吸能的功能，以实现不管摊铺机是直线施工还是弯道施工，均可实现连续稳定、平整地推铺。本实用新型还具有体积小、成本少、装配方便等特点，其互换性好，能实现通用化。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的G-G剖视图；
图3为本实用新型阻尼机构的结构示意主视图；
图4为本实用新型阻尼机构的结构示意俯视图；
图5为本实用新型小阻尼机构的结构示意图；
图6为推铺机弯道行驶工况图。
图中各标号表示
10、阻尼机构 20、小阻尼机构
1、端板 2、滑块
3、弹性元件 4、轴
5、推铺机机身 6、推滚
7、顶杆 8、第二弹性元件
9、导向支架
具体实施方式
如图1所示，本实用新型的摊铺机与卡车对接缓冲装置，为设置于摊铺机机身前端与推滚之间的左、右各一副阻尼机构10；如图3、4所示，该阻尼机构10包括端板1、滑块2、弹性元件3和轴4，弹性元件3套于轴4上，轴4的一端与推铺机机身5相连，滑块2与轴4的另一端相连，端板1位于滑块2上段之外并固定于推铺机机身5上，滑块2的下段与推滚6相接。每副阻尼机构10的轴4和弹性元件3均为两件，如图所示，本例中的轴4为阶梯轴，该阶梯轴其两端的轴径小于中段的轴径，其一小端套设于推铺机机身5所设定位孔内，并由该小端与中段相接的轴肩定位，另一小端套设于滑块2所设轴孔内，并穿过该轴孔套入端板1所设孔中。装于阶梯轴上的弹性元件3则位于滑块2和推铺机机身5之间，本例中，弹性元件3为高强度的压缩弹簧。工作时，左、右阻尼机构10的两件端板1压住推滚6，给推滚6在高度方向定位，当推滚6受到自卸卡车撞击，在自卸卡车作用下向摊铺机机身5运动时(自卸卡车虽然倒车速度比较小，但其质量很大，所以碰撞瞬间能量变化很大，对摊铺机的冲击很大)，推滚6推动滑块2向摊铺机机身5滑动，在左右各两个并联的高强度圆柱压缩弹簧的阻尼作用下，达到力平衡。为压缩弹簧的弹性元件3吸收撞击能量不再传给摊铺机机身，使摊铺机所受的外负荷保持恒定，使发动机的负载恒定，摊铺机推着自卸卡车前进，实现连续稳定摊铺，提高摊铺路面的平整度。由于压缩弹簧装于阶梯轴上，压缩弹簧所受力始终为轴向力，受力均匀，在转向时弹簧依然能压缩正常，不受侧向力，不易出现故障。如图6所示，当摊铺机处于弯道施工时，推滚6与摊铺机机身5在水平面内成一夹角，如果此弯道曲率半径很大时，弯道外侧的阻尼机构10可能与推滚6分离，使推滚6处于一种临界的不稳定状态。为防止出现该工况，使摊铺机不论是直线施工还是弯道施工，本实用新型都能发挥吸能作用，如图1、2所示，在左、右阻尼机构10之间，推滚6的中轴线处，还设置有一副小阻尼机构20。如图5所示，该小阻尼机构20包括顶杆7、第二弹性元件8和导向支架9，第二弹性元件8套于顶杆7上，顶杆7一端套于导向支架9所设轴孔内，另一端可设有一台阶，与推滚6相接，套于顶杆7上的第二弹性元件8则位于导向支架9与顶杆7所设台阶之间；导向支架9固定于摊铺机机身5上，起导向定位作用。本例中的第二弹性元件8为一压缩弹簧。在弯道施工中，推滚6与顶杆7相接触，推滚6推动顶杆7向导向支架9滑动，推压位于导向支架9与顶杆7所设台阶之间的压缩弹簧，在压缩弹簧的阻尼作用下，达到力平衡，吸收撞击能量不再传给摊铺机机身。
本实用新型是由左、右各一副阻尼机构10或由左、右各一副阻尼机构10再加上中间的一副小阻尼机构20组成，不包括推滚在内，此三副阻尼机构是各自独立的整体，可分别单独装配，通用性好，互换性强。对大吨位摊铺机，一般装配上述三副阻尼机构；对中小吨位摊铺机，可只装配左、右阻尼机构10各一副。
Claims (9)
1、一种摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于它为设置于摊铺机机身前端与推滚之间的左、右各一副阻尼机构(10)；所述阻尼机构(10)包括端板(1)、滑块(2)、弹性元件(3)和轴(4)，弹性元件(3)套于轴(4)上，轴(4)的一端与推铺机机身(5)相连，滑块(2)与轴(4)的另一端相连，端板(1)位于滑块(2)上段之外，并固定于推铺机机身(5)上，滑块(2)的下段与推滚(6)相接。
2、根据权利要求1所述的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述的每副阻尼机构(10)中的轴(4)和弹性元件(3)的数量各为两件。
3、根据权利要求1所述的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述轴(4)为阶梯轴，其两端的轴径小于中段的轴径，阶梯轴的一小端套设于推铺机机身(5)所设定位孔内，并由该小端与中段相接的轴肩定位，另一小端套设于滑块(2)所设轴孔内，并穿过该轴孔套入端板(1)所设孔中，套于阶梯轴上的弹性元件(3)则位于滑块(2)和推铺机机身(5)之间。
4、根据权利要求3所述的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述的弹性元件(3)为压缩弹簧。
5、根据权利要求4所述的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述的每副阻尼机构(10)中的轴(4)和弹性元件(3)的数量各为两件。
6、根据权利要求1或2或3或4或5所述的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述的左、右阻尼机构(10)之间，推滚(6)的中轴线处，还设置有一副小阻尼机构(20)。
7、根据权利要求6所述的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述的小阻尼机构(20)包括顶杆(7)、第二弹性元件(8)和导向支架(9)，所述第二弹性元件(8)套于顶杆(7)上，顶杆(7)一端套于导向支架(9)所设轴孔内，另一端与推滚(6)相接，导向支架(9)固定于摊铺机机身(5)上。
8、根据权利要求7所述的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述的顶杆(7)与推滚(6)相接的一端设有台阶，套于顶杆(7)上的第二弹性元件(8)位于导向支架(9)与顶杆(7)所设台阶之间。
9、根据权利要求8所述的的摊铺机与卡车对接缓冲装置，其特征在于所述的第二弹性元件(8)为压缩弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520051281 CN2806554Y (zh) | 2005-07-05 | 2005-07-05 | 摊铺机与卡车对接缓冲装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 200520051281 CN2806554Y (zh) | 2005-07-05 | 2005-07-05 | 摊铺机与卡车对接缓冲装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2806554Y true CN2806554Y (zh) | 2006-08-16 |
Family
ID=36920854
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520051281 Expired - Lifetime CN2806554Y (zh) | 2005-07-05 | 2005-07-05 | 摊铺机与卡车对接缓冲装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2806554Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100365211C (zh) * | 2005-06-27 | 2008-01-30 | 三一重工股份有限公司 | 摊铺机与卡车对接缓冲装置 |
| EP2602159A1 (de) * | 2011-12-06 | 2013-06-12 | Dynapac GmbH | Baumaschine, insbesondere Straßenfertiger oder Beschicker |
| US9145649B2 (en) | 2011-05-24 | 2015-09-29 | Joseph Vogele Ag | Pushing device |
| CN109610272A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-04-12 | 中联重科股份有限公司 | 对接设备对接摊铺机的引导方法及系统 |
-
2005
- 2005-07-05 CN CN 200520051281 patent/CN2806554Y/zh not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN100365211C (zh) * | 2005-06-27 | 2008-01-30 | 三一重工股份有限公司 | 摊铺机与卡车对接缓冲装置 |
| US9145649B2 (en) | 2011-05-24 | 2015-09-29 | Joseph Vogele Ag | Pushing device |
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| CN109610272A (zh) * | 2018-12-10 | 2019-04-12 | 中联重科股份有限公司 | 对接设备对接摊铺机的引导方法及系统 |
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Legal Events
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Effective date of abandoning: 20080130 |
|
| C25 | Abandonment of patent right or utility model to avoid double patenting |