CN2805998Y - 一种车床 - Google Patents
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Abstract
一种车床。它包括机柜右端部的操作箱、机柜后的电气箱、机柜内的车床,车床由上端端面上设有Z轴线轨的且还设有转动机构的底座、与底座上的Z轴线轨形成滑动联接的上端端面上设有带X轴线轨的且还设有转动机构的鞍座、与鞍座上的X轴线轨形成滑动联接的刀塔及主轴部分所形成,所述的底座上的转动机构由Z轴传动箱、Z轴伺服电动机及一端与鞍座形成转动联接的另一端与Z轴传动箱内的Z轴伺服电动机的输出轴固定联接的Z轴丝杆所构成,所述的鞍座上的转动机构由X轴传动箱、X轴伺服电动机及一端与刀塔形成转动联接的另一端与X轴传动箱内的X轴伺服电动机的输出轴固定联接的X轴丝杆所组成,所述的Z轴传动箱与底座制成一体,所述的X轴传动箱与鞍座也制成一体。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种机械加工设备,特别是涉及一种车床。
背景技术:
目前机械加工行业中所使用的车床的所述的底座上的Z轴传动箱与所述的鞍座上的X轴传动箱均采用螺丝及斜销分别固定于所述的底座与所述的鞍座上,虽然,这种车床在制造过程中加工工艺简单,但是,这种车床在实际使用中,刚性显现较差,特别是快速的移动及高速的运转切削所产生的震动,在日久后难免会引起所述的底座和所述的Z轴传动箱及所述的鞍座和所述的X轴传动箱的结合部的移位或松动,如此,即对所加工的工件造成报废,不仅提高了产品的成本,又降低了生产效率。
发明内容:
本实用新型的目的是要提供一种改进的车床,它不但能有效地实现所述的Z轴传动箱和所述的底座及所述的X轴传动箱和所述的鞍座的结合部永不移位或松动,而且,将大大地提高了整体车床的刚性及加工稳定性。
为了实现上述的目的本实用新型提出如下设计方案:本实用新型的一种车床具有一机柜,所述的机柜右端部设有一操作箱,所述的机柜后端设有一电气箱,所述的机柜内设有一车床,所述的车床由上端端面上设有Z轴线轨的且还设有转动机构的底座、与底座上的Z轴线轨形成滑动联接的上端端面上设有带X轴线轨的且还设有转动机构的鞍座、与鞍座上的X轴线轨形成滑动联接的刀塔及主轴部分所组成,所述的底座上的转动机构包括有一Z轴传动箱、Z轴伺服电动机及一端与鞍座形成转动联接的另一端与安装在Z轴传动箱内的Z轴伺服电动机的输出轴固定联接的Z轴丝杆,所述的鞍座上的转动机构包含有一X轴传动箱、X轴伺服电动机及一端与刀塔形成转动联接的另一端与安装在X轴传动箱内的X轴伺服电动机的输出轴固定联接的X轴丝杆,所述的Z轴传动箱与底座制成一体,所述的X轴传动箱与鞍座也制成一体。
由于本实用新型改进了现有的一种车床,采取将所述的Z轴传动箱和所述的底座制成一体,同时,使所述的X轴传动箱和所述的鞍座同样也制成一体,因而,完全保障了整个车床在高速加工过程中具有足够的刚性及稳定性,同时,也提升了车床的精度,并确保了所加工的产品的质量。
附图说明:
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。
图1是本实用新型的一种车床的结构的示意图。
具体实施方式:
参见图1,该实用新型的一种车床由机柜右端部的操作箱(1)、机柜后的电气箱(2)、机柜内的车床所组成,所述的车床包含一底座(4)、鞍座(6)、刀塔(7)及主轴部分(8)所组成。
所述的底座(4)的上端端面上设有所述的Z轴线轨(3)及所述的转动机构,所述的底座(4)上的所述的Z轴线轨(3)滑动联接有一所述的鞍座(6),所述的底座(4)上的所述的转动机构由所述的Z轴传动箱(9)、所述的Z轴伺服电动机(10)及所述的一端与所述的鞍座(6)形成转动联接的另一端与安装在所述的Z轴传动箱(9)内的所述的Z轴伺服电动机(10)的输出轴固定联接的所述的Z轴丝杆(11)所构成,所述的Z轴传动箱(9)与所述的底座(4)铸成一体。
所述的鞍座(6)的上端端面上设有所述的X轴线轨(5)及所述的转动机构,所述的鞍座(6)上的所述的X轴线轨(5)滑动联接有一所述的刀塔(7),所述的鞍座(6)上的所述的转动机构由所述的X轴传动箱(12)、所述的X轴伺服电动机(13)及所述的一端与所述的刀塔(7)形成转动联接的另一端与安装在所述的X轴传动箱(12)内的所述的X轴伺服电动机(13)的输出轴固定联接的所述的X轴丝杆(14)所形成,所述的X轴传动箱(12)与所述的鞍座(6)同样铸成一体。
Claims (1)
1、一种车床,它包括机柜右端部的操作箱(1)、机柜后的电气箱(2)、机柜内的车床,所述的车床由上端端面上设有Z轴线轨(3)的且还设有转动机构的底座(4)、与底座(4)上的Z轴线轨(3)形成滑动联接的上端端面上设有带X轴线轨(5)的且还设有转动机构的鞍座(6)、与鞍座(6)上的X轴线轨(5)形成滑动联接的刀塔(7)及主轴部分(8)所形成,所述的底座(4)上的转动机构由Z轴传动箱(9)、Z轴伺服电动机(10)及一端与鞍座(6)形成转动联接的另一端与Z轴传动箱(9)内的Z轴伺服电动机(10)的输出轴固定联接的Z轴丝杆(11)所构成,所述的鞍座(6)上的转动机构由X轴传动箱(12)、X轴伺服电动机(13)及一端与刀塔(7)形成转动联接的另一端与X轴传动箱(12)内的X轴伺服电动机(13)的输出轴固定联接的X轴丝杆(14)所组成,其特征在于所述的Z轴传动箱(9)与底座(4)制成一体,所述的X轴传动箱(12)与鞍座(6)也制成一体。
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CN 200520044035 CN2805998Y (zh) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 一种车床 |
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CN 200520044035 CN2805998Y (zh) | 2005-08-03 | 2005-08-03 | 一种车床 |
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CN2805998Y true CN2805998Y (zh) | 2006-08-16 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN102950467A (zh) * | 2011-08-31 | 2013-03-06 | 程泰机械(苏州)有限公司 | 一种线轨数控机床 |
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2005
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CN102950467A (zh) * | 2011-08-31 | 2013-03-06 | 程泰机械(苏州)有限公司 | 一种线轨数控机床 |
CN102950467B (zh) * | 2011-08-31 | 2016-05-18 | 程泰机械(吴江)有限公司 | 一种线轨数控机床 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060816 Termination date: 20120803 |